Cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu đoạn qua tỉnh Sơn La dự kiến khởi công khi nào?

Nội dung chính

Cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu đoạn qua tỉnh Sơn La dự kiến khởi công khi nào?

Dự án cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu đoạn qua tỉnh Sơn La sẽ khởi công vào sáng 18/5.

Cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu đoạn qua tỉnh Sơn La dài khoảng 32,3 km, điểm đầu tại km 53 thuộc địa phận xã Chiềng Yên, huyện Vân Hồ và điểm cuối tại km 85+300, giao với Quốc lộ 43 thuộc địa phận xã Phiêng Luông, huyện Mộc Châu.

Dự án gồm 3 dự án thành phần, trong đó: Dự án thành phần 1 (thuộc huyện Vân Hồ) tập trung vào bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng, gồm các hạng mục xây dựng 4 điểm tái định cư, di dời đường điện, rà phá bom mìn. Huyện Vân Hồ đang tích cực triển khai với mục tiêu hoàn thành trước ngày 19/5.

Trước đó, ngày 29/9/2024, cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu đoạn qua tỉnh Hòa Bình đã khởi công. Dự án có tổng chiều dài khoảng 34km, tổng mức đầu tư gần 10.000 tỷ đồng, do Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Hòa Bình làm chủ đầu tư.

Cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu Tuyến đường có tổng chiều dài 85km, điểm đầu tại nút giao QL6 (Hòa Bình), điểm cuối tại thị xã Mộc Châu (Sơn La). Dự án có tổng mức đầu tư hơn 22.000 tỷ đồng, được thực hiện theo hình thức PPP (đối tác công – tư), trong đó phần vốn ngân sách nhà nước chiếm khoảng 50%.

Như vậy, cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu đoạn qua tỉnh Sơn La dự kiến khởi công vào ngày 18/5.

Cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu đoạn qua tỉnh Sơn La dự kiến khởi công khi nào? (Hình từ internet)

Căn cứ và điều kiện thu hồi đất làm đường cao tốc là gì?

Theo quy định tại Điều 80 Luật Đất đai 2024, căn cứ, điều kiện để thu hồi đất làm đường cao tốc là:

(1) Việc thu hồi đất để làm đường cao tốc phải đồng thời thuộc một trong các trường hợp sau đây:

Dự án có trong kế hoạch sử dụng đất hằng năm cấp huyện đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt;

Dự án đã có quyết định đầu tư theo quy định của pháp luật về đầu tư công, quyết định phê duyệt dự án đầu tư theo quy định của pháp luật về đầu tư theo phương thức đối tác công tư;

Dự án đã có quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư, quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư, quyết định chấp thuận nhà đầu tư theo quy định của pháp luật về đầu tư đối với dự án đầu tư thuộc thẩm quyền phê duyệt chủ trương đầu tư của Quốc hội, Thủ tướng Chính phủ;

(2) Trường hợp dự án quy định tại khoản 1 Điều 80 Luật Đất đai 2024 có phân kỳ tiến độ sử dụng đất thì thu hồi đất theo tiến độ của dự án đầu tư được xác định trong văn bản chấp thuận, quyết định chủ trương đầu tư dự án.

(3) Điều kiện thu hồi đất vì mục đích phát triển kinh tế - xã hội vì lợi ích quốc gia, công cộng (làm đường cao tốc) là phải hoàn thành việc phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và việc bố trí tái định cư theo quy định của Luật Đất đai 2024.

Thu hồi đất để làm đường cao tốc tại Sơn La thuộc trường hợp thu hồi đất nào?

Căn cứ tại khoản 1 Điều 79 Luật Đất đai 2024 quy định:

Điều 79. Thu hồi đất để phát triển kinh tế - xã hội vì lợi ích quốc gia, công cộng

Nhà nước thu hồi đất trong trường hợp thật cần thiết để thực hiện dự án phát triển kinh tế - xã hội vì lợi ích quốc gia, công cộng nhằm phát huy nguồn lực đất đai, nâng cao hiệu quả sử dụng đất, phát triển hạ tầng kinh tế - xã hội theo hướng hiện đại, thực hiện chính sách an sinh xã hội, bảo vệ môi trường và bảo tồn di sản văn hóa trong trường hợp sau đây:

1. Xây dựng công trình giao thông, bao gồm: đường ô tô cao tốc, đường ô tô, đường trong đô thị, đường nông thôn kể cả đường tránh, đường cứu nạn và đường trên đồng ruộng phục vụ nhu cầu đi lại chung của mọi người, điểm dừng xe, điểm đón trả khách, trạm thu phí giao thông, công trình kho bãi, nhà để xe ô tô; bến phà, bến xe, trạm dừng nghỉ; các loại hình đường sắt; nhà ga đường sắt; các loại cầu, hầm phục vụ giao thông; công trình đường thủy nội địa, công trình hàng hải; công trình hàng không; tuyến cáp treo và nhà ga cáp treo; cảng cá, cảng cạn; các công trình trụ sở, văn phòng, cơ sở kinh doanh dịch vụ trong ga, cảng, bến xe; hành lang bảo vệ an toàn công trình giao thông mà phải thu hồi đất để lưu không; các kết cấu khác phục vụ giao thông vận tải;

[...]

Căn cứ quy định trên, thu hồi đất để làm đường cao tốc tại Sơn La thuộc trường hợp thu hồi đất để phát triển kinh tế - xã hội vì lợi ích quốc gia, công cộng.