Đường song hành Quốc lộ 62 khi nào khởi công? Bản đồ đường song hành Quốc lộ 62 dự kiến

Nội dung chính

Đường song hành Quốc lộ 62 khi nào khởi công? Đường song hành Quốc lộ 62 đi qua đâu? Bản đồ đường song hành Quốc lộ 62 dự kiến

Dự án đường song hành quốc lộ 62 đã được Thủ tướng phê duyệt tại Quyết định 686/QĐ-TTg năm 2023 về phê duyệt tại Quy hoạch tỉnh Long An thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Dự án đường song hành Quốc lộ 62, còn gọi là tuyến đường Tân An Bình Hiệp, là một công trình giao thông trọng điểm tại tỉnh Long An. Dự kiến sẽ được khởi công vào năm 2026.

Đường song hành Quốc lộ 62 sẽ đi qua: Huyện Thủ Thừa khoảng 3,15 km, huyện Thạnh Hóa khoảng 34,6 km, huyện Mộc Hóa khoảng 13,3 km và thị xã Kiến Tường khoảng 12,4 km.

Bản đồ đường song hành Quốc lộ 62 dự kiến (Hình từ Internet)

Đường song hành Quốc lộ 62 khi nào khởi công? Bản đồ đường song hành Quốc lộ 62 dự kiến (Hình từ Internet)

Đất hành lang an toàn đường bộ chưa được Nhà nước thu hồi thì người sử dụng đất có được tiếp tục sử dụng không?

Căn cứ khoản 3 Điều 16 Luật Đường bộ 2024 quy định như sau:

Điều 16. Quản lý, sử dụng đất hành lang an toàn đường bộ

1. Đất hành lang an toàn đường bộ đã được Nhà nước thu hồi phải được quản lý, sử dụng theo quy định của Luật này, quy định của pháp luật về đất đai, pháp luật về quản lý, sử dụng tài sản công và quy định khác của pháp luật có liên quan.

2. Việc sử dụng đất hành lang an toàn đường bộ phải bảo đảm các quy định sau đây:

a) Bảo đảm an toàn công trình đường bộ và công trình khác trong hành lang an toàn đường bộ;

b) Không che lấp báo hiệu đường bộ, không ảnh hưởng đến tầm nhìn xe chạy, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ;

c) Bảo vệ cảnh quan, môi trường theo quy định của pháp luật.

3. Đất hành lang an toàn đường bộ chưa được Nhà nước thu hồi thì người sử dụng đất được tiếp tục sử dụng theo quy định của Luật Đất đai và đáp ứng các quy định tại khoản 2 Điều này.

[...]

Như vậy, nếu đất hành lang an toàn đường bộ chưa được Nhà nước thu hồi, thì người sử dụng đất vẫn được tiếp tục sử dụng theo quy định của Luật Đất đai 2024.

Tuy nhiên, việc sử dụng đất này phải đảm bảo các điều kiện sau:

- Không ảnh hưởng đến an toàn công trình đường bộ và các công trình khác trong hành lang an toàn.

- Không che lấp biển báo giao thông, không ảnh hưởng đến tầm nhìn của người điều khiển phương tiện, đảm bảo trật tự, an toàn giao thông.

- Bảo vệ cảnh quan, môi trường theo quy định pháp luật.

Quy hoạch mạng lưới đường bộ, quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ quy định ra sao?

Theo Điều 5 Luật Đường bộ 2024, quy hoạch mạng lưới đường bộ, quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ gồm các nội dung sau:

(1) Quy hoạch mạng lưới đường bộ được quy định như sau:

- Quy hoạch mạng lưới đường bộ là quy hoạch ngành quốc gia, xác định phương hướng phát triển, tổ chức không gian hệ thống quốc lộ làm cơ sở để định hướng lập quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ, phát triển mạng lưới đường bộ;

- Việc lập, thẩm định, phê duyệt, điều chỉnh quy hoạch mạng lưới đường bộ phải tuân thủ quy định của pháp luật về quy hoạch và bảo đảm kết nối phương thức vận tải đường bộ với các phương thức vận tải khác;

- Bộ Giao thông vận tải tổ chức lập quy hoạch mạng lưới đường bộ trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

(2) Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ được quy định như sau:

- Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ là quy hoạch có tính chất kỹ thuật, chuyên ngành, cụ thể hóa quy hoạch mạng lưới đường bộ, xác định phương án phát triển công trình đường bộ và kết cấu hạ tầng đường bộ khác theo từng tuyến đường bộ;

- Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ bao gồm các nội dung chủ yếu sau đây: xác định hướng tuyến cơ bản, các điểm khống chế chính, chiều dài, quy mô tuyến đường bộ qua từng địa phương, từng vùng; xác định sơ bộ quy mô của cầu, hầm, bến phà trên tuyến đường bộ; xác định các điểm giao cắt chính; phương án kết nối đường bộ với các phương thức vận tải khác, kết nối với hệ thống đô thị, khu kinh tế, khu công nghiệp; xác định nhu cầu sử dụng đất, nhu cầu vốn đầu tư, lộ trình thực hiện quy hoạch; giải pháp thực hiện quy hoạch;

- Bộ Giao thông vận tải tổ chức lập quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

(3) Thời kỳ quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ là 10 năm, tầm nhìn từ 20 năm đến 30 năm.

Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ được rà soát theo định kỳ 05 năm để điều chỉnh phù hợp với tình hình phát triển kinh tế - xã hội trong từng giai đoạn và được công bố công khai.

(4) Ủy ban nhân dân cấp tỉnh tổ chức lập nội dung về phát triển đường bộ trong phương án phát triển mạng lưới giao thông trong quy hoạch theo quy định của pháp luật về quy hoạch và quy định khác của pháp luật có liên quan.

Nội dung về phát triển đường bộ đô thị được xác định trong quy hoạch theo quy định của pháp luật về quy hoạch đô thị và quy định khác của pháp luật có liên quan.

(5) Quy hoạch quy định tại Điều 5 Luật Đường bộ 2024 phải bảo đảm các quy định sau đây:

- Kết nối giao thông đường bộ giữa các đô thị, địa bàn, khu vực, bến xe;

- Kết nối hiệu quả các phương thức vận tải, xác định các tuyến đường bộ nối đến cửa khẩu quốc tế, cửa khẩu chính, ga đường sắt, cảng hàng không, cảng biển, cảng cạn, cảng thủy nội địa.

(6) Chính phủ quy định chi tiết nội dung, trình tự, thủ tục lập, thẩm định, phê duyệt và điều chỉnh quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ.