Môi giới chuyên nghiệp
Đăng xuất
Bản đồ đường Vành đai 4 Hà Nội chi tiết 2025
Mua bán nhà đất tại Hà Nội
.jpg)
Nội dung chính
Bản đồ đường Vành đai 4 Hà Nội chi tiết 2025
Dự án đường Vành đai 4 Hà Nội là vành đai liên vùng kinh tế trọng điểm Vùng Thủ đô Hà Nội, kết nối Thủ đô Hà Nội với tỉnh Hưng Yên, tỉnh Bắc Ninh và các địa phương khác trong vùng.
Đường Vành đai 4 có tổng chiều dài khoảng 112,8 km, chia thành 07 dự án thành phần bao gồm:
- Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư (bao gồm hệ thống đường cao tốc, đường song hành (đường đô thị), hạ tầng kỹ thuật và hành lang dự trữ đường sắt quốc gia) thuộc địa phận thành phố Hà Nội.
- Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư (bao gồm hệ thống đường cao tốc, đường song hành (đường đô thị), hạ tầng kỹ thuật và hành lang dự trữ đường sắt quốc gia) thuộc địa phận tỉnh Hưng Yên
- Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư (bao gồm hệ thống đường cao tốc, đường song hành (đường
đô thị), hạ tầng kỹ thuật) thuộc địa phận tỉnh Bắc Ninh
- Xây dựng đường song hành (đường đô thị) địa phận thành phố Hà Nội
- Xây dựng đường song hành (đường đô thị) địa phận tỉnh Hưng Yên
- Xây dựng đường song hành (đường đô thị) địa phận tỉnh Bắc Ninh
- Đầu tư xây dựng đường cao tốc theo phương thức đối tác công tư.
Sơ bộ tổng mức đầu tư của dự án là 85.813 tỷ đồng áp dụng các công nghệ tiên tiến, hiện đại, bảo đảm yêu cầu an toàn, đồng bộ, chất lượng và hiệu quả, thực hiện hình thức thu phí tự động không dừng trong quá trình khai thác, vận hành.
Bản đồ đường Vành đai 4 Hà Nội chi tiết 2025 như sau:
(Hình từ internet)
Tổng quan dự án đường Vành đai 4 Hà Nội
| Thông tin chi tiết |
Tên dự án | Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội |
Tổng chiều dài | 112,8 km |
Qua các tỉnh, thành phố | Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh, Bắc Giang, Vĩnh Phúc |
Điểm bắt đầu | Xã Thanh Xuân, huyện Sóc Sơn (cao tốc Nội Bài – Lào Cai) |
Điểm kết thúc | Huyện Quế Võ, tỉnh Bắc Ninh (cao tốc Nội Bài – Hạ Long) |
Quy mô | Đường cao tốc 6 làn xe Tốc độ giới hạn 100 km/h |
Nhu cầu sử dụng đất | Khoảng 1.341 ha, trong đó: đất trồng lúa khoảng 816 ha, đất nông nghiệp khác khoảng 258 ha, đất dân cư (đất ở) khoảng 58 ha và đất khác khoảng 209 ha |
Tổng mức đầu tư | Sơ bộ 85.813 tỷ đồng |
Nguồn vốn | Ngân sách nhà nước Ngân sách trung ương Ngân sách địa phương Vốn do nhà đầu tư thu xếp |
Tiến độ thực hiện | Chuẩn bị đầu tư, thực hiện Dự án từ năm 2022, cơ bản hoàn thành năm 2026 và đưa vào khai thác từ năm 2027 |
Bản đồ đường Vành đai 4 Hà Nội chi tiết 2025? (Hình từ internet)
Đất dành cho kết cấu hạ tầng đường bộ tại Hà Nội được quy định như thế nào?
Theo Điều 13 Luật Đường bộ 2024 quy định về đất dành cho kết cấu hạ tầng đường bộ được quy định cụ thể như sau:
- Đất dành cho kết cấu hạ tầng đường bộ bao gồm:
+ Đất của đường bộ gồm phần đất để xây dựng công trình đường bộ và phần đất để bảo vệ, bảo trì đường bộ;
+ Đất để xây dựng bến xe; bãi đỗ xe; điểm dừng xe, đỗ xe; trạm dừng nghỉ; các công trình phụ trợ phục vụ cho hoạt động đường bộ;
+ Hành lang an toàn đường bộ.
- Việc quản lý, sử dụng đất dành cho kết cấu hạ tầng đường bộ phải tuân thủ quy định của pháp luật về đất đai, pháp luật về quy hoạch, pháp luật về quy hoạch đô thị, pháp luật về xây dựng, quy định của Luật này và quy định khác của pháp luật có liên quan.
- Trường hợp do vị trí tự nhiên mà việc thoát nước từ công trình thuộc kết cấu hạ tầng đường bộ buộc phải qua bất động sản khác thì chủ sở hữu bất động sản có hệ thống thoát nước đi qua phải dành một lối thoát nước thích hợp, không được cản trở hoặc ngăn chặn hệ thống thoát nước.
Người quản lý, sử dụng đường bộ phải hạn chế đến mức thấp nhất thiệt hại cho chủ sở hữu bất động sản khi xây dựng, lắp đặt hệ thống thoát nước; nếu gây thiệt hại phải bồi thường theo quy định của pháp luật.
