Quy hoạch không gian dự án sân bay quốc tế Long Thành như thế nào?

Nội dung chính

Quy hoạch không gian dự án sân bay quốc tế Long Thành như thế nào?

Ngày 04/12/2025, UBND tỉnh Đồng Nai ban hành Kế hoạch 198/KH-UBND năm 2025 về việc Triển khai Thông báo 420-TB/VPTW ngày 17/11/2025 của Văn phòng Ban Chấp hành Trung ương về kết luận của Tổng Bí thư tại buổi làm việc về Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Theo đó, quy hoạch không gian dự án sân bay quốc tế Long Thành được nêu như sau:

Bổ sung định hướng không gian phát triển và hành lang kinh tế trong quy hoạch tổng thể quốc gia, quy hoạch ngành quốc gia, quy hoạch vùng:

[1] Quy hoạch đồng bộ các tuyến đường giao thông kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành với các địa phương trong Vùng Đông Nam Bộ, các Vùng động lực và quy hoạch hình thành các trung tâm đô thị mới (mô hình đô thị sân bay).

+ Nghiên cứu, bổ sung xây dựng tuyến đường kết nối các nước ASEAN (Thái Lan - Lào - Campuchia) thông qua cửa khẩu quốc tế Hoa Lư với Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Cảng Phước An và Cảng Cái Mép - Thị Vải.

+ Nghiên cứu hình thành các trung tâm đô thị mới mang tính động lực (mô hình đô thị sân bay), có chức năng liên kết trực tiếp với Thành phố Hồ Chí Minh, phát huy tối đa lợi thế kết nối qua sông Đồng Nai, đặc biệt tại các đô thị Biên Hòa (thành phố Biên Hòa cũ), đô thị Long Thành (huyện Long Thành cũ), đô thị mới Nhơn Trạch (huyện Nhơn Trạch cũ), nâng quy mô dân số đô thị Long Thành - Nhơn Trạch lên mức 2,5 triệu người trở lên để bảo đảm hạ tầng phát triển kinh tế - xã hội trong tương lai, thúc đẩy giao thương, thu hút đầu tư từ các dự án trọng điểm, phát triển trên đô thị ven sông và nâng cao chất lượng kiến trúc cảnh quan đô thị.

+ Bổ sung quy hoạch tuyến cao tốc trục Đông - Tây kết nối từ Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây (tại nút giao Dầu Giây) đến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành - Hoa Lư và cao tốc Bắc Nam phía Tây đoạn gia nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước cũ) để đồng bộ tuyến cao tốc từ cửa khẩu Hoa Lư, khu vực Tây Nguyên đến Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

[2] Cập nhật, bổ sung điều chỉnh định hướng không gian phát triển và hành lang kinh tế trong quy hoạch tổng thể quốc gia, quy hoạch ngành quốc gia, quy hoạch vùng, như sau:

+ Mở rộng phạm vi vùng động lực phía Nam ra các khu vực gần với đường Vành đai 4, Cao tốc Mộc Bài TPHCM, TPHCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, Long Thành - Hồ Tràm; đề xuất mở rộng thêm phạm vi vùng động lực phía Nam ra các khu vực xung quanh hồ Trị An nhằm tạo định hướng phát triển du lịch sinh thái của tỉnh Đồng Nai, góp phần hình thành chuỗi liên kết công nghiệp - logistics - dịch vụ du lịch. Đồng thời, nghiên cứu bổ sung phát triển du lịch như: rừng, sông, thác, các công trình di tích lịch sử có giá trị cao, Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, các cảng biển...

+ Nghiên cứu, bổ sung Hành lang kinh tế Long Thành - Hoa Lư kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành, các cảng biển phía Nam của tỉnh Đồng Nai với Khu kinh tế Cửa khẩu Hoa Lư tỉnh Đồng Nai (Lộc Ninh, Bình Phước cũ), vùng Tây Nguyên và các nước ASEAN (Campuchia, Thái Lan, Lào...).

+ Nghiên cứu, xây dựng cơ chế, chính sách của Khu thương mại tự do tỉnh Đồng Nai và Khu thương mại tự do Cảng Cái Mép hạ để bảo đảm kết nối, hỗ trợ và cạnh tranh với các khu thương mại tự do do thế giới.

(*) Trên đây là nội dung quy hoạch không gian dự án sân bay quốc tế Long Thành theo Kế hoạch 198/KH-UBND năm 2025.

Quy hoạch không gian dự án sân bay quốc tế Long Thành như thế nào? (Hình từ Internet)

Xây dựng nhiệm vụ lập quy hoạch cảng hàng không sân bay cần căn cứ vào những nội dung như thế nào?

Căn cứ theo khoản 1 Điều 19 Nghị định 05/2021/NĐ-CP  có quy định như sau:

Điều 19. Nội dung nhiệm vụ lập quy hoạch cảng hàng không, sân bay

1. Căn cứ xây dựng nhiệm vụ lập quy hoạch cảng hàng không, sân bay:

a) Quy hoạch ngành quốc gia, quy hoạch vùng và quy hoạch tỉnh có liên quan, bảo đảm phù hợp với các quy hoạch cao hơn và phù hợp với quy hoạch chung đô thị trong trường hợp vị trí xây dựng cảng hàng không, sân bay nằm trong phạm vi ranh giới hành chính đô thị;

b) Các văn bản quy phạm pháp luật có liên quan;

c) Báo cáo rà soát, đánh giá thực hiện quy hoạch thời kỳ trước.

2. Nội dung nhiệm vụ lập quy hoạch cảng hàng không, sân bay:

a) Căn cứ, quan điểm, mục tiêu, nguyên tắc lập quy hoạch; phạm vi và thời kỳ quy hoạch;

b) Yêu cầu về phương pháp, nội dung lập quy hoạch như: xác định tính chất, vai trò cảng hàng không, sân bay; dự báo sơ bộ tính chất, quy mô cảng hàng không, sân bay cùng các chỉ tiêu Cơ bản về đất đai cho thời kỳ quy hoạch và hạ tầng kỹ thuật; xác định yêu cầu về khảo sát, đánh giá hiện trạng, điều kiện tự nhiên, điều kiện địa hình, phạm vi, khối lượng khảo sát của khu vực quy hoạch; xác định các yêu cầu đối với từng phân khu chức năng, các hạng mục công trình chính cùng hệ thống hạ tầng kỹ thuật kèm theo;

c) Xác định các yêu cầu về bảo vệ môi trường và các yêu cầu khác phù hợp với mục tiêu phát triển của cảng hàng không, sân bay;

d) Yêu cầu về sản phẩm quy hoạch (thành phần, số lượng, tiêu chuẩn, quy cách hồ sơ);

đ) Thời hạn lập quy hoạch, kế hoạch lập quy hoạch và trách nhiệm của các cơ quan trong việc tổ chức lập quy hoạch;

e) Dự toán chi phí và nguồn vốn lập quy hoạch;

g) Các nội dung khác do cơ quan tổ chức lập quy hoạch yêu cầu.

Theo đó, xây dựng nhiệm vụ lập quy hoạch cảng hàng không sân bay cần căn cứ vào những nội dung sau:

- Quy hoạch ngành quốc gia, quy hoạch vùng và quy hoạch tỉnh có liên quan, bảo đảm phù hợp với các quy hoạch cao hơn và phù hợp với quy hoạch chung đô thị trong trường hợp vị trí xây dựng cảng hàng không, sân bay nằm trong phạm vi ranh giới hành chính đô thị;

- Các văn bản quy phạm pháp luật có liên quan;

- Báo cáo rà soát, đánh giá thực hiện quy hoạch thời kỳ trước.

Quy hoạch về cảng hàng không, sân bay bao gồm những quy hoạch nào?

Quy hoạch về cảng hàng không, sân bay bao gồm những quy hoạch nào? được quy định tại Điều 11 Nghị định 05/2021/NĐ-CP như sau:

Điều 11. Quy định chung về quy hoạch cảng hàng không, sân bay

1. Quy hoạch về cảng hàng không, sân bay bao gồm:

a) Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc;

b) Quy hoạch cảng hàng không, sân bay được lập cho từng cảng hàng không, sân bay cụ thể.

2. Yêu cầu đối với các quy hoạch tại khoản 1 Điều này:

a) Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc được lập, thẩm định, quyết định hoặc phê duyệt, công bố, thực hiện, đánh giá, điều chỉnh theo quy định của pháp luật về quy hoạch;

b) Phù hợp với chiến lược, quy hoạch phát triển ngành, lĩnh vực hoặc kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội của quốc gia, của vùng, địa phương;

c) Đáp ứng yêu cầu về bảo đảm quốc phòng, an ninh;

d) Đáp ứng yêu cầu phát triển của ngành hàng không Việt Nam, phù hợp với xu thế phát triển hàng không dân dụng quốc tế;

đ) Bảo đảm các yếu tố về địa lý, dân số, phát triển vùng, miền; chính sách sử dụng đất nông nghiệp; bảo vệ môi trường;

e) Bảo đảm khai thác an toàn, hiệu quả cảng hàng không, sân bay.

3. Cơ quan tổ chức lập quy hoạch và cơ quan lập quy hoạch:

a) Cơ quan tổ chức lập quy hoạch là Bộ Giao thông vận tải;

b) Cơ quan lập quy hoạch là cơ quan được cơ quan tổ chức lập quy hoạch giao nhiệm vụ lập quy hoạch.

4. Định mức kinh tế - kỹ thuật với việc lập, công bố quy hoạch cảng hàng không, sân bay áp dụng theo quy định hiện hành.

Theo đó, quy hoạch về cảng hàng không, sân bay bao gồm:

- Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc;

- Quy hoạch cảng hàng không, sân bay được lập cho từng cảng hàng không, sân bay cụ thể.