Tổng mức đầu tư dự án mở rộng đường nối sân bay Nội Bài với khu du lịch Đại Lải (Vĩnh Phúc)

Nội dung chính

Tổng mức đầu tư dự án mở rộng đường nối sân bay Nội Bài với khu du lịch Đại Lải (Vĩnh Phúc)

Vừa qua, Ban quản lý dự án đầu tư - Hạ tầng xã Kim Anh đã có Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án mở rộng đường nối sân bay Nội Bài với khu du lịch Đại Lải (Vĩnh Phúc).

Căn cứ theo tiểu mục 1.6.2 Mục 1.6 Chương 1 (trang 52) Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án mở rộng đường nối sân bay Nội Bài với khu du lịch Đại Lải (Vĩnh Phúc) nêu cụ thể về tổng mức đầu tư dự án như sau:

- Tổng mức đầu tư: 1.492.233.000.000 đồng. Trong đó:

+ Chi phí giải phóng mặt bằng: 536.365.000.000 đồng;

+ Chi phí xây dựng: 716.707.000.000 đồng;

+ Chi phí thiết bị: 2.200.000.000 đồng;

+ Chi phí quản lý dự án: 8.202.000.000 đồng;

+ Chi phí tư vấn đầu tư xây dựng: 22.937.000.000 đồng;

+ Chi phí khác: 11.183.000.000 đồng;

+ Chi phí dự phòng: 194.639.000.000 đồng.

"Trên đây là thông tin về tổng mức đầu tư dự án mở rộng đường nối sân bay Nội Bài với khu du lịch Đại Lải (Vĩnh Phúc)"

Tổng mức đầu tư dự án mở rộng đường nối sân bay Nội bài với khu du lịch Đại Lải (Vĩnh Phúc) (Hình từ Internet)

Mục tiêu của dự án mở rộng đường nối sân bay Nội Bài với khu du lịch Đại Lải (Vĩnh Phúc)

Căn cứ theo tiết 1.1.6.1 tiểu mục 1.1.6 Mục 1.1 Chương 1 (trang 35) Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án mở rộng đường nối sân bay Nội Bài với khu du lịch Đại Lải (Vĩnh Phúc) mục tiêu của dự án cụ thể như sau:

- Phát triển hệ thống kế cấu hạ tầng đồng bộ, hợp lý gắn kết trong tổng thể kết cấu hạ tầng thành phố; Kết nối giao thông liên tỉnh giữa các tỉnh Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Tuyên Quang, Lào Cai qua đô thị vệ tỉnh Sóc Sơn đến sân bay Quốc tế Nội Bài; Kết nối với đường Võ Nguyên Giáp về trung tâm thủ đô Hà Nội; Kết nối giao thông đối với trục giao thông chính trên địa bàn huyện như Quốc lộ 3, Đường 35, cụm công nghiệp Nội Bài, cao tốc Nội Bài - Lào Cai,...

Góp phần từng bước quy hoạch để phát triển khu đô thị vệ tinh đã được UBND thành phố Hà Nội phê duyệt, tạo động lực phát triển, thu hút các nhà đầu tư để đẩy mạnh xây dựng hạ tầng kỹ thuật của khu đô thị vệ tinh nhằm đáp ứng được mục tiêu phát triển theo quy hoạch đến năm 2030;

- Tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại, sản xuất của nhân dân địa phương;

- Thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho địa phương.

Hiện trạng sử dụng đất của dự án mở rộng đường nối sân bay Nội Bài với khu du lịch Đại Lải (Vĩnh Phúc)

Căn cứ theo tiểu mục 1.1.4a Mục 1.1 Chương 1 (trang 32) Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án mở rộng đường nối sân bay Nội Bài với khu du lịch Đại Lải (Vĩnh Phúc) nêu rõ hiện trạng sử dụng đất của dự án như sau:

- Tổng diện tích thực hiện Dự án là 50,65ha có hiện trạng chủ yếu là đất trồng lúa 02 vụ khoảng 15,4ha. Bên cạnh đó, một phần hiện trạng đất thực hiện Dự án là đất thuỷ lợi và đất giao thông do UBND các xã Nội Bài, Kim Anh, Sóc Sơn quản lý.

- Chi tiết hiện trạng quản lý, sử dụng đất của Dự án được trình bày tại Bảng sau:

- Hiện trạng hạ tầng kĩ thuật trên tuyển: Phạm mở rộng bên trái cơ bản được đầu tư xây dựng mới. Phạm vi bên phải tuyến mở rộng đường cũ hiện trạng, sẽ phải di dời các hệ thống hạ tầng như điện, nước, thông tin liên lạc, các công trình thủy lợi.

+ Đường hiện trạng từ đầu tuyến đến Km9+300 được đặt tên là Nội Bài - 35-Minh Phú được đầu tư xây dựng từ năm 2012 theo quy mô đường cấp IV đồng bằng Bm/Bn=8/9m. Trên tuyến có cầu Anh Hùng tại Km4+750 dài 31m. Đoạn từ Km9+300 đến Km10+130 (Giáp ranh giới tỉnh Vĩnh Phúc) đang được thi công theo quy mô đường cấp IV đồng bằng Bm/Bn=8/9m. Cả hai dự án do UBND xã Kim Anh làm chủ đầu tư.

+ Đoạn từ Km2+060 đến Km10+130, có hệ thống mương tưới hiện trạng chạy song song và nằm bên trái đường cũ. Mương tưới này có bề rộng mặt từ 6-:-14m, lòng mương được gia cố bằng tấm bê tông cốt thép. Mương dẫn nước từ hồ Đại Lải (thuộc địa phận tỉnh Vĩnh Phúc) cấp nước tưới cho đất nông nghiệp của các xã trên địa bàn xã Kim Anh.