Quốc lộ 51 nằm ở đâu? Quốc lộ 51 đi qua những tỉnh nào?

Nội dung chính

Quốc lộ 51 nằm ở đâu? Quốc lộ 51 đi qua những tỉnh nào?

Quốc lộ 51 (QL51) là một trong những tuyến đường huyết mạch tại khu vực Đông Nam Bộ, có vai trò quan trọng trong việc kết nối TP. Hồ Chí Minh với các tỉnh công nghiệp trọng điểm và cảng biển lớn của Việt Nam.

Vị trí của Quốc lộ 51

Quốc lộ 51 nằm ở khu vực Đông Nam Bộ, kéo dài từ TP. Biên Hòa (tỉnh Đồng Nai) đến TP. Vũng Tàu (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu).

Đây là tuyến đường quan trọng giúp kết nối các khu công nghiệp lớn, cảng biển nước sâu Cái Mép - Thị Vải và các trung tâm kinh tế ven biển phía Nam.

Các tỉnh mà Quốc lộ 51 đi qua

Tuyến đường có tổng chiều dài khoảng 86 km, đi qua 3 địa phương chính:

- Tỉnh Đồng Nai: Điểm đầu của tuyến QL51 nằm tại ngã tư Vũng Tàu, thuộc TP. Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai. Đây là khu vực tập trung nhiều khu công nghiệp lớn, như KCN Biên Hòa, KCN Amata, và KCN Nhơn Trạch.

- Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu: Tuyến đường đi qua thị xã Phú Mỹ – nơi có các khu công nghiệp và cảng biển lớn nhất khu vực phía Nam. QL51 kết thúc tại TP. Vũng Tàu, một trong những trung tâm du lịch, dầu khí và kinh tế biển quan trọng của Việt Nam.

Ngoài ra, Quốc lộ 51 cũng có một phần tiếp giáp với TP. Hồ Chí Minh, giúp kết nối giao thông từ thành phố này đến Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu một cách thuận tiện.

Vai trò của Quốc lộ 51

Kết nối các trung tâm kinh tế và công nghiệp: Quốc lộ 51 đi qua nhiều khu công nghiệp trọng điểm như Nhơn Trạch (Đồng Nai), Phú Mỹ (Bà Rịa - Vũng Tàu), giúp lưu thông hàng hóa giữa TP. Hồ Chí Minh và các khu vực công nghiệp, cảng biển lớn.

Phát triển giao thông cảng biển: Tuyến đường này hỗ trợ vận chuyển hàng hóa từ các cảng biển nước sâu như Cái Mép - Thị Vải, tạo động lực cho xuất nhập khẩu hàng hóa.

Thúc đẩy du lịch biển: Quốc lộ 51 là tuyến đường chính để người dân TP. Hồ Chí Minh và các tỉnh lân cận di chuyển đến các khu du lịch nổi tiếng như TP. Vũng Tàu, Hồ Tràm, Long Hải.

Do lượng phương tiện lưu thông lớn, Quốc lộ 51 thường xuyên xảy ra ùn tắc, đặc biệt vào các dịp cuối tuần và lễ tết. Chính phủ đã có kế hoạch nâng cấp và mở rộng tuyến đường này để giảm áp lực giao thông, bao gồm:

- Mở rộng thành 6 làn xe, giúp tăng khả năng vận chuyển.

- Xây dựng cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, nhằm giảm tải cho QL51 và kết nối nhanh hơn giữa các địa phương.

Như vậy, Quốc lộ 51 là tuyến đường quan trọng, không chỉ giúp phát triển kinh tế - công nghiệp mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho du lịch và giao thương hàng hóa tại khu vực Đông Nam Bộ.

Quốc lộ 51 nằm ở đâu? Quốc lộ 51 đi qua những tỉnh nào? (hình từ internet)

Quy định về việc đầu tư, xây dựng, phát triển đường cao tốc như thế nào?

Căn cứ Điều 47 Luật Đường bộ 2024 quy định như sau: 

Đầu tư, xây dựng, phát triển đường cao tốc

1. Việc đầu tư, xây dựng đường cao tốc phù hợp với quy định tại Điều 28 của Luật này.

2. Đường cao tốc được đầu tư, xây dựng phù hợp với quy hoạch quy định tại khoản 2 Điều 44 của Luật này và đầu tư, xây dựng đồng bộ các công trình sau đây:

a) Đường gom hoặc đường bên;

b) Trung tâm quản lý, điều hành giao thông tuyến đường cao tốc;

c) Trạm dừng nghỉ, điểm dừng xe, đỗ xe;

d) Hệ thống thu phí điện tử không dừng đối với tuyến đường có thu tiền sử dụng đường bộ;

đ) Công trình kiểm soát tải trọng xe.

3. Căn cứ nhu cầu vận tải, khả năng nguồn lực đầu tư và quy hoạch, cấp quyết định chủ trương đầu tư quyết định việc phân kỳ đầu tư, xác định việc bồi thường, hỗ trợ và tái định cư theo quy mô làn xe quy hoạch hoặc tiến độ dự án được xác định trong quyết định chủ trương đầu tư.

4. Việc đầu tư đường cao tốc qua đô thị phải phù hợp với quy hoạch đô thị và quy định của pháp luật có liên quan; có giải pháp phù hợp để phát triển không gian, kết nối giao thông khu vực hai bên đường, bảo đảm môi trường.

5. Cấp quyết định đầu tư được phê duyệt, phê duyệt điều chỉnh tiểu dự án, dự án thành phần trong trường hợp kinh phí các tiểu dự án, dự án thành phần có sự thay đổi so với sơ bộ tổng mức đầu tư của tiêu dự án, dự án thành phần được duyệt nhưng không vượt sơ bộ tổng mức đầu tư của toàn bộ dự án đã được quyết định chủ trương đầu tư.

Trường hợp quyết định tách dự án thành các tiểu dự án, dự án thành phần, cấp quyết định chủ trương đầu tư quyết định việc giao cho một cơ quan chủ trì chịu trách nhiệm tổ chức thực hiện dự án bảo đảm tính tổng thể, đồng bộ toàn dự án; chịu trách nhiệm rà soát, điều hòa, cân đối và thống nhất điều chỉnh tổng mức đầu tư giữa các tiểu dự án, dự án thành phần, bảo đảm không vượt sơ bộ tổng mức đầu tư của toàn bộ dự án đã được quyết định chủ trương đầu tư.

Như vậy việc đầu tư, xây dựng, phát triển đường cao tốc được quy định theo các nội dung như trên.