Phê duyệt Quy hoạch phát triển vùng đất vùng nước cảng biển Phú Yên thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050

Nội dung chính

Phê duyệt Quy hoạch phát triển vùng đất vùng nước cảng biển Phú Yên thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050

Ngày 30/6/2025, Bộ trưởng Bộ Xây dựng đã ban hành Quyết định 964/QĐ-BXD phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất vùng nước cảng biển Phú Yên thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Theo đó, Bộ Xây dựng phê duyệt Quy hoạch phát triển vùng đất vùng nước cảng biển Phú Yên thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 với mục tiêu quy hoạch như sau:

Cảng biển Phú Yên gồm các khu bến: Vũng Rô, Bãi Gốc - Đông Hòa, các khu chuyển tải, khu neo chờ, tránh, trú bão.

(1) Mục tiêu đến năm 2030

- Về hàng hóa thông qua: từ 1,5 triệu tấn đến 2,0 triệu tấn.

- Về thị phần vận tải kết nối đến cảng biển: tỷ lệ vận tải thủy nội địa chiếm từ 28,6% đến 33,3%, vận tải đường bộ chiếm từ 66,7% đến 71,4%.

- Về kết cấu hạ tầng: có tổng số 02 bến cảng gồm từ 04 đến 05 cầu cảng với tổng chiều dài từ 271 m đến 386 m (chưa bao gồm các bến cảng khác và khu bến Bãi Gốc.

- Đông Hòa phát triển có điều kiện phục vụ trực tiếp nhu cầu hình thành và phát triển khu công nghiệp Bãi Gốc, liên hợp lọc dầu, luyện kim và ngành năng lượng, có bến tổng hợp, hàng rời, hàng lỏng/khí).

- Xác định phạm vi vùng đất, vùng nước phù hợp với quy mô bến cảng và đáp ứng nhu cầu thông qua hàng hóa.

(2) Tầm nhìn đến năm 2050

Tiếp tục phát triển các bến cảng mới đáp ứng nhu cầu thông qua hàng hóa với tốc độ tăng trưởng bình quân khoảng từ 4,5%/năm đến 5,5%/năm

Phê duyệt Quy hoạch phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Phú Yên thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 (Hình từ Internet)

Nội dung Quy hoạch phát triển vùng đất vùng nước cảng biển Phú Yên thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050

Tại tiểu mục 2 Mục I Điều 1 Quyết định 964/QĐ-BXD quy định về nội dung Quy hoạch phát triển vùng đất vùng nước cảng biển Phú Yên thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 như sau:

(I) Phạm vi, chức năng, cỡ tàu tại các khu bến tuân thủ theo Quyết định 1579/QĐ-TTg ngày 22 tháng 9 năm 2021 và Quyết định 442/QĐ-TTg ngày 22 tháng 5 năm 2024 của Thủ tướng Chính phủ.

(II) Quy hoạch các khu bến cảng:

(1) Quy hoạch đến năm 2030:

- Khu bến Vũng Rô:

+ Về hàng hóa thông qua: từ 1,5 triệu tấn đến 2,0 triệu tấn.

+ Quy mô bến cảng: có tổng số 02 bến cảng gồm từ 04 đến 05 cầu cảng với tổng chiều dài 271 m đến 386 m (chưa bao gồm các bến cảng khác), cụ thể như sau:

Bến cảng tổng hợp Vũng Rô: 03 đến 04 cầu cảng tổng hợp với tổng chiều dài từ 271 m đến 386 m, tiếp nhận tàu trọng tải đến 5.000 tấn, đáp ứng nhu cầu thông qua hàng hóa từ 1,0 triệu tấn đến 1,3 triệu tấn.

Bến phao xăng dầu Vũng Rô: 01 bến xăng dầu tiếp nhận tàu trọng tải đến 5.000 tấn, đáp ứng nhu cầu thông qua hàng hóa từ 0,5 triệu tấn đến 0,7 triệu tấn.

- Khu bến Bãi Gốc - Đông Hòa: phục vụ trực tiếp nhu cầu hình thành và phát triển khu công nghiệp Bãi Gốc, liên hợp lọc dầu, luyện kim và ngành năng lượng, có bến tổng hợp, hàng rời, hàng lỏng/khí.

- Các khu chuyển tải, khu neo chờ, tránh, trú bão tại vịnh Xuân Đài, vịnh Vũng Rô và các khu vực khác tiếp nhận tàu trọng tải đến 100.000 tấn hoặc lớn hơn khi đủ điều kiện.

(2) Tầm nhìn đến năm 2050

Tiếp tục phát triển các bến cảng mới đáp ứng nhu cầu thông qua hàng hóa với tốc độ tăng trưởng bình quân khoảng từ 4,5%/năm đến 5,5%/năm.

(III) Quy hoạch phát triển kết cấu hạ tầng hàng hải

Kết cấu hạ tầng hàng hải công cộng được quy hoạch phát triển đồng bộ với quy mô bến cảng, lộ trình đầu tư tùy thuộc vào nguồn lực và nhu cầu. Trường hợp huy động nguồn xã hội hoá, cho phép đầu tư luồng hàng hải phù hợp với quy mô quy hoạch bến cảng.

(IV) Định hướng quy hoạch hạ tầng giao thông kết nối

Triển khai kết nối đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa và ven biển theo quy hoạch được duyệt.

(V) Các bến cảng khác

Bến cảng khác gồm: bến cảng phục vụ trực tiếp cho các khu công nghiệp, bến du thuyền phục vụ du lịch; bến cảng phục vụ các cơ quan quản lý nhà nước, bến nghiên cứu, huấn luyện, đào tạo, cung cấp dịch vụ hàng hải; các bến cảng, cầu cảng gắn liền với các khu bến chính đảm nhận vai trò hỗ trợ thu gom và giải tỏa hàng hóa bằng đường thủy.

(VI) Định hướng quy hoạch các khu chức năng khác:

- Cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành hàng hải: theo lộ trình đầu tư phù hợp với kế hoạch đầu tư công trung hạn các giai đoạn.

- Vùng đón trả hoa tiêu, kiểm dịch: gồm các vùng đón trả hoa tiêu, kiểm dịch tại khu vực Vũng Rô, vịnh Xuân Đài.

- Các khu vực, địa điểm tiếp nhận chất nạo vét: theo quy hoạch tỉnh Phú Yên, các quy hoạch có liên quan và các khu vực, địa điểm được Ủy ban nhân dân tỉnh Phú Yên chấp thuận, công bố.

Xem thêm: Thông tư 43/2024/TT-BGTVT hướng dẫn Nghị định 57/2024/NĐ-CP quản lý nạo vét vùng nước cảng biển