TPHCM mở rộng quốc lộ 13, bất động sản dọc tuyến có tăng giá?

Nội dung chính

TPHCM mở rộng quốc lộ 13, bất động sản dọc tuyến có tăng giá?

Dự án mở rộng Quốc lộ 13 từ cầu Bình Triệu đến cầu Vĩnh Bình lên 60m, kết hợp xây dựng đường trên cao 4 làn xe dài 3,2km, đã được TP.HCM trình UBND TP phê duyệt, hứa hẹn sẽ mang đến nhiều thay đổi trong giao thông và phát triển bất động sản khu vực này.

Việc mở rộng Quốc lộ 13 từ cầu Bình Triệu đến cầu Vĩnh Bình là một phần trong kế hoạch cải thiện hạ tầng giao thông của TP.HCM, với tổng vốn đầu tư lên tới 21.700 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng và di dời hạ tầng kỹ thuật chiếm hơn 15.200 tỷ đồng.

Dự án không chỉ giúp giải quyết vấn đề ùn tắc giao thông, mà còn là yếu tố thúc đẩy sự phát triển của thị trường bất động sản trong khu vực. Cụ thể:

(1) Cải thiện giao thông và kết nối giữa TP.HCM và các tỉnh lân cận

Quốc lộ 13 hiện nay là tuyến đường chính nối TP.HCM với Bình Dương, Bình Phước và khu vực Tây Nguyên. Tuyến đường này thường xuyên xảy ra ùn tắc, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân và giao thương giữa các tỉnh.

Dự án mở rộng lên 60m và xây dựng tuyến đường trên cao sẽ giúp giảm tải lượng giao thông, rút ngắn thời gian di chuyển giữa TP.HCM và các tỉnh.

Khi giao thông thuận tiện hơn, nhu cầu về bất động sản tại khu vực này chắc chắn sẽ gia tăng, đặc biệt là các khu vực gần các nút giao thông trọng yếu.

(2) Khả năng phát triển đô thị

Dự án mở rộng Quốc lộ 13 không chỉ cải thiện giao thông mà còn tạo điều kiện cho các khu đô thị mới và các dự án bất động sản được triển khai.

Các khu vực xung quanh Quốc lộ 13, nhất là TP Thủ Đức, sẽ chứng kiến sự gia tăng các dự án nhà ở, văn phòng cho thuê, thương mại, và các tiện ích công cộng. Điều này tạo ra cơ hội đầu tư lớn và làm tăng giá trị đất đai trong khu vực.

(3) Các khu vực trọng điểm sẽ trở thành các khu vực phát triển

Các khu vực xung quanh các nút giao quan trọng như cầu Bình Triệu và nút giao Bình Phước sẽ là những điểm nóng thu hút sự quan tâm của các nhà đầu tư.

Khi dự án hoàn thành, các khu đất ở gần những nút giao này sẽ trở thành những khu vực lý tưởng để phát triển các dự án bất động sản cao cấp như căn hộ, biệt thự, khu thương mại, và văn phòng cho thuê.

TPHCM mở rộng quốc lộ 13, bất động sản dọc tuyến có tăng giá? (Hình từ Internet)  

Những khu vực nào dọc Quốc lộ 13 có thể tăng giá?

Quốc lộ 13 không chỉ là trục giao thông huyết mạch, mà còn là tuyến đường giúp kết nối TP.HCM với các tỉnh thành khác. Việc mở rộng tuyến đường này sẽ có tác động trực tiếp đến giá trị bất động sản tại những khu vực dọc theo tuyến đường. Dưới đây là những khu vực có khả năng tăng giá bất động sản lớn nhất:

(1) TP Thủ Đức

TP Thủ Đức là khu vực dự báo sẽ có sự tăng giá bất động sản mạnh mẽ nhất từ dự án mở rộng Quốc lộ 13. TP Thủ Đức hiện đang là một trong những trung tâm phát triển của TP.HCM, với nhiều dự án hạ tầng và bất động sản đang được triển khai.

Sau khi dự án mở rộng hoàn thành, các khu vực dọc theo Quốc lộ 13 tại TP Thủ Đức sẽ trở thành những điểm nóng của thị trường bất động sản. Các dự án nhà ở, căn hộ chung cư, và khu dân cư sẽ thu hút sự quan tâm lớn từ các nhà đầu tư.

(2) Khu vực gần nút giao Bình Triệu và Bình Phước

Những khu vực này sẽ chứng kiến sự gia tăng của các dự án bất động sản, đặc biệt là các dự án cao cấp và các trung tâm thương mại.

Nhờ vào vị trí gần các nút giao lớn, những khu vực này sẽ thuận tiện hơn trong việc kết nối với các khu vực khác trong TP.HCM và các tỉnh lân cận. Đây là những yếu tố quan trọng giúp tăng giá trị bất động sản trong khu vực.

(3) Các khu vực gần cầu Vĩnh Bình

Cầu Vĩnh Bình sẽ được mở rộng lên 10 làn xe, giúp tăng khả năng kết nối giữa TP.HCM và Bình Dương. Các khu vực dọc Quốc lộ 13, gần cầu Vĩnh Bình, sẽ trở thành các khu vực phát triển mạnh mẽ trong tương lai.

Tại đây, các dự án nhà ở và thương mại có thể sẽ mọc lên, kéo theo sự tăng trưởng về giá trị bất động sản.

(4) Các khu vực lân cận thuộc quận Bình Thạnh, quận 12

Những khu vực nằm gần TP Thủ Đức và kết nối với Quốc lộ 13 sẽ cũng hưởng lợi từ việc mở rộng tuyến đường này.

Dự án sẽ giúp cải thiện giao thông và tạo ra cơ hội phát triển bất động sản tại các khu vực này, đặc biệt là các dự án nhà ở và đất nền.

Tác động của việc giải phóng mặt bằng đến thị trường bất động sản?

Dự án mở rộng Quốc lộ 13 không chỉ mang lại cơ hội phát triển bất động sản mà còn đi kèm với một thách thức lớn là giải phóng mặt bằng.

Khoảng 15,6ha đất sẽ bị thu hồi để thực hiện dự án, ảnh hưởng đến 1.155 hộ dân. Chi phí giải phóng mặt bằng và di dời hạ tầng kỹ thuật chiếm hơn 15.200 tỷ đồng, tạo ra một số vấn đề trong quá trình triển khai dự án như sau:

(1) Sự thay đổi về giá trị đất đai

Mặc dù giải phóng mặt bằng có thể gây xáo trộn ban đầu, nhưng về lâu dài, việc làm mới hạ tầng giao thông sẽ giúp các khu vực này trở nên hấp dẫn hơn đối với các nhà đầu tư.

Giá trị bất động sản tại các khu vực bị ảnh hưởng có thể không tăng ngay lập tức, nhưng chắc chắn sẽ có sự gia tăng mạnh mẽ trong tương lai khi hạ tầng hoàn thiện và nhu cầu về bất động sản tăng cao.

(2) Khó khăn trong việc tái định cư

Quá trình tái định cư có thể kéo dài và gây khó khăn cho những người bị ảnh hưởng bởi dự án.

Tuy nhiên, nếu quá trình tái định cư diễn ra suôn sẻ, những khu vực này sẽ sớm trở lại và giá trị bất động sản có thể gia tăng theo sự phát triển của hạ tầng.

Quy định về chính sách phát triển đường cao tốc?

Căn cứ tại Điều 46 Luật Đường bộ 2024 quy định chính sách phát triển đường cao tốc thực hiện theo quy định tại Điều 4 của Luật này và các quy định sau đây:

(1) Nhà nước khuyến khích tổ chức, cá nhân sử dụng các nguồn lực tham gia đầu tư, xây dựng, vận hành, khai thác và bảo trì công trình đường cao tốc theo phương thức đối tác công tư và hình thức khác theo quy định của pháp luật;

(2) Bảo đảm ưu tiên bố trí ngân sách nhà nước để đầu tư, xây dựng các dự án có yêu cầu bảo đảm quốc phòng, an ninh; dự án đi qua địa bàn có điều kiện kinh tế - xã hội khó khăn, điều kiện kinh tế - xã hội đặc biệt khó khăn; dự án kết nối tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội và dự án khác không thu hút được nguồn vốn ngoài ngân sách;

(3) Nhà nước ưu tiên bố trí ngân sách nhà nước, nguồn lực khác trong các trường hợp sau đây:

- Thực hiện nghĩa vụ của Nhà nước theo quy định của pháp luật và hợp đồng dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư;

- Mở rộng, nâng cấp đường cao tốc đang đầu tư hoặc đã khai thác theo quy mô phân kỳ.