Cầu đi bộ qua sông Sài Gòn sẽ được khởi công vào ngày 29/3/2025

Nội dung chính

Cầu đi bộ qua sông Sài Gòn sẽ được khởi công vào ngày 29/3/2025

Theo thông báo từ Văn phòng UBND TP.HCM, cầu đi bộ qua sông Sài Gòn sẽ được khởi công vào ngày 29/3/2025, thay vì đúng dịp 30/4 như kế hoạch ban đầu.

UBND Quận 1, UBND TP Thủ Đức và Ban Quản lý khu vực phát triển đô thị Thủ Thiêm có trách nhiệm phối hợp bàn giao mặt bằng để triển khai thi công đúng tiến độ.

Công trình này do Công ty Cổ phần Thực phẩm Dinh dưỡng Nutifood tài trợ toàn bộ kinh phí xây dựng.

Nutifood cũng chịu trách nhiệm tiếp nhận và quản lý mặt bằng thi công, đảm bảo hoàn trả các hạ tầng kỹ thuật bị ảnh hưởng trong quá trình xây dựng và bàn giao lại cho thành phố sau khi công trình hoàn thành.

Việc sớm khởi công cầu đi bộ qua sông Sài Gòn không chỉ thể hiện sự quyết tâm của nhà đầu tư mà còn cho thấy tâm huyết của doanh nghiệp trong việc đóng góp cho thành phố.

Dự án này hứa hẹn tạo ra một điểm nhấn mới về cảnh quan đô thị, góp phần kết nối không gian giữa trung tâm Quận 1 với Khu đô thị mới Thủ Thiêm, thúc đẩy phát triển du lịch, thương mại và tạo không gian công cộng hiện đại, tiện ích cho người dân.

Cầu đi bộ qua sông Sài Gòn sẽ được khởi công vào ngày 29/3/2025 (Hình từ Internet)

Tổng quan về dự án cầu đi bộ qua sông Sài Gòn

(1)  Vị trí và thiết kế kiến trúc

Cầu đi bộ qua sông Sài Gòn được thiết kế theo hình tượng lá dừa nước – một biểu tượng đặc trưng của vùng sông nước Nam Bộ.

Vị trí cầu được xác định nằm giữa cầu Ba Son và hầm vượt sông Sài Gòn, kết nối Công viên bến Bạch Đằng (Quận 1) với công viên bờ sông, phía Nam quảng trường trung tâm Khu đô thị mới Thủ Thiêm (TP Thủ Đức).

Cây cầu không chỉ giúp người dân và du khách dễ dàng di chuyển giữa hai khu vực mà còn tạo điểm nhấn kiến trúc đặc biệt, góp phần làm đẹp cảnh quan đô thị ven sông.

(2)  Quy mô và kinh phí đầu tư

Dự án có tổng chiều dài khoảng 261m, trong đó nhịp chính là vòm treo dây văng dài 187m và phần dầm cầu bằng thép. Mặt cắt ngang cầu dao động từ 7 đến 11m, tạo không gian rộng rãi cho người đi bộ và các hoạt động công cộng khác.

Tổng mức đầu tư của dự án lên đến 996,9 tỷ đồng, hoàn toàn do Nutifood tài trợ. Đây là một trong những dự án cầu đi bộ có quy mô lớn nhất tại TP.HCM, được kỳ vọng trở thành điểm nhấn kiến trúc và biểu tượng mới của thành phố.

(3)  Tiến độ và thời gian hoàn thành

Theo kế hoạch, sau khi khởi công vào ngày 29/3/2025, công trình sẽ được đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành vào năm 2027.

Việc đưa vào sử dụng cầu đi bộ qua sông Sài Gòn sẽ không chỉ cải thiện khả năng kết nối giao thông mà còn giúp hình thành một không gian công cộng hiện đại, an toàn và thân thiện với người dân.

Với sự đầu tư bài bản cả về thiết kế, tài chính và quy hoạch, cây cầu này không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại mà còn tạo ra một điểm nhấn du lịch mới, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực trung tâm TP.HCM và TP Thủ Đức.

Cầu đi bộ qua sông có phải công trình xây dựng hay không?

Căn cứ tại khoản 10 Điều 3 Luật Xây dựng 2014 được sửa đổi tại điểm c khoản 1 Điều 1 Luật Xây dựng sửa đổi 2020 giải thích về công trình xây dựng như sau:

Công trình xây dựng là sản phẩm được xây dựng theo thiết kế, tạo thành bởi sức lao động của con người, vật liệu xây dựng, thiết bị lắp đặt vào công trình, được liên kết định vị với đất, có thể bao gồm phần dưới mặt đất, phần trên mặt đất, phần dưới mặt nước và phần trên mặt nước

Đồng thời căn cứ theo Mục 2.5 Bảng 2 Phụ lục 2 Ban hành kèm theo Thông tư 06/2021/TT-BXD quy định về cầu đường bộ trong công trình giao thông chia làm 5 cấp, từ cấp đặc biệt đến cấp IV.

Như vậy, theo các quy định trên có thể xác định cầu đi bộ qua sông là một công trình xây dựng thuộc nhóm công trình giao thông. 

Chậm báo cáo khi cầu đi bộ qua sông xảy ra sự cố, chủ đầu tư bị phạt bao nhiêu tiền?

Theo quy định tại Điều 22 Nghị định 16/2022/NĐ-CP quy định về mức phạt vi phạm khi xảy ra sự cố công trình như sau:

Vi phạm quy định khi xảy ra sự cố công trình

1. Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng đối với một trong các hành vi sau đây:

a) Không hoặc chậm khai báo khi xảy ra sự cố công trình xây dựng, sự cố gây mất an toàn lao động;

b) Không lập hồ sơ sự cố công trình theo quy định.

2. Phạt tiền từ 40.000.000 đồng đến 60.000.000 đồng đối với một trong các hành vi sau đây:

a) Không tổ chức bảo vệ hiện trường sự cố công trình hoặc tự ý phá dỡ, thu dọn hiện trường khi chưa được cơ quan có thẩm quyền chấp thuận;

b) Không xử lý và khắc phục hậu quả khi xảy ra sự cố công trình xây dựng, sự cố gây mất an toàn lao động.

3. Biện pháp khắc phục hậu quả:

a) Buộc báo cáo bằng văn bản với cơ quan có thẩm quyền với hành vi quy định tại điểm a khoản 1 Điều này;

b) Buộc lập hồ sơ sự cố công trình với hành vi quy định tại điểm b khoản 1 Điều này;

c) Buộc tổ chức bảo vệ hiện trường sự cố công trình với hành vi quy định tại điểm a khoản 2 Điều này;

d) Buộc xử lý và khắc phục hậu quả với hành vi quy định tại điểm b khoản 2 Điều này.

Theo đó, khi cầu qua sông xảy ra sự cố mà nhà đầu tư không báo cáo khi xảy ra sự cố công trình xây dựng sẽ bị phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng.

Ngoài ra, nhà đầu tư công trình xây dựng có hành vi vi phạm còn phải thực hiện biện pháp khắc phục hậu quả là buộc báo cáo bằng văn bản với cơ quan có thẩm quyền về sự cố công trình xây dựng.

Lưu ý: Mức phạt tiền trên áp dụng đối với nhà đầu tư là tổ chức, trường hợp cá nhân có hành vi vi phạm sẽ xử phạt bằng 1/2 mức phạt của tổ chức (theo quy định tại điểm c khoản 3 Điều 4 Nghị định 16/2022/NĐ-CP).