Đường cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình dự kiến hoàn thành quý IV 2027

Nội dung chính

Đường cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình dự kiến hoàn thành quý IV/2027

Đường cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình nâng‍ cấp‍ và‍ mở‍ rộng‍ theo‍ tiêu‍ chuẩn‍, dự án sẽ‍ được‍ triển‍ khai‍ với‍ quy‍ mô‍ 6‍ làn‍ xe,‍ vận‍ tốc‍ thiết‍ kế‍ đạt‍ 100km/h.‍

Trước‍ đó,‍ đường cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình đã‍ được‍ đưa‍ vào‍ khai‍ thác‍ từ‍ năm‍ 2018‍ với‍ quy‍ mô‍ 2‍ làn‍ xe,‍ tuyến đường cao tốc này cũng đóng‍ vai‍ trò‍ là‍ tuyến‍ giao‍ thông‍ quan‍ trọng‍ kết‍ nối‍ các‍ tỉnh‍ vùng‍ Tây‍ Bắc‍ qua‍ địa‍ phận‍ tỉnh‍ Hòa‍ Bình‍ và‍ ngược‍ lại.‍

Tổng‍ mức‍ đầu‍ tư‍ sơ‍ bộ‍ cho‍ dự‍ án‍ khoảng‍ 10.475‍ tỷ‍ đồng,‍ trong‍ đó‍ phần‍ kinh‍ phí‍ đã‍ đầu‍ tư‍ cho‍ tuyến‍ đường‍ đang‍ khai‍ thác‍ là‍ 2.476‍ tỷ‍ đồng,‍ còn‍ gần‍ 8.000‍ tỷ‍ đồng‍ là‍ chi‍ phí‍ điều‍ chỉnh‍ mở‍ rộng‍ quy‍ mô.‍

Thời‍ gian‍ triển‍ khai‍ dự‍ án‍ dự‍ kiến‍ bắt‍ đầu‍ từ‍ quý‍ I 2026‍ và‍ hoàn‍ thành vào‍ quý‍ IV 2027.‍

Thông tin về phạm vi, quy mô, địa điểm và thời gian thực hiện dự án đường cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình

Theo khoản 2 Điều 1 Quyết định 653/QĐ-TTg năm 2025 về Phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Hòa Lạc - Hòa Bình và cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình theo phương thức đối tác công tư quy định về phạm vi, quy mô, địa điểm và thời gian thực hiện dự án đường cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình như sau:

- Phạm vi đầu tư điều chỉnh

Điều chỉnh giảm chiều dài đoạn Hòa Lạc - Hòa Bình từ 25,69 km xuống còn 23,04 km; Trong đó giữ nguyên điểm đầu tuyến tại Km6+680 (trùng với điểm cuối của dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Đại lộ Thăng Long, đoạn nối từ quốc lộ 21 đến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình) thuộc địa phận xã Yên Bình, huyện Thạch Thất, thành phố Hà Nội.

Thay đổi điểm cuối tuyến từ lý trình Km32+367 thành điểm cuối tại lý trình Km29+716 trên đường Hòa Lạc - Hòa Bình (giao với quốc lộ 6 tại lý trình Km65+400) thuộc địa phận phường Trung Minh, thành phố Hòa Bình, tỉnh Hòa Bình. Giữ nguyên phạm vi tuyến quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình.

- Quy mô dự án điều chỉnh

Đầu tư mở rộng quy mô đường Hòa Lạc - Hòa Bình theo tiêu chuẩn đường cao tốc (TCVN 5729: 2012), 6 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/h;

Xây dựng hệ thống đường gom, nút giao, trạm dừng nghỉ, hệ thống an toàn giao thông, các công trình phục vụ khai thác, trung tâm điều hành, hệ thống giao thông thông mình, trạm thu phí... đảm bảo đồng bộ, hiệu quả theo tiêu chuẩn, quy chuẩn hiện hành.

- Dự kiến thời gian thực hiện dự án

Thời gian thực hiện chuẩn bị, đầu tư xây dựng dự án là 2014 - 2028, trong đó: dự án đang khai thác được thực hiện từ năm 2014 và đưa vào khai thác năm 2018;

Phần điều chỉnh quy mô thực hiện từ năm 2023 - 2028 (chuẩn bị dự án, thực hiện đối với phần điều chỉnh từ năm 2023 - 2027, hoàn thành và đưa vào khai thác năm 2028). Dự kiến thời hạn hợp đồng khoảng từ năm 2015 - 2051.

Đường cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình dự kiến hoàn thành quý IV 2027 (Hình từ Internet)

Việc tổ chức quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì, bảo vệ kết cấu hạ tầng đường cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình được quy định như thế nào?

Căn cứ theo Điều 53 Nghị định 165/2024/NĐ-CP quy định tổ chức quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì, bảo vệ kết cấu hạ tầng đường cao tốc như sau:

Việc tổ chức quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì, bảo vệ kết cấu hạ tầng đường cao tốc theo quy định tại Điều 49 Luật Đường bộ 2024, quy định tại Nghị định 165/2024/NĐ-CP và các quy định sau:

(1) Đơn vị khai thác, bảo trì thực hiện công tác tuần đường để tuần tra, kiểm tra và theo dõi tổ chức giao thông, tai nạn giao thông, tình trạng công trình đường cao tốc; ứng dụng giao thông thông minh quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì kết cấu hạ tầng đường cao tốc phát hiện kịp thời hư hỏng hoặc các hành vi xâm phạm công trình đường cao tốc, các hành vi lấn chiếm, sử dụng trái phép đất của đường cao tốc, hành lang an toàn đường cao tốc để xử lý theo thẩm quyền hoặc báo cáo cấp có thẩm quyền xử lý.

(2) Người quản lý, sử dụng đường cao tốc thực hiện tuần kiểm để kiểm tra, giám sát việc thực hiện nhiệm vụ của tuần đường; kiểm tra, bảo vệ kết cấu hạ tầng đường cao tốc, xử lý theo thẩm quyền hoặc phối hợp xử lý các hành vi vi phạm kết cấu hạ tầng đường cao tốc; tham gia cứu nạn, cứu hộ, xử lý giải quyết sự cố trên đường cao tốc.

(3) Các hạng mục công trình và thiết bị phải có quy trình vận hành khai thác như sau:

- Công trình hầm trên đường cao tốc có sử dụng các thiết bị thông gió, lọc bụi, kiểm soát môi trường, phòng cháy, chữa cháy, hệ thống điện và các thiết bị khác phục vụ khai thác, sử dụng;

- Trung tâm quản lý, điều hành giao thông tuyến;

- Công trình kiểm soát tải trọng xe;

- Các hạng mục, thiết bị khác do chủ đầu tư, người quản lý, sử dụng đường cao tốc quyết định.

(4) Đối với trường hợp đường cao tốc phân kỳ đầu tư được giải phóng mặt bằng theo quy mô làn xe quy hoạch, việc quản lý phần đất chưa xây dựng công trình như sau:

- Chủ đầu tư xây dựng có trách nhiệm quản lý, bảo vệ phần đất đã giải phóng mặt bằng trong giai đoạn đầu tư xây dựng; bàn giao phần đất đã giải phóng mặt bằng cho người quản lý, sử dụng đường cao tốc sau khi hoàn thành đầu tư xây dựng;

- Người quản lý, sử dụng đường cao tốc có trách nhiệm quản lý phần đất đã giải phóng mặt bằng.