Chiều dài dự án thành phần 3 cao tốc Quy Nhơn Pleiku (đoạn tuyến từ Km90+000 - Km125+000)

Nội dung chính

Chiều dài dự án thành phần 3 cao tốc Quy Nhơn Pleiku (đoạn tuyến từ Km90+000 - Km125+000)

Vừa qua, Ban quản lý các dự án đầu tư xây dựng tỉnh Gia Lai đã có Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án thành phần 3: đoạn tuyến từ Km90+000 - Km125+000 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn Pleiku.

Căn cứ theo mục 1.1.6.2 Chương 1 (trang 38) Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án thành phần 3: đoạn tuyến từ Km90+000 - Km125+000 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn Pleiku có nêu tổng chiều dài dự án thành phần 3 cao tốc Quy Nhơn Pleiku (đoạn tuyến từ Km90+000 - Km125+000) là khoảng 34,85 km.

Chiều dài dự án thành phần 3 cao tốc Quy Nhơn Pleiku (đoạn tuyến từ Km90+000 - Km125+000) (Hình từ Internet)

Mục tiêu của dự án thành phần 3 cao tốc Quy Nhơn Pleiku (đoạn tuyến từ Km90+000 - Km125+000)

Căn cứ theo Mục 1.1.6.1 Chương I (trang 38) Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án thành phần 3: đoạn tuyến từ Km90+000 - Km125+000 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn Pleiku có nêu về mục tiêu của dự án thành phần 3 cao tốc Quy Nhơn Pleiku (đoạn tuyến từ Km90+000 - Km125+000) như sau:

(*) Mục tiêu tổng quát:

Hình thành trục ngang Đông - Tây kết nối vùng Tây Nguyên với Duyên hải Nam Trung bộ, kết nối hệ thống trục dọc (đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, cao tốc Bắc Nam phía Tây, đường Hồ Chí Minh, đường Trường Sơn Đông, Quốc lộ 1, đường bộ ven biển), phát huy hiệu quả các dự án đã và đang đầu tư, đáp ứng nhu cầu vận tải;

Tạo dư địa, động lực phát triển không gian vùng với hệ thống hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội đồng bộ, hiện đại, kết nối các trung tâm kinh tế, cảng biển; nâng cao năng lực cạnh tranh, tạo động lực liên kết, thúc đẩy hợp tác và phát triển vùng; góp phần bảo đảm quốc phòng, an ninh, xóa đói giảm nghèo; từng bước thực hiện thắng lợi các mục tiêu, chiến lược phát triển kinh tế - xã hội theo Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng.

(*) Mục tiêu cụ thể:

- Thực hiện mục tiêu đề ra của Bộ Chính trị trong việc phát triển kinh tế - xã hội vùng Tây Nguyên tại Nghị quyết 13-NQ/TW năm 2022 của Bộ Chính trị về phương hướng phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng Tây Nguyên đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

- Từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông đường bộ, đường bộ cao tốc theo quy hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định 1454/QĐ-TTg năm 2021 và điều chỉnh tại Quyết định 12/QĐ-TTg năm 2025;

- Đáp ứng nhu cầu vận tải trên trục Đông - Tây kết nối Tây Nguyên với Nam Trung Bộ, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, tăng năng lực cạnh tranh của nền kinh tế trong bối cảnh hội nhập sâu rộng;

- Nâng cao khả năng kết nối, rút ngắn thời gian, chi phí vận tải và đảm bảo an toàn giao thông, tạo động lực liên kết, lan tỏa thúc đẩy hợp tác phát triển kinh tế - xã hội của khu vực, đặc biệt nối Tây Nguyên với cảng biển nước sâu, các vùng sâu, vùng xa, góp phần xóa đói giảm nghèo, nâng cao đời sống vật chất, tinh thần của nhân dân.

- Tăng cường quốc phòng, an ninh trong khu vực, tuyến cao tốc hoàn thành kết nối với hệ thống đường quốc lộ, tỉnh lộ khác trong khu vực, tạo thành mạng đường chiến lược, cơ động và nhanh chóng trong mọi tình huống để bảo vệ chủ quyền Tổ quốc.

Biện pháp giảm thiểu tiếng ồn từ hoạt động thi công dự án thành phần 3 cao tốc Quy Nhơn Pleiku (đoạn tuyến từ Km90+000 - Km125+000)

Căn cứ theo mục 3.1.2.4b(1) Chương 3 (trang 188) Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án thành phần 3: đoạn tuyến từ Km90+000 - Km125+000 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn Pleiku có nêu về các biện pháp giảm thiểu tiếng ồn từ hoạt động thi công dự án thành phần 3 cao tốc Quy Nhơn Pleiku (đoạn tuyến từ Km90+000 - Km125+000) như sau:

- Lắp dựng hàng rào bằng tôn/bạt xung quanh khu vực thi công gần các khu dân cư, trường học, chợ, bệnh viện; không sử dụng cùng một thời điểm nhiều thiết bị phát sinh tiếng ồn lớn như máy đào, máy lu,... (tại các điểm gần khu dân cư, trường học, chợ, bệnh viện); các thiết bị thi công được lắp thiết bị giảm thanh; bảo đảm các phương tiện vận chuyển luôn chở đúng tải trọng cho phép; sắp xếp thời gian làm việc thích hợp theo đúng giờ lao động; không thi công trong thời gian từ 11h30 - 13h30 và từ 22h00 - 6h00 tại các điểm gần khu dân cư, bệnh viện và giờ học chính từ 7h - 11h30 và 13h - 17h tại khu vực trường học. Trong năm học nhất là thời điểm ôn thi hạn chế tối đa việc thi công sau 20h.

- Tuân thủ QCVN 26:2025/BNNMT - Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về tiếng ồn (có hiệu lực từ ngày 14/11/2025 và các quy chuẩn môi trường hiện hành khác có liên quan, bảo đảm các điều kiện an toàn và vệ sinh môi trường trong quá trình thực hiện Dự án.

Trên đây là thông tin về "Chiều dài dự án thành phần 3 cao tốc Quy Nhơn Pleiku (đoạn tuyến từ Km90+000 - Km125+000)"