Vai trò của cao tốc Bắc Kạn Cao Bằng đối với phát triển vùng

Nội dung chính

Vai trò của cao tốc Bắc Kạn Cao Bằng đối với phát triển vùng

Tuyến cao tốc Bắc Kạn Cao Bằng đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và đảm bảo an ninh quốc phòng các tỉnh vùng Trung du và miền núi Bắc Bộ. Cao tốc Bắc Kạn Cao Bằng góp phần mở rộng cơ hội hợp tác, thu hút đầu tư và nâng cao vị thế chiến lược của khu vực miền núi phía Bắc.

Dưới đây là vai trò của cao tốc Bắc Kạn Cao Bằng đối với phát triển vùng như sau:

- Kết nối giao thông chiến lược:

Tuyến cao tốc Bắc Kạn Cao Bằng cùng với các tuyến cao tốc phía Bắc tạo thành mạng lưới đường bộ cao tốc tương đối hoàn chỉnh trong khu vực, kết nối vùng Trung du, miền núi phía Bắc với vùng Đồng bằng sông Hồng, thành phố Hà Nội và các cảng biển phía Bắc.

- Thúc đẩy thương mại và logistics biên giới:

Tại Cao Bằng có các cửa khẩu như Tà Lùng, Trà Lĩnh, là đầu mối quan trọng trong giao thương với Trung Quốc. Tuyến cao tốc tạo điều kiện để hàng hóa xuất nhập khẩu di chuyển nhanh hơn, giảm chi phí logistics và nâng cao khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp. Đây cũng là nền tảng để hình thành các trung tâm logistics, kho bãi và dịch vụ vận tải tại Bắc Kạn và Cao Bằng.

- Phát triển kinh tế - xã hội bền vững:

Tuyến cao tốc Bắc Kạn Cao Bằng khi hoàn thành sẽ rút ngắn khoảng cách di chuyển từ Cao Bằng đến Hà Nội khoảng 50 km so với lộ trình qua cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn, đồng thời giảm đáng kể chi phí vận tải.

Khi thời gian di chuyển từ Hà Nội đến Cao Bằng giảm xuống, khả năng thu hút đầu tư vào các khu công nghiệp, khu kinh tế cửa khẩu và đô thị sẽ tăng lên. Điều này giúp các địa phương khai thác hiệu quả nguồn lực về đất đai, lao động, tài nguyên, đồng thời tạo thêm việc làm và cải thiện thu nhập cho người dân.

- Tạo động lực phát triển du lịch:

Cao tốc Bắc Kạn Cao Bằng rút ngắn thời gian tiếp cận các điểm du lịch như hồ Ba Bể, thác Bản Giốc, động Ngườm Ngao,... Việc di chuyển thuận lợi góp phần thúc đẩy tăng trưởng du lịch, phát triển dịch vụ lưu trú, ẩm thực, vận tải và các hoạt động kinh tế liên quan.

- Khẳng định vị thế chiến lược của vùng Đông Bắc:

Cao tốc Bắc Kạn Cao Bằng giúp tăng cường kết nối giữa nội địa và khu vực biên giới, mở rộng giao thương với Trung Quốc và các vùng kinh tế lớn khác. Tuyến đường góp phần nâng cao vai trò của vùng Đông Bắc trong phát triển kinh tế, thương mại và du lịch của cả nước.

Vai trò của cao tốc Bắc Kạn Cao Bằng đối với phát triển vùng (Hình từ Internet)

Thông tin dự án đầu tư xây dựng cao tốc Bắc Kạn Cao Bằng

Ngày 30/7/2025, HĐND tỉnh Thái Nguyên đã thông qua Nghị quyết 27/NQ-HĐND thông qua chủ trương giao UBND tỉnh Cao Bằng làm cơ quan chủ quản thực hiện Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Bắc Kạn Cao Bằng.

Theo đó, thông tin dự án đầu tư xây dựng cao tốc Bắc Kạn Cao Bằng cụ thể như sau:

1. Tên dự án: Đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Bắc Kạn Cao Bằng.

2. Cơ quan chủ quản thực hiện dự án: Ủy ban nhân dân tỉnh Cao Bằng.

3. Địa điểm thực hiện dự án: Tỉnh Thái Nguyên và tỉnh Cao Bằng.

4. Quy mô dự án

- Tổng chiều dài tuyến chính khoảng 87,30 Km (trong đó đoạn qua địa phận tỉnh Thái Nguyên dài khoảng 58,75 Km); điểm đầu: Km0+000, khớp nối với dự án cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn thuộc địa phận phường Bắc Kạn, tỉnh Thái Nguyên; điểm cuối (Km87+300) thuộc phường Thục Phán, tỉnh Cao Bằng.

- Quy mô đường cao tốc 4 làn xe, tốc độ thiết kế Vtk = 80 Km/h.

5. Tổng mức đầu tư dự án: Khoảng 29.894 tỷ đồng.

6. Hình thức đầu tư: Đầu tư công.

7. Nguồn vốn đầu tư: Nguồn vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ.

8. Thời gian thực hiện dự án: Năm 2025 - 2029.

Quy định về mở rộng đường cao tốc

Căn cứ Điều 48 Luật Đường bộ 2024 quy định về mở rộng đường cao tốc như sau:

- Việc mở rộng, nâng cấp đường cao tốc hoặc đường bộ đang khai thác nâng cấp thành đường cao tốc được thực hiện để đáp ứng yêu cầu vận tải, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, vì lợi ích quốc gia, bảo đảm yêu cầu về quốc phòng, an ninh và phù hợp với quy hoạch đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt.

- Đối với dự án đã được đầu tư theo phương thức đối tác công tư đang trong giai đoạn thực hiện hợp đồng dự án, cơ quan ký kết hợp đồng thỏa thuận với nhà đầu tư về việc mở rộng, nâng cấp đường cao tốc hoặc đường bộ đang khai thác nâng cấp thành đường cao tốc theo một trong các phương án sau đây:

+ Nhà đầu tư đề xuất điều chỉnh dự án đầu tư để mở rộng, nâng cấp;

+ Nhà nước tổ chức lập dự án đầu tư mở rộng, nâng cấp theo phương thức đối tác công tư hoặc đầu tư công, trừ trường hợp trùng lặp với dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư đã có quyết định chủ trương đầu tư hoặc quyết định dự án hoặc trùng lặp với dự án đầu tư công đã có quyết định chủ trương đầu tư hoặc đã có quyết định đầu tư theo quy định của pháp luật về đầu tư theo phương thức đối tác công tư, pháp luật về đầu tư công.

- Trường hợp thỏa thuận được với nhà đầu tư, cơ quan có thẩm quyền thực hiện thủ tục điều chỉnh chủ trương đầu tư, dự án đầu tư theo quy định của Luật Đầu tư 2020 theo phương thức đối tác công tư và tổ chức đàm phán với nhà đầu tư hiện hữu để điều chỉnh hợp đồng.

- Trường hợp không thỏa thuận được với nhà đầu tư theo quy định tại khoản 2 hoặc khoản 3 Điều 48 Luật Đường bộ 2024, cơ quan có thẩm quyền thực hiện chấm dứt hợp đồng theo quy định của Luật Đầu tư 2020 theo phương thức đối tác công tư đối với trường hợp chấm dứt hợp đồng vì lợi ích quốc gia, bảo đảm yêu cầu về quốc phòng, an ninh quốc gia.