Hà Nội khởi công tuyến metro nào trong năm nay?

Nội dung chính

Hà Nội khởi công tuyến metro nào trong năm nay? 

UBND TP Hà Nội sẽ khởi công xây dựng các dự án sau:

- Dự án metro số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo, tổng chiều dài 11,5km, trong đó có 8,9km đi ngầm và 2,6km đi trên cao. Tuyến metro này sẽ có 7 ga ngầm và 3 ga trên cao.

- Dự án metro số 5, Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc trong tháng 10, tổng chiều dài dự án hơn 38km theo hướng Văn Cao - Ngọc Khánh - Đại lộ Thăng Long - Vành đai 4 - Hòa Lạc. Tuyến metro này sẽ có 6 ga ngầm và 15 ga nổi.

Ngoài ra, một số tuyến metro triển khai thực hiện giai đoạn 2026 - 2030 bao gồm:  

- Tuyến metro số 3, đoạn ga Hà Nội - Yên Sở (Hoàng Mai)

- Tuyến metro số 2, đoạn Trần Hưng Đạo - Thượng Đình

- Tuyến metro số 2, đoạn Nam Thăng Long - Nội Bài

- Tuyến metro số 2A, đoạn kéo dài đi Xuân Mai

Phía trên là thông tin tham khảo Hà Nội khởi công tuyến metro nào trong năm nay?

Hà Nội khởi công tuyến metro nào trong năm nay? (Hình từ Internet)

Có mấy nội dung trong công tác quản lý kết cấu hạ tầng đường sắt?

Căn cứ theo Điều 3 Thông tư 06/2025/TT-BXD quy định về quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia do Bộ trưởng Bộ Xây dựng ban hành nội dung công tác quản lý kết cấu hạ tầng đường sắt bao gồm:

- Lập, phê duyệt kế hoạch quản lý, bảo trì công trình đường sắt, giá dịch vụ sự nghiệp công quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt; quản lý nguồn tài chính cho công tác quản lý kết cấu hạ tầng và bảo trì công trình đường sắt.

- Thực hiện kế hoạch quản lý, bảo trì công trình đường sắt và quản lý chất lượng dịch vụ sự nghiệp công quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt.

- Phòng, chống, khắc phục hậu quả sự cố, thiên tai đối với kết cấu hạ tầng đường sắt.

- Bảo vệ kết cấu hạ tầng đường sắt theo quy định.

- Quản lý, theo dõi và tổ chức xử lý các vị trí công trình xung yếu, có dấu hiệu nguy hiểm, không bảo đảm an toàn trong quá trình sử dụng.

- Tổ chức lập hồ sơ, cập nhật cơ sở dữ liệu về bảo trì công trình đường sắt.

- Báo cáo định kỳ, đột xuất theo quy định.

Công tác bảo trì công trình đường sắt bao gồm những nội dung nào?

Căn cứ theo quy định tại Điều 4 Thông tư 06/2025/TT-BXD, nội dung công tác bảo trì công trình đường sắt bao gồm:

- Nội dung bảo trì công trình đường sắt được lập thành kế hoạch quản lý, bảo trì công trình đường sắt bao gồm các công việc sau: bảo dưỡng, quan trắc và công tác khác; quản lý, giám sát công tác bảo dưỡng công trình đường sắt; sửa chữa công trình; bổ sung, thay thế hạng mục, thiết bị công trình để việc khai thác sử dụng công trình đảm bảo an toàn.

- Công tác sửa chữa công trình được xác định theo thiết kế xây dựng hoặc phương án kỹ thuật và thực hiện theo quy định của pháp luật về quản lý chất lượng, thi công xây dựng và bảo trì công trình xây dựng.

- Công tác bảo dưỡng công trình đường sắt và quản lý, giám sát công tác bảo dưỡng công trình đường sắt; bổ sung, thay thế hạng mục, thiết bị công trình được xác định theo phương án tác nghiệp kỹ thuật của doanh nghiệp quản lý tài sản đường sắt quốc gia.

- Nhiệm vụ quan trắc và công tác khác được xác định theo đề cương được phê duyệt và thực hiện theo quy định của pháp luật về quản lý chất lượng, thi công xây dựng và bảo trì công trình xây dựng.

Theo đó, công tác quản lý kết cấu hạ tầng đường sắt và bảo trì công trình đường sắt cần phải đáp ứng các yêu cầu sau:

- Công tác quản lý kết cấu hạ tầng đường sắt được thực hiện thống nhất, phân cấp rõ thẩm quyền, trách nhiệm của từng cơ quan, tổ chức và trách nhiệm phối hợp hoạt động giữa các cơ quan, đơn vị.

- Bảo trì công trình đường sắt được thực hiện theo kế hoạch quản lý, bảo trì công trình đường sắt được phê duyệt và quy trình bảo trì.

- Bảo trì công trình đường sắt phải bảo đảm an toàn cho người, tài sản, công trình; bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt; phòng, chống cháy nổ và bảo vệ môi trường.

- Những công việc được thực hiện trước khi điều chỉnh, bổ sung trong kế hoạch quản lý, bảo trì công trình đường sắt gồm:

+ Công trình khắc phục bước 1 hậu quả thiệt hại do sự cố, thiên tai gây ra theo quy định về phòng, chống, khắc phục hậu quả thiên tai; ứng phó sự cố và cứu nạn trong lĩnh vực đường sắt;

+ Nhiệm vụ xử lý đối với công trình đường sắt có dấu hiệu nguy hiểm, không đảm bảo an toàn cho khai thác, sử dụng theo quy định.

Lưu ý: Thông tư 06/2025/TT-BXD có hiệu lực từ ngày 30/06/2025