Việc chuyển giao tài sản kết cấu hạ tầng hàng không về địa phương quản lý, xử lý không áp dụng đối với trường hợp nào?

Nội dung chính

Việc chuyển giao tài sản kết cấu hạ tầng hàng không về địa phương quản lý, xử lý không áp dụng đối với trường hợp nào?

Căn cứ tại khoản 2 Điều 19 Nghị định 287/2025/NĐ-CP quy định về chuyển giao tài sản kết cấu hạ tầng hàng không về địa phương quản lý, xử lý như sau:

Điều 19. Chuyển giao tài sản kết cấu hạ tầng hàng không về địa phương quản lý, xử lý

1. Việc chuyển giao tài sản kết cấu hạ tầng hàng không về địa phương quản lý, xử lý được thực hiện trong các trường hợp sau:

a) Tài sản đã được giao cho doanh nghiệp kinh doanh, khai thác cảng nhưng doanh nghiệp kinh doanh, khai thác cảng không còn nhu cầu sử dụng.

b) Bị loại ra khỏi quy hoạch cảng hàng không, sân bay được cơ quan, người có thẩm quyền phê duyệt.

c) Trường hợp khác theo quy định của pháp luật.

2. Việc chuyển giao tài sản kết cấu hạ tầng hàng không về địa phương quản lý, xử lý không áp dụng đối với tài sản do doanh nghiệp kinh doanh, khai thác cảng quản lý được xây dựng trên đất quốc phòng mà thực hiện điều chuyển về Bộ Quốc phòng theo quy định tại điểm d khoản 1 Điều 18 Nghị định này để quản lý, sử dụng, xử lý theo quy định của pháp luật về quản lý, sử dụng tài sản công tại đơn vị lượng vũ trang nhân dân và pháp luật có liên quan.

3. Bộ trưởng Bộ Xây dựng quyết định chuyển giao tài sản kết cấu hạ tầng hàng không về địa phương quản lý, xử lý.

[...]

Như vậy, việc chuyển giao tài sản kết cấu hạ tầng hàng không về địa phương quản lý, xử lý không áp dụng đối với tài sản do doanh nghiệp kinh doanh, khai thác cảng quản lý được xây dựng trên đất quốc phòng mà thực hiện điều chuyển về Bộ Quốc phòng theo quy định tại điểm d khoản 1 Điều 18 Nghị định 287/2025/NĐ-CP để quản lý, sử dụng, xử lý theo quy định của pháp luật về quản lý, sử dụng tài sản công tại đơn vị lượng vũ trang nhân dân và pháp luật có liên quan.

Việc chuyển giao tài sản kết cấu hạ tầng hàng không về địa phương quản lý, xử lý không áp dụng đối với trường hợp nào? (Hình từ Internet)

Nội dung chủ yếu của Quyết định chuyển giao tài sản kết cấu hạ tầng hàng không về địa phương quản lý, xử lý gồm những gì?

Căn cứ tại điểm d khoản 4 Điều 19 Nghị định 287/2025/NĐ-CP quy định về chuyển giao tài sản kết cấu hạ tầng hàng không về địa phương quản lý, xử lý như sau:

Điều 19. Chuyển giao tài sản kết cấu hạ tầng hàng không về địa phương quản lý, xử lý

[...]

4. Trình tự, thủ tục chuyển giao tài sản kết cấu hạ tầng hàng không về địa phương quản lý, xử lý:

[...]

c) Trong thời hạn 15 ngày, kể từ ngày nhận được đầy đủ hồ sơ quy định tại điểm b khoản này, Bộ trưởng Bộ Xây dựng xem xét, quyết định chuyển giao tài sản hoặc có văn bản hồi đáp trong trường hợp đề nghị chuyển giao tài sản chưa phù hợp.

d) Nội dung chủ yếu của Quyết định chuyển giao tài sản gồm: Tên doanh nghiệp kinh doanh, khai thác cảng có tài sản chuyển giao; tên cơ quan tiếp nhận tài sản chuyển giao (Ủy ban nhân dân cấp tỉnh nơi có tài sản); danh mục tài sản chuyển giao (tên tài sản; nguồn gốc, địa chỉ, năm đưa vào sử dụng; thông số kỹ thuật cơ bản (kích thước/diện tích/khối lượng...); nguyên giá, giá trị còn lại; tính chất sử dụng (dân dụng, lưỡng dụng); quyền quản lý, sử dụng đất gắn với công trình; tình trạng sử dụng của tài sản); lý do chuyển giao; trách nhiệm tổ chức thực hiện.

[...]

Theo đó, nội dung chủ yếu của Quyết định chuyển giao tài sản kết cấu hạ tầng hàng không về địa phương quản lý, xử lý gồm:

- Tên doanh nghiệp kinh doanh, khai thác cảng có tài sản chuyển giao;

- Tên cơ quan tiếp nhận tài sản chuyển giao (Ủy ban nhân dân cấp tỉnh nơi có tài sản);

- Danh mục tài sản chuyển giao (tên tài sản; nguồn gốc, địa chỉ, năm đưa vào sử dụng;

- Thông số kỹ thuật cơ bản (kích thước/diện tích/khối lượng...);

- Nguyên giá, giá trị còn lại;

- Tính chất sử dụng (dân dụng, lưỡng dụng);

- Quyền quản lý, sử dụng đất gắn với công trình;

- Tình trạng sử dụng của tài sản);

- Lý do chuyển giao;

- Trách nhiệm tổ chức thực hiện.

Quản lý, sử dụng số tiền thu được từ xử lý tài sản kết cấu hạ tầng hàng không như nào?

Căn cứ tại Điều 22 Nghị định 287/2025/NĐ-CP quy định về quản lý, sử dụng số tiền thu được từ xử lý tài sản kết cấu hạ tầng hàng không như sau:

- Toàn bộ số tiền thu được từ việc xử lý tài sản kết cấu hạ tầng hàng không (bao gồm cả tiền bồi thường thiệt hại nếu có) sau khi trừ đi chi phí có liên quan đến việc xử lý tài sản, phần còn lại được nộp toàn bộ vào ngân sách nhà nước.

- Nội dung chi phí có liên quan đến việc xử lý tài sản kết cấu hạ tầng hàng không:

+ Chi phí kiểm kê, đo vẽ.

+ Chi phí di dời, phá dỡ, hủy bỏ.

+ Chi phí xác định giá, thẩm định giá.

+ Chi phí tổ chức bán vật liệu, vật tư thu hồi.

+ Chi phí bảo vệ, bảo quản tài sản trong thời gian chờ xử lý.

+ Chi phí hợp lý khác có liên quan.

- Mức chi:

+ Đối với các nội dung chi đã có tiêu chuẩn, định mức, chế độ do cơ quan, người có thẩm quyền quy định thì thực hiện theo tiêu chuẩn, định mức, chế độ đó.

+ Đối với các nội dung thuê dịch vụ liên quan đến xử lý tài sản được thực hiện theo hợp đồng ký giữa doanh nghiệp kinh doanh, khai thác cảng và đơn vị cung cấp dịch vụ.

Việc lựa chọn đơn vị cung cấp dịch vụ liên quan đến xử lý tài sản được thực hiện theo quy định của pháp luật có liên quan.

+ Đối với các nội dung chi không thuộc phạm vi quy định tại điểm a, điểm b khoản 3 Điều 22 Nghị định 287/2025/NĐ-CP, người đại diện theo pháp luật của doanh nghiệp được giao nhiệm vụ xử lý tài sản quyết định mức chi, bảo đảm phù hợp với chế độ quản lý tài chính hiện hành của Nhà nước và chịu trách nhiệm về quyết định của mình.

- Trong thời hạn 30 ngày, kể từ ngày hoàn thành việc xử lý tài sản, doanh nghiệp kinh doanh, khai thác cảng có trách nhiệm lập 01 bộ hồ sơ đề nghị thanh toán, gửi người đại diện theo pháp luật của doanh nghiệp kinh doanh, khai thác cảng để chi trả chi phí xử lý tài sản.

Nghị định 287/2025/NĐ-CP có hiệu lực từ 01/01/2026 và thay thế Nghị định 44/2018/NĐ-CP.