Sơ đồ phân lô Khu đô thị mới phía Tây Bắc TP Bắc Ninh Khu 3 Tiểu khu 3.2

Dưới đây là sơ đồ phân lô Khu đô thị mới phía Tây Bắc TP Bắc Ninh Khu 3 Tiểu khu 3.2:

Điều kiện lập quy hoạch tổng mặt bằng đối với lô đất thực hiện dự án đầu tư xây dựng là gì?

Căn cứ theo khoản 3 Điều 10 Nghị định 178/2025/NĐ-CP quy định điều kiện lập quy hoạch tổng mặt bằng đối với lô đất thực hiện dự án đầu tư xây dựng như sau:

- Có quy mô sử dụng đất nhỏ hơn 02 ha đối với dự án đầu tư xây dựng nhà chung cư, khu chung cư; hoặc có quy mô sử dụng đất nhỏ hơn 10 ha đối với dự án đầu tư xây dựng nhà máy, xí nghiệp, cơ sở sản xuất công nghiệp, công trình hạ tầng kỹ thuật không theo tuyến được xác định theo quy hoạch chung hoặc quy hoạch chuyên ngành hạ tầng kỹ thuật hoặc quy hoạch tỉnh hoặc quy hoạch có tính chất kỹ thuật, chuyên ngành đã được phê duyệt; hoặc có quy mô sử dụng đất nhỏ hơn 05 ha đối với các trường hợp còn lại;

- Trong khu vực đã có quy hoạch phân khu được phê duyệt hoặc trong khu vực đã có quy hoạch chung được phê duyệt đối với trường hợp không quy định lập quy hoạch phân khu;

- Do một chủ đầu tư thực hiện đầu tư xây dựng hoặc do cơ quan nhà nước được giao thực hiện lập quy hoạch tổng mặt bằng.

Sơ đồ phân lô Khu đô thị mới phía Tây Bắc TP Bắc Ninh Khu 3 Tiểu khu 3.2 (Hình từ Internet)

Quy hoạch giao thông Khu đô thị mới phía Tây Bắc TP Bắc Ninh Khu 3 Tiểu khu 3.2

Theo Quyết định 550/QĐ-UBND năm 2025 có nêu quy hoạch giao thông Khu đô thị mới phía Tây Bắc TP Bắc Ninh Khu 3 Tiểu khu 3.2 như sau:

- Giao thông đối ngoại (nằm ngoài ranh giới quy hoạch): Tuyến đường H có mặt cắt ngang rộng 100m. - Giao thông trong khu vực dự án:

+ Mặt cắt 1-1: Rộng 32,0m = (7,0m + 18,0 + 7,0). + Mặt cắt 2-2: Rộng 22,0m = (5,5 + 11,0 + 5,5);

+ Mặt cắt 3-3: Rộng 15,5m = (4,0 + 7,5 + 4,0).

- Bãi đỗ xe: Bố trí 02 bãi đỗ xe với tổng diện tích đất 3.193,2m2 ; số tầng 03 tầng nổi. Tổng diện tích để xe gồm diện tích sàn để xe trong nhà 1.915,9m2 và diện tích để xe ngoài trời 2.554,6m2 .

- Đối với các khu đất xây dựng công trình dịch vụ thương mại, công trình hỗn hợp cao tầng phải bố trí bãi đỗ xe tại tầng hầm đảm bảo đáp ứng đủ nhu cầu đỗ xe tại dự án công trình.

+ Thiết kế bãi đỗ xe ngầm cho ô đất xây dựng công trình hỗn hợp cao tầng: Diện tích xây dựng hầm tối đa 46.370,1m2 (chỉ giới xây dựng tầng hầm trùng chỉ giới đường đỏ và ranh giới ô đất). Số tầng hầm từ 02 ÷ 05 tầng. Tổng diện tích sàn xây dựng tầng hầm 92.740,2m2 ÷ 231.850,5m2 .

Nghiên cứu đến các giải pháp kỹ thuật (đỗ xe cơ khí) nhằm tiết kiệm, hiệu quả và phù hợp với chủ trương đầu tư và đảm bảo diện tích sàn để xe tối thiểu 105.116,9m2 .

+ Thiết kế bãi đỗ xe ngầm cho 02 ô đất xây dựng công trình dịch vụ thương mại: Diện tích xây dựng hầm tối đa 3.542,2m2 (chỉ giới xây dựng tầng hầm trùng chỉ giới đường đỏ và ranh giới ô đất); số tầng hầm 01 tầng. Tổng diện tích sàn xây dựng tầng hầm 3.542,2m2 . Diện tích để xe tối thiểu 1.239,8m2 .

+ Trong quá trình lập dự án đầu tư, thiết kế công trình có thể đề xuất bổ sung bãi đỗ xe ngầm hoặc cao tầng (tối đa 05 tầng) nhằm nâng cao khả năng phục vụ, đảm bảo đáp ứng nhu cầu đỗ xe trong khu đô thị.

+ Bố trí hệ thống trạm sạc và trụ sạc cho xe điện (ô tô và xe máy) tại các bãi đỗ xe và khu vực tầng hầm có bố trí đỗ xe của các công trình cao tầng.

- Xác định chỉ giới xây dựng theo từng lô đất, từng tuyến đường, đảm bảo sự thống nhất, phù hợp với quy chuẩn quy hoạch.

- Nghiên cứu giải pháp tăng khả năng thấm nước mưa cho hè đường để đạt tỷ lệ thấm tối đa