Điều chỉnh chủ trương đầu tư mở rộng Quốc lộ 13 Bình Dương

Nội dung chính

Điều chỉnh chủ trương đầu tư mở rộng Quốc lộ 13 Bình Dương

Ngày 26/6/2025, Hội đồng nhân dân tỉnh Bình Dương đã thông qua Nghị Quyết 54 /NQ-HĐND năm 2025 về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án BOT Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 - tỉnh Bình Dương.

Theo đó, mục tiêu đầu tư phần bổ sung cải tạo, mở rộng Quốc lộ 13 sẽ tiếp tục tạo ra "bộ khung kỹ thuật" để phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Bình Dương nhằm đáp ứng 2 mục tiêu lớn là giải tỏa áp lực giao thông trên tuyến, chuẩn bị cho kế hoạch phát triển đô thị về lâu dài bằng giải pháp 2 nâng tầng, định hình trục giao thông huyết mạch, tiếp tục thu hút đầu tư cho giai đoạn phát triển mới góp phần xây dựng Bình Dương trở thành một đô thị văn minh, hiện đại, là một trong những đô thị phát triển của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, có sức lan tỏa lớn, có tác động mạnh đến các tỉnh lân cận và vùng xung quanh.

Sơ bộ Tổng mức đầu tư cho dự án: 6.255 tỷ 172 triệu đồng, trong đó:

- Vốn tham gia của nhà nước: 4.090 tỷ 678 triệu đồng, chiếm 65,4% tổng mức đầu tư điều chỉnh. Đảm nhiệm hạng mục giải phóng mặt bằng.

- Vốn nhà đầu tư và huy động: 2.164 tỷ 494 triệu đồng, chiếm 34,6% tổng mức đầu tư điều chỉnh. Đảm nhiệm hạng mục xây lắp.

Địa điểm đầu tư: TP.Thuận An, TP.Thủ Dầu Một, TP.Bến Cát, huyện Bàu Bàng.

Dự kiến thời gian thực hiện phần bổ sung: năm 2021 - 2026.

- Thời gian thực hiện các dự án giải phóng mặt bằng: năm 2021 - 2025.

- Thời gian thực hiện dự án thi công xây lắp: năm 2024 - 2026.

Dự kiến nhu cầu sử dụng đất phần bổ sung: khoảng 19,4 ha.

Nhà đầu tư đề xuất dự án: Công ty Cổ phần Phát triển Hạ tầng kỹ thuật (Becamex IJC).

Điều chỉnh chủ trương đầu tư mở rộng Quốc lộ 13 Bình Dương (Hình từ Internet)

Dự kiến quy mô của phần bổ sung chủ trương đầu tư mở rộng Quốc lộ 13 Bình Dương

Tại Mục 2 Nghị Quyết 54/NQ-HĐND năm 2025 nêu cụ thể dự kiến quy mô cải tạo, mở rộng Quốc lộ 13 từ cổng chào Vĩnh Phú (Km1+315) đến điểm giao với đường Lê Hồng Phong (Km15+018,28) mở rộng về bên phải 02 làn xe (sau khi mở rộng là 8 làn xe), đầu tư vỉa hè, cây xanh thoát nước đồng bộ; đầu tư cầu vượt qua các giao lộ ngã tư Bình Hòa và Hữu Nghị, cầu vượt nút giao Hòa Lân, quy mô 4 làn xe, các nút giao khác nghiên cứu mở rộng để tăng khả năng thông hành; đầu tư hệ thống thoát nước dọc kết hợp chiếu sáng hai bên đường đoạn từ Bến Cát đến Bàu Bàng (cầu Tham Rớt), cụ thể gồm các đoạn như sau:

- Cải tạo mở rộng từ cổng chào Vĩnh Phú đến cầu Ông Bố.

- Cải tạo mở rộng đoạn từ cầu Ông Bố đến nút giao Hữu Nghị (bao gồm cầu vượt qua các giao lộ ngã tư Bình Hòa và Hữu Nghị).

- Cải tạo mở rộng đoạn từ nút Tự Do đến ngã tư Lê Hồng Phong.

- Cầu vượt ngã tư Hòa Lân;

- Hệ thống thoát nước;

- Hệ thống chiếu sáng, cấp nguồn chiếu sáng;

- Bổ sung nút giao thông Phước Kiến và Đoạn từ nút Hữu Nghị đến nút Tự Do.

Hiệu lực thi hành của Nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư mở rộng Quốc lộ 13 Bình Dương

Tại Điều 4 Nghị Quyết 54 /NQ-HĐND năm 2025 quy định như sau:

Điều 4. Thường trực Hội đồng nhân dân, các Ban của Hội đồng nhân dân, các Tổ đại biểu và đại biểu Hội đồng nhân dân tỉnh giám sát việc thực hiện Nghị quyết này.

Nghị quyết này đã được Hội đồng nhân dân tỉnh Bình Dương khóa X, kỳ họp thứ 25 (chuyên đề) thông qua ngày 25 tháng 6 năm 2025 và có hiệu lực kể từ ngày thông qua.

Như vậy Nghị Quyết 54 /NQ-HĐND năm 2025 về điều chỉnh chủ trương đầu tư mở rộng Quốc lộ 13 Bình Dương có hiệu lực từ ngày 25/6/2025.