Báo cáo tình hình thực hiện đường sắt cao tốc Bắc Nam đi qua tỉnh Gia Lai

Nội dung chính

Báo cáo tình hình thực hiện đường sắt cao tốc Bắc Nam đi qua tỉnh Gia Lai

Ngày 05/01/2026, UBND tỉnh Gia Lai đã có Báo cáo 01/BC-UBND về tình hình thực hiện dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam qua địa bàn tỉnh Gia Lai.

Theo đó, tại Báo cáo 01/BC-UBND 2026  nêu rõ tình hình thực hiện đường sắt cao tốc Bắc Nam đi qua tỉnh Gia Lai cụ thể như sau:

(1) Kết quả rà soát hồ sơ, kiến nghị liên quan đến tuyến chính Dự án

- Về hướng tuyến của Dự án:

UBND tỉnh đã có Văn bản 4399/UBND-KT 2025 và Văn bản 104/BC-UBND 2025 kiến nghị Bộ Xây dựng chỉ đạo Ban QLDA Đường sắt phối hợp với địa phương để có phương án điều chỉnh cục bộ hướng tuyến Dự án nhằm hạn chế thấp nhất việc chồng lấn, ảnh hưởng đối với các quy hoạch đô thị, khu dân cư, khu tái định cư, các dự án trọng điểm của tỉnh, các di tích lịch sử...

Theo báo cáo của Ban QLDA Đường sắt tại Văn bản 4248/BQLDAĐS-DA6 2025 và qua liên hệ phối hợp, hiện nay Ban đang tổ chức ký kết hợp đồng với đơn vị Tư vấn QLDA; sau khi lựa chọn Tư vấn QLDA, sẽ tổ chức lựa chọn Tư vấn lập BCNCKT Dự án và sẽ tổ chức làm việc với các địa phương để phối hợp rà soát, nghiên cứu thống nhất về hướng tuyến, vị trí ga… đảm bảo phù hợp, hiệu quả.

- Về tách công tác giải phóng mặt bằng thành dự án thành phần độc lập:

UBND tỉnh đã có Văn bản 3276/UBND-XDCT 2025, thống nhất theo đề nghị của Ban Quản lý dự án Đường sắt về phân chia Dự án thành các dự án thành phần (gồm 15 dự án thành phần bồi thường, hỗ trợ, tái định cư (bao gồm việc di dời công trình có điện áp dưới 110kv).

Ban QLDA Đường sắt đã có Tờ trình 3641/TTr- BQLDAĐS-DA6 2025 trình Bộ Xây dựng xem xét, quyết định; tuy nhiên đến nay Bộ Xây dựng chưa phê duyệt.

- Về kinh phí phục vụ giải phóng mặt bằng, tái định cư cho Dự án:

+ UBND tỉnh đã chỉ đạo Trung tâm PTQĐ tỉnh và các địa phương liên quan hoàn thành việc mở tài khoản tiếp nhận kinh phí thực hiện GPMB Dự án theo hướng dẫn của Ban QLDA Đường sắt.

+ Theo đề nghị của UBND tỉnh tại Văn bản 3739/UBND-XDCT 2025 và Văn bản 6985/UBND-XDCT 2025, Bộ Xây dựng đã phân bổ 599 tỷ đồng cho Tỉnh từ nguồn vốn ngân sách Trung ương năm 2025 tại Văn bản 14461/BXD-KHTC 2025;

UBND tỉnh đã chỉ đạo Trung tâm PTQĐ tỉnh và các xã, phường tập trung giải ngân giải ngân kế hoạch vốn NSTW năm 2025 đã được Bộ Xây dựng phân bổ cho việc xây dựng các Khu tái định cư và các chi phí KTCB khác có liên quan, đảm bảo giải ngân hết số vốn đã được Bộ Xây dựng phân bổ trong năm 2025.

(2) Kết quả triển khai thực hiện công tác giải phóng mặt bằng Dự án

Ban Thường vụ Tỉnh ủy đã thông qua Dự án thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư với giá trị tổng mức đầu tư: 10.310 tỷ đồng; giao Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh làm chủ đầu tư; Đến nay, tiến độ thực hiện như sau:

- Về công tác lập quy hoạch và chuẩn bị đầu tư: Hoàn thành phê duyệt quy hoạch 38/38 khu tái định cư và 06/6 khu cải táng (4,01ha). Tổng diện tích quy hoạch 38 khu tái định cư là 153,84 ha; diện tích đầu tư xây dựng là 141,02 ha (3.371 lô) phục vụ tái định cư cho 1.587 hộ dân bị ảnh hưởng giải tỏa tuyến chính.

+ UBND tỉnh đã phê duyệt kết quả thẩm định Báo cáo đánh giá tác động môi trường của Dự án thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư phục vụ dự án tại Quyết định 2660/QĐ-UBND 2025.

+ Sở Xây dựng đã rà soát và có Thông báo kết quả thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư phục vụ Dự án tại Văn bản 109/SXD-HTKT 2025; trình UBND tỉnh phê duyệt dự án tại Tờ trình 235/TTr-SXD ngày 22/11/2025;

UBND tỉnh đang chờ Bộ Xây dựng phê duyệt phân chia các dự án thành phần bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; làm cơ sở để UBND tỉnh phê duyệt Dự án thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư phục vụ Dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam qua địa bàn tỉnh Gia Lai.

- Về mỏ đất phục vụ thi công các khu tái định cư:

Tổng nhu cầu vật liệu đất san lấp cho 38 khu tái định cư là khoảng 1.943.412 m³. UBND tỉnh đã đồng ý chủ trương cho Trung tâm PTQĐ tỉnh được sử dụng 09 mỏ đất và khối lượng còn lại tại bãi thải Cụm công nghiệp Bùi Thị Xuân để thi công các khu tái định cư (tại Văn bản số 2611/UBND-NNMT ngày 26/8/2025 và Văn bản 5141/UBND- NNMT 2025); đồng ý chấp thuận chủ trương cho Trung tâm PTQĐ tỉnh được sử dụng 06 mỏ đất (bổ sung) phục vụ công tác GPMB Dự án (tại Văn bản 8379/UBND-NNMT 2025).

- Về công tác GPMB đến nay như sau:

+ Trong tổng số 38 khu tái định cư, Khu Tây Vinh (xã Bình An) đã giải phóng mặt bằng xong, khu Vạn Định (xã Phù Mỹ Bắc) tạm thời chưa triển khai và chưa đầu tư; 36/36 khu tái định cư đã được Trung tâm PTQĐ tỉnh lập phương án bồi thường, hỗ trợ, cụ thể:

+ 26 khu tái định cư đã phê duyệt phương án bồi thường;

+ 10 khu tái định cư đã gửi địa phương thẩm định và phê duyệt phương án bồi thường;

- Đã chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ 12/26 khu đã phê duyệt phương án.

- Đã đo đạc, kiểm đếm xong đối với 06 khu cải táng, đã gửi hồ sơ cho các địa phương để xác nhận nguồn gốc đất để lập phương án.

(3) Về quy hoạch khai thác hiệu quả quỹ đất vùng phụ cận các ga đường sắt

UBND tỉnh đã phê duyệt nhiệm vụ Quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 vùng phụ cận ga đường sắt tốc độ cao trục Bắc – Nam tại khu vực Bồng Sơn tại Quyết định số 3168/QĐ-UBND ngày 23/12/2025, với quy mô diện tích khoảng 440 ha, thuộc phường Hoài Nhơn Nam; và phê duyệt Nhiệm vụ Quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 vùng phụ cận ga đường sắt tốc độ cao trục Bắc – Nam tại khu vực Diêu Trì tại Quyết định 3169/QĐ-UBND 2025, với quy mô diện tích khoảng 443 ha, thuộc xã Tuy Phước Tây. Hiện nay Sở Xây dựng đang triển khai các bước tiếp theo theo quy định.

Báo cáo tình hình thực hiện đường sắt cao tốc Bắc Nam đi qua tỉnh Gia Lai (Hình từ Internet)

Tổng quan thông tin đường sắt cao tốc Bắc Nam đi qua tỉnh Gia Lai

Tại Báo cáo 01/BC-UBND 2026 có nêu một số thông tin đường sắt cao tốc Bắc Nam đi qua tỉnh Gia Lai như sau:

- Phạm vi xây dựng: Điểm đầu tại phường Hoài Nhơn Bắc, giáp ranh giới tỉnh Quảng Ngãi; Điểm cuối tại phường Quy Nhơn Tây, giáp ranh giới tỉnh Đắk Lắk.

- Tổng chiều dài tuyến qua địa bàn tỉnh Khoảng 115,7 Km (từ lý trình Km886+300 đến Km1002+000), đi qua 18 xã, phường sau sáp nhập1.

- Nhà ga, trạm bảo dưỡng: Qua địa bàn tỉnh bố trí 02 ga, gồm: Ga Bồng Sơn thuộc phường Hoài Nhơn Nam; Ga Diêu Trì, thuộc xã Tuy Phước Tây; vị trí Ga nằm cách ga Diêu Trì hiện tại khoảng 4 Km về phía Tây.