Mất hành lý khi đi máy bay về quê ăn tết 2025 được bồi thường bao nhiêu?
Nội dung chính
Mất hành lý khi đi máy bay về quê ăn tết 2025 được bồi thường bao nhiêu?
Căn cứ quy định tại Điều 162 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2006 về mức bồi thường thiệt hại khi làm mất hành lý của hành khách đi máy bay về quê ăn tết 2025 như sau:
Mức bồi thường thiệt hại hàng hóa, hành lý
1. Mức bồi thường của người vận chuyển đối với mất mát, thiếu hụt, hư hỏng hàng hóa, hành lý được tính như sau:
a) Theo thoả thuận giữa các bên, nhưng không vượt quá giá trị thiệt hại thực tế;
b) Theo mức giá trị đã kê khai của việc nhận hàng hóa, hành lý ký gửi tại địa điểm đến. Trường hợp người vận chuyển chứng minh được giá trị đã kê khai cao hơn giá trị thực tế thì mức bồi thường được tính theo giá trị thiệt hại thực tế;
c) Theo giá trị thiệt hại thực tế đối với hàng hóa, hành lý ký gửi không kê khai giá trị;
d) Theo giá trị thiệt hại thực tế đối với hành lý xách tay.
2. Trong trường hợp hàng hóa, hành lý ký gửi không kê khai giá trị mà bị mất mát, thiếu hụt, hư hỏng và không xác định được giá trị thiệt hại thực tế thì mức bồi thường của người vận chuyển được tính đến mức giới hạn trách nhiệm bồi thường thiệt hại quy định tại Điều 166 của Luật này.
Theo đó, nếu bị mất hành lý khi đi máy bay về quê ăn tết 2025 bạn có thể được hãng hàng không bồi thường mức bồi thường thiệt hại nhưu sau:
(1) Theo thoả thuận giữa các bên, nhưng không vượt quá giá trị thiệt hại thực tế;
(2) Theo mức giá trị đã kê khai của việc nhận hành lý ký gửi tại địa điểm đến. Trường hợp hãng hàng không chứng minh được giá trị đã kê khai cao hơn giá trị thực tế của hành lý thì mức bồi thường được tính theo giá trị thiệt hại thực tế;
(3) Theo giá trị thiệt hại thực tế đối với hành lý ký gửi không kê khai giá trị, hành lý xách tay.
Lưu ý: Nếu hành lý ký gửi không kê khai giá trị mà bị mất và không xác định được giá trị thiệt hại thực tế thì mức bồi thường được tính đến mức giới hạn trách nhiệm bồi thường thiệt hại quy định tại Điều 166 Luật Hành không dân dụng Việt Nam 2006 và Nghị định 97/2020/NĐ-CP.
Mất hành lý khi đi máy bay về quê ăn tết 2025 được bồi thường bao nhiêu? (Hình từ Internet)
Mức giới hạn trách nhiệm bồi thường thiệt hại của hãng hàng không khi khách hàng bị mất hành lý là bao nhiêu?
Căn cứ điểm c khoản 1 Điều 166 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2006 quy định hãng hàng không được hưởng mức giới hạn trách nhiệm bồi thường thiệt hại khi làm mất hành lý bao gồm cả hành lý ký gửi và hành lý xách tay của hành khách như sau:
- Mức giới hạn trách nhiệm bồi thường thiệt hại là một nghìn đơn vị tính toán cho mỗi hành khách;
- Trường hợp hành khách có kê khai giá trị của việc nhận hành lý ký gửi tại địa điểm đến và trả một khoản phí bổ sung thì phải bồi thường theo mức giá trị đã được kê khai, trừ trường hợp hãng hàng không chứng minh được rằng giá trị đã kê khai lớn hơn giá trị thực tế.
Lưu ý:
- Đơn vị tính toán là đơn vị tiền tệ do Quỹ tiền tệ quốc tế xác định và được quy ước là Quyền rút vốn đặc biệt. Đơn vị tính toán được chuyển đổi sang Đồng Việt Nam theo tỷ giá chính thức do Ngân hàng nhà nước Việt Nam công bố tại thời điểm thanh toán.
- Hãng hàng không được hưởng mức giới hạn trách nhiệm bồi thường thiệt hại nêu trên trong trường hợp người vận chuyển, nhân viên hoặc đại lý của người vận chuyển thực hiện hành vi gây thiệt hại một cách cố ý hoặc do sự cẩu thả nhưng với nhận thức rằng thiệt hại có thể xảy ra. Trong trường hợp hành vi đó do nhân viên hoặc đại lý thực hiện thì phải chứng minh được rằng nhân viên hoặc đại lý đó đã hành động khi thực hiện nhiệm vụ của mình.
Hãng hàng không có quyền thỏa thuận với hành khách để giảm mức bồi thường thiệt hại do làm mất hành lý không?
Căn cứ quy định tại Điều 167 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2006 về thỏa thuận về mức giới hạn trách nhiệm bồi thường thiệt hại như sau:
Thỏa thuận về mức giới hạn trách nhiệm bồi thường thiệt hại
1. Mọi thoả thuận của người vận chuyển với hành khách, người gửi hàng, người nhận hàng nhằm miễn, giảm mức giới hạn trách nhiệm bồi thường thiệt hại của người vận chuyển quy định tại Điều 166 của Luật này đều không có giá trị pháp lý.
2. Người vận chuyển có thể thoả thuận với hành khách, người gửi hàng, người nhận hàng về các mức giới hạn trách nhiệm bồi thường thiệt hại cao hơn các mức giới hạn trách nhiệm quy định tại Điều 166 của Luật này.
Theo đó, hãng hàng không nếu có thỏa thuận với hành khách để giảm mức bồi thường thiệt hại do làm mất hành lý theo quy định tại Điều 166 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2006 thì đều không có hiệu lực pháp lý.
Như vậy, hãng hàng không có quyền thỏa thuận với hành khách để giảm mức bồi thường thiệt hại theo quy định do làm mất hành lý của hành khách.
