Kiến nghị triển khai dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc Nam của tỉnh Gia Lai

Nội dung chính

Kiến nghị triển khai dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc Nam của tỉnh Gia Lai

Ngày 04/8/2025, UBND tỉnh Gia Lai đã ban hành Báo cáo 30/BC-UBND về công tác chuẩn bị triển khai dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc Nam qua địa bàn tỉnh.

Theo Mục IV Báo cáo 30/BC-UBND, trên cơ sở tổng hợp tình hình triển khai thực hiện công tác giải phóng mặt bằng dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc Nam, UBND tỉnh Gia Lai đề nghị Ban Chỉ đạo quan tâm chỉ đạo thực hiện một số nội dung như sau:

(1) Dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc Nam là công trình có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với quốc gia, đóng vai trò động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, góp phần bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Do đó, đề nghị Ban Chỉ đạo quan tâm chỉ đạo, huy động sự vào cuộc đồng bộ, quyết liệt của cả hệ thống chính trị nhằm tạo sự thống nhất trong tổ chức triển khai thực hiện.

(2) Xem xét, quyết định ban hành Quy chế làm việc, phân công nhiệm vụ cho thành viên Ban Chỉ đạo và thành lập Tổ giúp việc Ban Chỉ đạo.

(3) Giao Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam tỉnh và tổ chức đoàn thể các cấp tăng cường công tác tuyên truyền, vận động, thuyết phục nhân dân, nhất là các hộ dân bị ảnh hưởng bởi Dự án; tạo sự đồng thuận trong triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; góp phần bảo đảm tiến độ giải phóng mặt bằng theo yêu cầu tiến độ Dự án.

(4) Giao Công an tỉnh hỗ trợ tiếp nhận hồ sơ thiết kế hạng mục phòng cháy, chữa cháy (PCCC) trong thời gian Trung tâm phát triển quỹ đất tỉnh chưa được cấp Tài khoản định danh điện tử, nhằm kịp thời thực hiện thẩm duyệt thiết kế PCCC; làm cơ sở để trình cơ quan có thẩm quyền thẩm định, phê duyệt hồ sơ đầu tư xây dựng các khu tái định cư theo quy định, bảo đảm tiến độ triển khai dự án.

(5) Giao Thành viên Ban chỉ đạo là Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch UBND các xã, phường, chỉ đạo UBND xã, phường:

- Tổ chức thông báo, tuyên truyền đến người dân trong phạm vi dự kiến GPMB thực hiện Dự án; Quản lý chặt chẽ để không xảy ra tình trạng xây dựng trái phép, lợi dụng chính sách bồi thường giải phóng mặt bằng, gây ảnh hưởng đến đời sống của người dân và mất an ninh, trật tự;

- Phối hợp với các sở, ngành liên quan tổ chức rà soát, xác nhận nguồn gốc sử dụng đất, nhu cầu chuyển mục đích sử dụng đất lúa, đất rừng… theo quy định; đồng thời rà soát, cập nhật, bổ sung quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất làm cơ sở triển khai dự án. Khẩn trương thực hiện việc xác định giá đất cụ thể để kịp thời ban hành thông báo thu hồi đất.

Trong quá trình xác định giá đất, cần lưu ý đối với các khu vực giáp ranh giữa hai đơn vị hành chính để bảo đảm tính phù hợp, thống nhất, tạo thuận lợi cho công tác lập, thẩm định và phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, thu hồi đất.

- Rà soát Hồ sơ Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án và các quy hoạch có liên quan của địa phương đến Dự án để xây dựng kế hoạch cụ thể triển khai thực hiện đáp ứng yêu cầu tiến độ của Dự án.

Kiến nghị triển khai dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc Nam của tỉnh Gia Lai (Hình từ Internet)

Các vướng mắc khó khăn khi triển khai dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc Nam đoạn qua tỉnh Gia Lai

Theo khoản 8 Mục II Báo cáo 30/BC-UBND thì trong quá trình triển khai dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc Nam đoạn qua tỉnh Gia Lai có tồn tại một số vướng mắc khó khăn sau:

- Trung tâm phát triển quỷ đất tỉnh chưa có Tài khoản định danh điện tử nên chưa trình thẩm duyệt thiết kế hạng mục PCCC đến cơ quan công an để phê duyệt nên chưa đủ cơ sở để thẩm định, phê duyệt hồ sơ đầu tư xây dựng các khu tái định cư theo quy định.

- Theo Nghị quyết 172/2024/QH15, chỉ áp dụng các cơ chế, chính sách cho phần tuyến chính của Dự án; chưa nêu rõ việc cho phép địa phương được áp dụng hay không các cơ chế, chính sách tương tự như phần tuyến chính của Dự án đối với toàn bộ các nội dung công việc thuộc công tác bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng và tái định cư (mỏ vật liệu, xây dựng các khu tái định cư, cải táng, di dời hạ tầng kỹ thuật,…), dẫn đến lúng túng trong quá trình triển khai thực hiện.

- Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam là dự án trọng điểm quốc gia, khối lượng công việc thực hiện rất lớn, thời gian triển khai thực hiện rất gấp, trong khi hồ sơ dự án chưa được phê duyệt nên Chủ đầu tư chưa thể bàn giao cọc giải phóng mặt bằng tại hiện trường, (dự kiến sẽ bàn giao cọc, mốc giải phóng mặt bằng trong Quý 1 năm 2026), gây khó khăn cho việc triển khai công tác bồi thường giải phóng mặt bằng Dự án.