Sân bay Gia Bình đặt mục tiêu đón 50 triệu khách một năm vào năm 2050

Nội dung chính

Sân bay Gia Bình đặt mục tiêu đón 30 triệu khách một năm giai đoạn 2021 2030

Ngày 25/7/2025, Bộ Xây dựng đã có Quyết định 1154/QĐ-BXD về việc phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Gia Bình thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Theo đó, tại mục 4.3 khoản 4 Điều 1 Quyết định 1154/QĐ-BXD năm 2025 có quy định như sau:

Điều 1. Phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Gia Bình thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 với các nội dung sau:

...

4. Nội dung quy hoạch:

4.3. Mục tiêu quy hoạch:

a) Thời kỳ 2021-2030

- Cấp sân bay: 4E (theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế - ICAO).

- Công suất: khoảng 30,0 triệu hành khách/năm và 1,6 triệu tấn hàng hóa/năm.

- Loại tàu bay khai thác: tàu bay B777, B787, A350, A321 và các tàu bay chuyên cơ, chuyên dùng khác.

- Phương thức tiếp cận hạ cánh: theo tiêu chuẩn CAT III đối với đường cất hạ cánh 07L/25R, tiêu chuẩn CAT II đối với đường cất hạ cánh 07R/25L.

b) Tầm nhìn đến năm 2050

- Cấp sân bay: 4E (theo mã tiêu chuẩn của ICAO).

- Công suất: khoảng 50,0 triệu hành khách/năm và 2,5 triệu tấn hàng hóa/năm.

- Loại tàu bay khai thác: tàu bay B777, B787, A350, A321 và các tàu bay chuyên cơ, chuyên dùng khác.

- Phương thức tiếp cận hạ cánh: theo tiêu chuẩn CAT III đối với các đường cất hạ cánh 07L/25R, 07R/25L và 06/24.

...

Theo đó, trong giai đoạn 2021 -2030, Bộ Xây dựng đặt mục tiên cho sân bay Gia Bình sẽ đón được khoảng 30,0 triệu hành khách/năm và 1,6 triệu tấn hàng hóa/năm.

Đến năm 2050, sân bay Gia Bình sẽ đạt công suất khoảng 50,0 triệu hành khách/năm và 2,5 triệu tấn hàng hóa/năm.

Trên đây là thông tin về "Sân bay Gia Bình đặt mục tiêu đón 50 triệu khách một năm vào năm 2050".

Sân bay Gia Bình đặt mục tiêu đón 50 triệu khách một năm vào năm 2050 (Hình từ Internet)

Nội dung quy hoạch các công trình khu bay tại sân bay Gia Bình

Theo điểm 4.4 khoản 4 Điều 1 Quyết định 1154/QĐ-BXD năm 2025, nội dung quy hoạch các công trình khu bay tại sân bay Gia Bình như sau:

(1) Hệ thống đường cất hạ cánh

- Thời kỳ 2021-2030: quy hoạch 02 đường cất hạ cánh hướng 07-25, kích thước (3.500 x 45) m, khoảng cách giữa 02 đường cất hạ cánh khoảng 366 m; kích thước lề vật liệu theo quy định.

- Tầm nhìn đến năm 2050: quy hoạch đường cất hạ cánh số 3 hướng 06-24, kích thước (3.500 x 45) m, cách tim đường cất hạ cánh 07R/25L khoảng 1.800 m về phía Nam; kích thước lề vật liệu theo quy định.

(2) Hệ thống đường lăn

- Thời kỳ 2021-2030: quy hoạch đường lăn song song giữa 02 đường cất hạ cánh và đường lăn song song về phía Nam đường cất hạ cánh 07R/25L; quy hoạch 01 đường lăn kết nối khu bay phía Bắc và khu bay phía Nam; quy hoạch hệ thống đường lăn nối, đường lăn thoát nhanh đồng bộ để kết nối giữa đường lăn song song với đường cất hạ cánh, sân đỗ khu vực phía Bắc; kích thước lề vật liệu theo quy định.

- Tầm nhìn đến năm 2050: quy hoạch đường lăn song song về phía Bắc đường cất hạ cánh số 3; quy hoạch bổ sung 01 đường lăn kết nối khu bay phía Bắc và khu bay phía Nam; quy hoạch hệ thống đường lăn nối, đường lăn thoát nhanh đồng bộ để kết nối giữa đường lăn song song với đường cất hạ cánh, sân đỗ khu vực phía Nam; kích thước lề vật liệu theo quy định.

(3) Sân đỗ máy bay

- Thời kỳ 2021-2030: quy hoạch sân đỗ tàu bay khu vực nhà ga hành khách và nhà ga hàng hóa đáp ứng khoảng 81 vị trí đỗ.

- Tầm nhìn đến năm 2050: mở rộng sân đỗ tàu bay quanh khu vực nhà ga hành khách và nhà ga hàng hóa đáp ứng khoảng 123 vị trí đỗ; dự trữ để mở rộng khi có nhu cầu.