Quy hoạch đường Vành đai 5 Hà Nội đi qua những tỉnh nào?

Nội dung chính

Quy hoạch đường Vành đai 5 Hà Nội đi qua những tỉnh nào?

Theo Quyết định 561/QĐ-TTg năm 2014 phê duyệt quy hoạch chi tiết đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội do Thủ tướng Chính phủ ban hành

Theo quy hoạch đường Vành đai 5 Hà Nội  có chiều dài khoảng 330km, quy mô 4-6 làn xe cao tốc, bề rộng nền đường tối thiểu 22-33m và có đường gom hai bên.

Trước sáp nhập. tuyến đường đi qua địa giới hành chính của 8 tỉnh, thành phố: Hà Nội (48km), Hòa Bình (35,4km), Hà Nam (35,3km), Thái Bình (28,5km), Hải Dương (52,7km), Bắc Giang (51,3km), Thái Nguyên (28,9km) và Vĩnh Phúc (51,5km). Cụ thể:

- Thành phố Hà Nội: Thị xã Sơn Tây, các huyện Ba Vì, Quốc Oai, Chương Mỹ, Mỹ Đức, Ứng Hòa.

- Tỉnh Hòa Bình: Huyện Lương Sơn.

- Tỉnh Hà Nam: Thành phố Phủ Lý và các huyện Kim Bảng, Duy Tiên, Bình Lục, Lý Nhân.

- Tỉnh Thái Bình: Các huyện Hưng Hà, Quỳnh Phụ.

- Tỉnh Hải Dương: Thành phố Hải Dương, thị xã Chí Linh và các huyện Ninh Giang, Tứ Kỳ, Gia Lộc, Thanh Hà, Nam Sách.

- Tỉnh Bắc Giang: Các huyện Lục Nam, Yên Dũng, Lạng Giang và Tân Yên.

- Tỉnh Thái Nguyên: Thành phố Thái Nguyên, thị xã Sông Công và các huyện Phú Bình, Phổ Yên, Đại Từ.

- Tỉnh Vĩnh Phúc: Thành phố Vĩnh Yên, thị xã Phúc Yên và các huyện Bình Xuyên, Tam Dương, Yên Lạc, Vĩnh Tường.

Tuy nhiên, theo Nghị quyết 202/2025/QH15 sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh do Quốc hội ban hành

Cụ thể, sau sáp nhập đường Vành đai 5 Hà Nội đi qua những tỉnh sau: Hà Nội; Phú Thọ (Hòa Bình và Vĩnh Phúc cũ); Ninh Bình (Hà Nam cũ); Hưng Yên (Thái Bình cũ); Hải Phòng (Hải Dương cũ); Bắc Ninh (Bắc Giang cũ);Thái Nguyên; 

Dưới đây là bản đồ Quy hoạch đường Vành đai 5 Hà Nội 

Khi nào hoàn thành đường Vành đai 5 Hà Nội?

Theo Quyết định 561/QĐ-TTg năm 2014 quy định thời gian hoàn thành đường Vành đai 5 Hà Nội như sau:

Điều 1. Phê duyệt Quy hoạch chi tiết đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội với những nội dung chủ yếu sau:

[...]

h) Tiến độ thực hiện

- Giai đoạn trước năm 2020: Thông toàn tuyến đường Vành đai 5 theo các quốc lộ hiện hữu. Xây dựng một số đoạn tuyến mới có nhu cầu từ 2 ¸ 4 làn xe.

- Giai đoạn 2020 - 2030: Xây dựng toàn tuyến theo quy mô quy hoạch của đường Vành đai 5 đạt tối thiểu 4 làn xe theo tiêu chuẩn đường cao tốc và quốc lộ.

- Giai đoạn ngoài 2030: Xây dựng hoàn chỉnh theo quy mô quy hoạch.

Tiến độ xây dựng của từng dự án thành phần sẽ được điều chỉnh phù hợp theo tình hình phát triển kinh tế - xã hội cụ thể trong từng giai đoạn.

Như vậy, dự kiến hoàn thành toàn tuyến đường Vành đai 5 Hà Nội sau năm 2030.

Dưới đây là cập nhật tiến độ đường Vành đai 5 Hà Nội năm 2026:

Chiều 29/12/2025, tại Hội nghị tổng kết công tác năm 2025, triển khai nhiệm vụ năm 2026

Xác định việc chuẩn bị triển khai Dự án Đường Vành đai 5 Hà Nội là một trong những nhiệm vụ trọng tâm trong năm 2026.

Dự kiến khởi công đường Vành đai 5 Hà Nội vào quý IV-2026

Trong những năm 2020, tỉnh Thái Nguyên đã đầu tư xây dựng đường vành đai 5 dài khoảng 10km từ cầu Xuân Phương kết nối với cao tốc Hà Nội-Thái Nguyên với 4 làn xe.

Sau đó, tỉnh Thái Nguyên tiếp tục đầu tư đoạn từ cầu Xuân Phương đến hết địa phận tỉnh cũng với 4 làn xe để kết nối với tỉnh Bắc Giang (nay là Bắc Ninh) và đã hoàn thành vào cuối năm 2025.

Quy hoạch đường Vành đai 5 Hà Nội đi qua những tỉnh nào? (Hình từ Internet)

Giá bất động tại những khu vực hoàn thiện Vành Đai 5 như thế nào? Lợi ích khi đầu tư tại những khu vực này

Ngày 19/4/2025, Thái Nguyên đã khánh thành Dự án đường Vành đai 5 - đoạn tuyến đi qua TP. Phổ Yên và huyện Phú Bình

Việc hoàn thiện và đưa vào hoạt động tuyến đường Vành đai 5 đoạn qua Thái Nguyên, đặc biệt là huyện Phú Bình và TP. Phổ Yên, đã tạo ra bước ngoặt về hạ tầng, mở ra diện mạo mới cho đô thị và thị trường bất động sản dọc tuyến. Theo khảo sát tại các sàn giao dịch, giá bất động sản tại các khu vực gần Vành đai 5 đang có xu hướng tăng rõ rệt, phản ánh tiềm năng phát triển kinh tế – công nghiệp của địa phương.

- Đất thương mại, dịch vụ tại các vị trí mặt đường lớn gần các khu công nghiệp như Điềm Thụy có thể đạt 45–50 triệu đồng/m², nhờ lợi thế kết nối và tiềm năng kinh doanh.

- Đất nền trong các dự án khu đô thị mới hình thành, như Khu đô thị Phú Bình 1 và Phú Bình 2 (Viet Cường Sunshine), có mức giá từ 20 – 25 triệu đồng/m², phù hợp cho nhu cầu nhà ở lâu dài và đầu tư sinh lời.

Sự phân hóa giá rõ rệt giữa các khu vực phản ánh mức độ phát triển khác nhau, đồng thời cho thấy vị trí gần đường Vành đai 5 và các khu công nghiệp là yếu tố then chốt tác động đến giá trị bất động sản.

Lợi ích khi đầu tư tại các khu vực hoàn thiện Vành đai 5

Đầu tư bất động sản tại các khu vực dọc tuyến Vành đai 5 mang lại nhiều lợi ích như sau:

(1) Kết nối thuận lợi

Vành đai 5 kết nối Phú Bình, TP. Phổ Yên với tỉnh Bắc Giang và cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên, rút ngắn thời gian di chuyển, tạo thuận lợi cho logistics, thương mại và hoạt động sản xuất.

(2) Tiềm năng thuê kho xưởng gần công nghiệp

Các khu công nghiệp hiện hữu và mới như Điềm Thụy, Yên Bình II, III hay Phú Bình đều nằm dọc tuyến, tạo nguồn cầu lớn về nhà ở, lưu trú, dịch vụ và bất động sản thương mại.

(3) Tăng giá trị đầu tư

Hạ tầng giao thông hoàn thiện kéo theo sự tăng trưởng giá trị bất động sản. Nhà đầu tư có thể hưởng lợi từ sự gia tăng nhu cầu về đất nền, nhà ở và bất động sản dịch vụ tại những khu vực phát triển đồng bộ.

Nhìn chung, các khu vực hoàn thiện Vành đai 5 đang trở thành “điểm nóng” đầu tư bất động sản, với cơ hội tăng giá và khả năng sinh lời bền vững, đặc biệt là đối với những nhà đầu tư nhạy bén với hạ tầng và tiềm năng phát triển công nghiệp – đô thị.

>>> Xem chi tiết tin rao mua bán tại khu vực hoàn thiện Vành Đai 5: TẠI ĐÂY