Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất phục vụ chuyến bay của Vietnam Airlines và Vietjet Air sau ngày 30/4/2025

Nội dung chính

Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất phục vụ chuyến bay của Vietnam Airlines và Vietjet Air sau ngày 30/4/2025

Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất được xây dựng độc lập với T1 và T2, nằm tại đường 18E & C2, Phường 12, Quận Tân Bình, với hệ thống giao thông kết nối thuận tiện:

- Đường 18E thông thẳng với đường Cộng Hòa (gần khu căn hộ Republic Plaza).

- Đường C2 nối trực tiếp với đường Trường Chinh, giúp hành khách từ nhiều hướng dễ dàng tiếp cận.

Theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, nhà ga T3 sẽ chính thức đưa vào hoạt động vào ngày 30/4/2025, nhân dịp kỷ niệm 50 năm giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước. Trước đó, các hệ thống trang thiết bị, quy trình phục vụ hành khách, công tác đào tạo, và truyền thông sẽ được kiểm tra nhằm đảm bảo hoạt động vận hành ổn định.

Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất được đầu tư quy mô thiết kế hiện đại với công suất lớn. các hạng mục chính:

- Khu nhà ga hành khách rộng 110.000m², được trang bị 89 quầy check-in, 20 quầy bagdrop tự động, và 42 kiosk check-in.

- Sân đỗ máy bay rộng 4.760m², cùng hệ thống 3 đường lăn song song và 5 đường lăn thoát nhanh.

- Cao trình đi/đến tách biệt, 26 cửa lên máy bay, và 25 cửa an ninh, giúp giảm thiểu ùn tắc.

Dự kiến nhà ga T3 Tân Sơn Nhất có khả năng phục vụ hơn 20 triệu hành khách mỗi năm, tương đương 7.000 hành khách trong giờ cao điểm.

Vietnam Airlines và Vietjet Air sẽ chuyển hoạt động sang nhà ga T3 Tân Sơn Nhất sau ngày 30/4/2025 (Hình từ Internet)

Hướng dẫn di chuyển đến nhà ga T3 Tân Sơn Nhất

Nhà ga T3 tọa lạc tại Phường 12, Quận Tân Bình, với lối vào chính từ đường 18E và C2, tạo điều kiện thuận lợi cho hành khách di chuyển từ nhiều khu vực khác nhau:

- Từ trung tâm TP.HCM: Di chuyển theo hướng Nam Kỳ Khởi Nghĩa → Nguyễn Văn Trỗi → Phan Thúc Duyện → Trần Quốc Hoàn → Cộng Hòa.

- Từ Bình Dương/Đồng Nai/Thủ Đức: Đi theo Phạm Văn Đồng → Bạch Đằng/Trường Sơn → đường nối Trần Quốc Hoàn → Cộng Hòa.

- Từ khu vực phía Tây và Tây Bắc của TP.Hồ Chí Minh (Bình Tân, Hóc Môn, Củ Chi): Có thể tiếp cận qua đường Cộng Hòa hoặc Hoàng Hoa Thám → Phạm Văn Đồng, Trường Sơn, An Sương hoặc Tân Kỳ Tân Quý → Trần Quốc Hoàn → Cộng Hòa.

Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất có lối vào riêng biệt so với các nhà ga T1 và T2. Người dân và hành khách chỉ cần làm theo các biển chỉ dẫn trên đường, sẽ được hoàn thiện và lắp đặt đầy đủ trước khi nhà ga đi vào hoạt động.

Doanh nghiệp cảng hàng không có quyền và nghĩa vụ như thế nào?

Căn cứ theo Điều 5 Nghị định 05/2021/NĐ-CP quy định quyền và nghĩa vụ của doanh nghiệp cảng hàng không như sau:

(1) Quản lý, tổ chức khai thác kết cấu hạ tầng, trang bị, thiết bị của cảng hàng không, sân bay thuộc quyền sở hữu hoặc được nhà nước giao, cho thuê quyền khai thác hoặc được chuyển nhượng có thời hạn quyền khai thác theo quy định của pháp luật, bao gồm các hình thức sau:

- Trực tiếp quản lý, khai thác kết cấu hạ tầng, trang bị, thiết bị tại cảng hàng không, sân bay, đảm bảo an ninh, an toàn, bảo vệ môi trường theo quy định pháp luật;

- Giao hoặc thuê tổ chức trực tiếp khai thác cảng hàng không, sân bay; trường hợp này thì doanh nghiệp cảng hàng không vẫn phải chịu trách nhiệm trước pháp luật về việc quản lý, tổ chức khai thác cảng hàng không, sân bay.

(2) Lập kế hoạch đầu tư phát triển, cải tạo, mở rộng cảng hàng không, sân bay theo quy hoạch cảng hàng không đã được cơ quan nhà nước có thẩm quyền phê duyệt và phù hợp với nhu cầu phát triển, phù hợp với việc khai thác cảng hàng không, sân bay; tổ chức thực hiện đầu tư, xây dựng theo kế hoạch được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt.

(3) Ký hợp đồng giao kết theo quy định với doanh nghiệp được Cục Hàng không Việt Nam cấp giấy phép kinh doanh dịch vụ hàng không tại cảng hàng không, sân bay.

(4) Xây dựng, bảo trì, duy trì hoạt động các công trình hệ thống hàng rào an ninh, hệ thống các công trình hạ tầng kỹ thuật dùng chung gồm đường giao thông nội cảng ngoài sân bay, công trình cấp điện, công trình cấp nước, công trình thoát nước, công trình bảo vệ môi trường, công trình thông tin liên lạc và các công trình thiết yếu của cảng hàng không, trừ các công trình thuộc phạm vi quản lý, khai thác của doanh nghiệp bảo đảm hoạt động bay.

(5) Đầu tư, trang bị công cụ, công nghệ, các phần mềm hỗ trợ, phục vụ cho việc kiểm soát, điều hành sân bay theo năng lực khai thác và giờ cất hạ cánh của tàu bay, sử dụng sân đỗ tàu bay, phối hợp hiệp đồng ra quyết định tại cảng hàng không, sân bay theo yêu cầu và kế hoạch của cơ quan nhà nước có thẩm quyền.

(6) Phối hợp với các cơ quan của Bộ Công an, Bộ Quốc phòng thực hiện các nhiệm vụ bảo đảm quốc phòng, an ninh tại cảng hàng không, sân bay theo yêu cầu và kế hoạch của cơ quan nhà nước có thẩm quyền.

(7) Thực hiện các quyền và nghĩa vụ khác theo quy định tại Điều 64 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2006.