Quy mô dự án đầu tư hoàn thiện đường Mỹ Phước Tân Vạn theo hình thức BOT tại TPHCM

Nội dung chính

Quy mô dự án đầu tư hoàn thiện đường Mỹ Phước Tân Vạn theo hình thức BOT tại TPHCM

Tháng 8 năm 2025, Tổng Công ty Đầu tư và Phát triển Công nghiệp - CTCP đã có Báo cáo đánh giá tác động dự án Đầu tư hoàn thiện đường Mỹ Phước - Tân Vạn theo hình thức BOT, quy mô 64Km.

Theo tiểu mục 1.6.1 Mục 1.6 Chương 1 (trang 40 - 41) Báo cáo đánh giá tác động dự án Đầu tư hoàn thiện đường Mỹ Phước - Tân Vạn theo hình thức BOT, quy mô 64Km, quy mô dự án đầu tư hoàn thiện đường Mỹ Phước Tân Vạn theo hình thức BOT tại TPHCM như sau:

Theo Quy hoạch tỉnh Bình Dương thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 790/QĐ-TTg ngày 03/8/2024; Quy hoạch chung Thành phố Thuận An được duyệt tại Quyết định số 1837/QĐ-UBND ngày 14/7/2023 của UBND tỉnh; Quy hoạch chung thành phố Dĩ An được duyệt tại Quyết định số 929/QĐ-UBND ngày 28/3/2025 của UBND tỉnh Bình Dương; Quy hoạch Chung xây dựng vùng huyện Bàu Bàng được phê duyệt tại Quyết định 2972/QĐ-UBND ngày 18/10/2024 của UBND tỉnh; Quy hoạch chung thành phố Bến Cát được duyệt tại Quyết định số 1573/QĐ-UBND ngày 01/7/2022 của UBND tỉnh; Đường Mỹ Phước Tân Vạn:

- Kết nối từ nút giao Tân Vạn đến đường Hồ Chí Minh, bề rộng mặt cắt ngang 64m, quy mô 10 làn đô thị đi thấp. Đoạn đầu tuyến từ nút giao Tân Vạn đến nút giao Bình Chuẩn dài khoảng 15,3km đi trùng với đường Vành Đai 3, có bố trí đường trên cao 08 làn cao tốc và 02 làn dừng khẩn cấp.

- Vận tốc thiết kế: tuyến chính (đường Mỹ Phước – Tân Vạn) 80km/h; đường ngang 60÷80km/h theo tiêu chuẩn TCVN 13592:2022.

Dự án được phân chia thành 02 dự án thành phần, cụ thể:

+ Dự án thành phần 1: Bồi thường, hỗ trợ và tái định cư dự án Đầu tư hoàn thiện đường Mỹ Phước - Tân Vạn theo hình thức BOT: Đầu tư công, sử dụng vốn NSNN 100%, tương ứng với khoảng 8.012,74 tỷ đồng chiếm khoảng 39,75% tổng mức đầu tư của dự án.

+ Dự án thành phần 2: Đầu tư hoàn thiện đường Mỹ Phước - Tân Vạn theo hình thức BOT, với khoảng 12.146,01 tỷ đồng chiếm khoảng 60,25% tổng mức đầu tư của dự án.

Trên đây là thông tin về "Quy mô dự án đầu tư hoàn thiện đường Mỹ Phước Tân Vạn theo hình thức BOT tại TPHCM"

Quy mô dự án đầu tư hoàn thiện đường Mỹ Phước Tân Vạn theo hình thức BOT tại TPHCM (Hình từ Internet)

Tổng mức đầu tư hoàn thiện đường Mỹ Phước Tân Vạn theo hình thức BOT tại TPHCM

Theo tiểu mục 1.6.2 Mục 1.6 Chương 1 (trang 140 - 141) Báo cáo đánh giá tác động dự án Đầu tư hoàn thiện đường Mỹ Phước - Tân Vạn theo hình thức BOT, quy mô 64Km, tổng mức đầu tư hoàn thiện đường Mỹ Phước Tân Vạn theo hình thức BOT tại TPHCM như sau:

Tổng mức đầu tư dự án đề xuất (chưa bao gồm lãi vay trong thời gian thi công): khoảng 19.064 tỷ đồng. Trong đó:

(*) Sơ bộ chi phí xây dựng: khoảng 11.051 tỷ đồng.

- Phần đã đầu tư: Dự toán theo đơn giá hiện tại hoặc giá trị sổ sách đã bỏ ra đầu tư các đoạn đã đầu tư để đưa vào Tổng mức đầu tư dự án: 3.000 tỷ đồng:

+ Đoạn 1: Đoạn từ Tân Vạn đến Balanxi (30km).

+ Đoạn 2: từ nút giao 7B đến Q113 (10,9km).

- Phần đầu tư mới: Hoàn thiện tuyến đường Mỹ Phước Tân Vạn (dự kiến đầu tư 19 nút giao và các hạng mục khác): 8.051 tỷ đồng, cụ thể:

+ Chi phí xây dựng, thiết bị:

++ Xây dựng hạng mục đường: 1.944.082 triệu đồng.

++ Xây dựng hạng mục hầm: 1.667.290 triệu đồng.

++ Xây dựng hạng mục cầu vượt: 2.925.066 triệu đồng.

++ Chi phí thiết bị: 31.606 triệu đồng.

+ Chi phí Quản lý dự án, Tư vấn, Chi phí khác: 490.282 triệu đồng.

+ Chi phí dự phòng: 992.820 triệu đồng.

(*) Chi phí giải phóng mặt bằng: khoảng 8.013 tỷ đồng.

- Phần đã đầu tư: theo số liệu quyết toán 1.686 tỷ đồng.

- Phần đầu tư mới: Hoàn thiện tuyến đường Mỹ Phước Tân Vạn (dự kiến đầu tư 19 nút giao và các hạng mục khác): 6.327 tỷ đồng.

Tiến độ xây dựng đầu tư hoàn thiện đường Mỹ Phước Tân Vạn theo hình thức BOT tại TPHCM

Theo tiểu mục 1.6.1 Mục 1.6 Chương 1 (trang 140) Báo cáo đánh giá tác động dự án Đầu tư hoàn thiện đường Mỹ Phước - Tân Vạn theo hình thức BOT, quy mô 64Km, tiến độ xây dựng đầu tư hoàn thiện đường Mỹ Phước Tân Vạn theo hình thức BOT tại TPHCM dự kiến như sau:

- Lập, thẩm định và phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi: Quý II - Quý III/2025;

- Thực hiện các thủ tục lựa chọn nhà đầu tư và ký kết hợp đồng dự án: Quý III - IV/2025;

- Thẩm định và phê duyệt báo cáo ĐTM: Quý III - Quý IV/2025;

- Công tác giải phóng mặt bằng: Quý III/2025 đến Quý III/2026;

- Triển khai xây dựng: từ Quý IV/2025 đến năm 2027;

- Bàn giao đưa công trình vào khai thác: năm 2027.