Dự án thành phần 3 cao tốc Quy Nhơn Pleiku (đoạn tuyến từ Km90+000 - Km125+000) khi nào hoàn thành?

Nội dung chính

Dự án thành phần 3 cao tốc Quy Nhơn Pleiku (đoạn tuyến từ Km90+000 - Km125+000) khi nào hoàn thành?

Căn cứ theo Mục 1.6.1 Chương 1 (trang 82) Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án thành phần 3: đoạn tuyến từ Km90+000 -Km125+000 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn Pleiku có nêu cụ thể về tiến độ xây dựng dự án thành phần 3 cao tốc Quy Nhơn Pleiku (đoạn tuyến từ Km90+000 - Km125+000) như sau:

1.6. Tiến độ, tổng mức đầu tư, tổ chức quản lý và thực hiện dự án

1.6.1. Tiến độ dự án

Tiến độ và thời gian thực hiện dự án dự kiến như sau:

- Phê duyệt Dự án đầu tư: Quý III/2025.

- Phê duyệt thiết kế kỹ thuật và đền bù GPMB: Quý IV/2025.

- Khởi công dự án: Quý I/2026 - Quý IV/2028.

- Thanh thải, hoàn thành Dự án: hết Quý IV/2028.

- Thời gian thi công dự án: dự kiến 03 năm (mỗi năm trung bình làm việc: 300 ngày; làm việc trung bình 1,5 ca/ngày, tương đương 12h).

...

Như vậy, dự kiến đến hết Quý IV/2028 Dự án thành phần 3 cao tốc Quy Nhơn Pleiku (đoạn tuyến từ Km90+000 - Km125+000) sẽ hoàn thành.

Dự án thành phần 3 cao tốc Quy Nhơn Pleiku (đoạn tuyến từ Km90+000 - Km125+000) khi nào hoàn thành? (Hình từ Internet)

Mục tiêu của dự án thành phần 3 cao tốc Quy Nhơn Pleiku (đoạn tuyến từ Km90+000 - Km125+000)

Căn cứ theo Mục 1.1.6.1 Chương 1 (trang 38) Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án thành phần 3: đoạn tuyến từ Km90+000 - Km125+000 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn Pleiku có nêu về mục tiêu của dự án như sau:

(*) Mục tiêu tổng quát:

Hình thành trục ngang Đông - Tây kết nối vùng Tây Nguyên với Duyên hải Nam Trung bộ, kết nối hệ thống trục dọc (đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, cao tốc Bắc Nam phía Tây, đường Hồ Chí Minh, đường Trường Sơn Đông, Quốc lộ 1, đường bộ ven biển), phát huy hiệu quả các dự án đã và đang đầu tư, đáp ứng nhu cầu vận tải;

Tạo dư địa, động lực phát triển không gian vùng với hệ thống hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội đồng bộ, hiện đại, kết nối các trung tâm kinh tế, cảng biển; nâng cao năng lực cạnh tranh, tạo động lực liên kết, thúc đẩy hợp tác và phát triển vùng; góp phần bảo đảm quốc phòng, an ninh, xóa đói giảm nghèo; từng bước thực hiện thắng lợi các mục tiêu, chiến lược phát triển kinh tế - xã hội theo Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng.

(*) Mục tiêu cụ thể:

- Thực hiện mục tiêu đề ra của Bộ Chính trị trong việc phát triển kinh tế - xã hội vùng Tây Nguyên tại Nghị quyết 13-NQ/TW năm 2022 của Bộ Chính trị về phương hướng phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng Tây Nguyên đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

- Từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông đường bộ, đường bộ cao tốc theo quy hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định 1454/QĐ-TTg năm 2021 và điều chỉnh tại Quyết định 12/QĐ-TTg năm 2025;

- Đáp ứng nhu cầu vận tải trên trục Đông - Tây kết nối Tây Nguyên với Nam Trung Bộ, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, tăng năng lực cạnh tranh của nền kinh tế trong bối cảnh hội nhập sâu rộng;

- Nâng cao khả năng kết nối, rút ngắn thời gian, chi phí vận tải và đảm bảo an toàn giao thông, tạo động lực liên kết, lan tỏa thúc đẩy hợp tác phát triển kinh tế - xã hội của khu vực, đặc biệt nối Tây Nguyên với cảng biển nước sâu, các vùng sâu, vùng xa, góp phần xóa đói giảm nghèo, nâng cao đời sống vật chất, tinh thần của nhân dân.

- Tăng cường quốc phòng, an ninh trong khu vực, tuyến cao tốc hoàn thành kết nối với hệ thống đường quốc lộ, tỉnh lộ khác trong khu vực, tạo thành mạng đường chiến lược, cơ động và nhanh chóng trong mọi tình huống để bảo vệ chủ quyền Tổ quốc.