Quy mô dự án thành phần 3 cao tốc Quy Nhơn Pleiku (đoạn tuyến từ Km90+000 - Km125+000)

Nội dung chính

Quy mô dự án thành phần 3 cao tốc Quy Nhơn Pleiku (đoạn tuyến từ Km90+000 - Km125+000)

Vừa qua, Ban quản lý các dự án đầu tư xây dựng tỉnh Gia Lai đã có Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án thành phần 3: đoạn tuyến từ Km90+000 -Km125+000 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn Pleiku.

Căn cứ theo tiết 1.1.6.2 tiểu mục 1.1.6 Mục 1.1 Chương 1 (trang 38) Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án thành phần 3: đoạn tuyến từ Km90+000 -Km125+000 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn Pleiku có nêu cụ thể về quy mô dự án thành phần 3 cao tốc Quy Nhơn Pleiku (đoạn tuyến từ Km90+000 - Km125+000) như sau:

- Xây dựng tuyến cao tốc với chiều dài 34,85km, quy mô mặt cắt ngang 04 làn xe, bề rộng nền đường Bnền = 24,75 m trong đó phần mặt đường xe chạy 4 x 3,75 m = 15,0 m; dải phân cách giữa 0,75 m; dải an toàn giữa 2 x 0,75 m = 1,5 m; làn dừng xe khẩn cấp 2 x 3,0 m = 6,0 m; lề đất 2 x 0,75 m = 1,5 m., vận tốc thiết kế Vtk = 100 km/h.

- Xây dựng 18 cầu trên tuyến chính, Bcầu = 24,75 m và 15 cầu vượt ngang.

- Xây dựng 03 nút giao, gồm:

+ Nút giao ĐT.666, lý trình Km98+500;

+ Nút giao Đăk Đoa, lý trình Km111+372,48;

+ Nút giao QL.14B, lý trình Km124+851,06.

- Xây dựng hệ thông thoát nước ngang, dọc trên tuyến phù hợp.

- Đường gom, đường bên, hầm chui dân sinh: Xây dựng 41 đoạn đường gom với tổng chiều dài khoảng 39,99 km, 09 vị trí hầm chui dân sinh với các loại khẩu độ bảo đảm kết nối và lưu thông thuận lợi, hạn chế chia cắt cộng đồng, ảnh hưởng đến đời sống dân cư hai bên tuyến.

Quy mô dự án thành phần 3 cao tốc Quy Nhơn Pleiku (đoạn tuyến từ Km90+000 - Km125+000) (Hình từ Internet)

Tổng vốn đầu tư dự án thành phần 3 cao tốc Quy Nhơn Pleiku (đoạn tuyến từ Km90+000 - Km125+000)

Cụ thể căn cứ theo Mục 1.6.2 Chương 1 (trang 82) Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án thành phần 3: đoạn tuyến từ Km90+000 - Km125+000 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn Pleiku có nêu về tổng vốn đầu tư dự án thành phần 3 cao tốc Quy Nhơn Pleiku (đoạn tuyến từ Km90+000-Km125+000) như sau:

- Tổng mức đầu của Dự án dự kiến khoảng 9.169 tỷ đồng.

- Cơ cấu nguồn vốn: Ngân sách nhà nước bố trí từ nguồn tăng thu, tiết kiệm chi ngân sách nhà nước năm 2024; nguồn ngân sách trung ương và nguồn ngân sách địa phương giai đoạn 2021 - 2025 và giai đoạn 2026-2030.

Biện pháp giảm thiểu tác động do nước mưa chảy tràn tại dự án thành phần 3 cao tốc Quy Nhơn Pleiku (đoạn tuyến từ Km90+000 - Km125+000)

Căn cứ theo tiết 3.1.2.4(c) tiểu mục 3.1.2 Mục 3.1 Chương 3 (trang 190) Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án thành phần 3: đoạn tuyến từ Km90+000 - Km125+000 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn Pleiku có nêu về các biện pháp giảm thiểu tác động do nước mưa chảy tràn tại dự án như sau:

- Mô tả biện pháp giảm thiểu:

+ Thu gom, quản lý các loại chất thải, nước thải phát sinh theo quy định; bố trí tập kết chất thải, phế thải tại vị trí cao ráo; che chắn khác phương tiện vận chuyển, không làm rơi vật liệu vào hệ thống thoát nước khu vực.

+ Thi công hệ thống rãnh thu gom nước mưa tạm thời tại các công trường có dạng hình thang, kích thước (miệng rãnh x đáy x sâu) khoảng (0,8 x 0,4 x 0,4) m và hố lắng kích thước LxBxH khoảng (1,0 x 1,0 x 1,0) m/hố với khoảng cách khoảng 100 m/hố lắng xung quanh công trường bố trí lán trại, trạm trộn để thu gom và lắng lọc nước mưa chảy tràn; thường xuyên nạo vét các rãnh thoát nước và hố ga, đảm bảo lưu thông dòng chảy; bùn đất tại rãnh thoát nước được thu gom cùng đất, đá thải của Dự án.

+ Quy trình: Nước mưa chảy tràn → rãnh thoát nước → hố lắng → môi trường.

Thực hiện thu dọn bùn đất đổ tràn, khơi thông dòng chảy tại các cống và mương thoát nước dọc tuyến hiện hữu để đảm bảo dòng chảy được thuận lợi.

+ Thực hiện các biện pháp phòng chống xói lở, ngập úng: Hạn chế thi công hệ thống thoát nước vào mùa mưa; theo dõi liên tục, kiểm tra phát hiện sự cố, các hiện tượng xói mòn, sạt lở tại khu vực Dự án quá trình thi công xây dựng và vận hành Dự án; trong quá trình thi công nếu để xảy ra sạt lở ảnh hưởng đến các công trình xây dựng hoặc gây ảnh hưởng tới hoạt động giao thông thủy phải dừng ngay hoạt động thi công và phối hợp với các cơ quan có liên quan và cơ quan địa phương khắc phục tình hình và đền bù thiệt hại theo quy định của pháp luật.

- Vị trí và thời gian thực hiện: Các khu vực đất yếu, vị trí thi công, gia cố cầu, cống.

Trên đây là thông tin về "Quy mô dự án thành phần 3 cao tốc Quy Nhơn Pleiku (đoạn tuyến từ Km90+000 - Km125+000)"