Đường vành đai 3 qua TP HCM dự kiến khi nào thông xe?

Nội dung chính

Đường vành đai 3 qua TP HCM dự kiến khi nào thông xe?

Đường vành đai 3 qua TP HCM có chiều dài hơn 47 km, với tổng vốn đầu tư khoảng 41.387 tỷ đồng. Trong đó, chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng chiếm gần 19.000 tỷ đồng. Dự án đường vành đai 3 qua TP HCM được khởi công vào tháng 6/2023.

Dự kiến ngày 31/12/2025, sẽ hoàn thành và thông xe 14,7 km phần cầu cạn trên địa bàn TP Thủ Đức và thông xe kỹ thuật 32,6 km phần cao tốc trên địa bàn Củ Chi, Hóc Môn, Bình Chánh.

Đến ngày 30/6/2026, toàn bộ đoạn Vành đai 3 đi qua TPHCM (dài 47,5 km) sẽ chính thức thông xe.

Sau khi hoàn thành, đường vành đai 3 qua TP HCMsẽ tạo thành vòng kết nối chiến lược giữa 5 tuyến cao tốc lớn gồm: TPHCM - Trung Lương, TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, Bến Lức - Long Thành, TPHCM - Mộc Bài và TPHCM - Chơn Thành.

Đường vành đai 3 qua TP HCM hình thành nên một mạng lưới giao thông hoàn chỉnh, tăng cường khả năng kết nối giữa TPHCM với các tỉnh trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Góp phần giảm áp lực giao thông nội đô, giúp rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa, tiết kiệm chi phí logistics, thúc đẩy phát triển các khu công nghiệp, đô thị vệ tinh và hệ thống cảng biển.

Như vậy, đường vành đai 3 qua TP HCM dự kiến thông xe vào ngày 31/12/2025.

Đường vành đai 3 qua TP HCM dự kiến khi nào thông xe? (Hình từ internet)

Quản lý thi công xây dựng công trình có những nội dung nào?

Căn cứ tại Điều 10 Nghị định 06/2021/NĐ-CP quy định về nội dung quản lý thi công xây dựng công trình như sau:

Điều 10. Nội dung quản lý thi công xây dựng công trình

1. Nội dung quản lý thi công xây dựng công trình bao gồm:

a) Quản lý chất lượng thi công xây dựng công trình;

b) Quản lý tiến độ thi công xây dựng công trình;

c) Quản lý khối lượng thi công xây dựng công trình;

d) Quản lý an toàn lao động, môi trường xây dựng trong thi công xây dựng công trình;

đ) Quản lý chi phí đầu tư xây dựng trong quá trình thi công xây dựng;

e) Quản lý các nội dung khác theo quy định của hợp đồng xây dựng.

2. Các nội dung tại các điểm a, b, c và d khoản 1 Điều này được quy định tại Nghị định này. Nội dung tại điểm đ khoản 1 Điều này được quy định tại Nghị định về quản lý chi phí đầu tư xây dựng.

Như vậy nội dung quản lý thi công xây dựng công trình gồm có 6 nội dung chính bao gồm:

- Quản lý chất lượng thi công xây dựng công trình;

- Quản lý tiến độ thi công xây dựng công trình;

- Quản lý khối lượng thi công xây dựng công trình;

- Quản lý an toàn lao động, môi trường xây dựng trong thi công xây dựng công trình;

- Quản lý chi phí đầu tư xây dựng trong quá trình thi công xây dựng;

- Quản lý các nội dung khác theo quy định của hợp đồng xây dựng.

Đất xây dựng đường Vành đai 3 TP HCM thuộc nhóm đất gì?

Căn cứ tại điểm e khoản 3 Điều 9 Luật Đất đai 2024 quy định về phân loại đất như sau:

Điều 9. Phân loại đất

[...]

3. Nhóm đất phi nông nghiệp bao gồm các loại đất sau đây:

[...]

e) Đất sử dụng vào mục đích công cộng, gồm: đất công trình giao thông; đất công trình thủy lợi; đất công trình cấp nước, thoát nước; đất công trình phòng, chống thiên tai; đất có di tích lịch sử - văn hóa, danh lam thắng cảnh, di sản thiên nhiên; đất công trình xử lý chất thải; đất công trình năng lượng, chiếu sáng công cộng; đất công trình hạ tầng bưu chính, viễn thông, công nghệ thông tin; đất chợ dân sinh, chợ đầu mối; đất khu vui chơi, giải trí công cộng, sinh hoạt cộng đồng;

Bên cạnh đó, căn cứ tại điểm a khoản 6 Điều 5 Nghị định 102/2024/NĐ-CP quy định chi tiết loại đất công trình giao thông bao gồm:

- Đường ô tô cao tốc, đường ô tô, đường trong đô thị, đường nông thôn (kể cả đường tránh, đường cứu nạn và đường trên đồng ruộng phục vụ nhu cầu đi lại chung của mọi người),

- Điểm dừng xe, điểm đón trả khách, trạm thu phí giao thông, công trình kho bãi, nhà để xe ô tô, bãi đỗ xe; bến phà, bến xe, trạm thu phí, trạm dừng nghỉ;

- Các loại hình đường sắt, nhà ga đường sắt; đường tàu điện; các loại cầu, hầm phục vụ giao thông; công trình đường thủy nội địa, công trình hàng hải;

- Cảng hàng không, kể cả đất xây dựng trụ sở các cơ quan nhà nước hoạt động thường xuyên và đất xây dựng kết cấu hạ tầng cảng hàng không, khu vực cất, hạ cánh và sân đỗ tàu bay; tuyến cáp treo và nhà ga cáp treo;

- Cảng cá, cảng cạn; các công trình trụ sở, văn phòng, cơ sở kinh doanh dịch vụ trong ga, cảng, bến xe; hành lang bảo vệ an toàn công trình giao thông mà phải thu hồi đất để lưu không;

- Các kết cấu khác phục vụ cho hoạt động giao thông vận tải và các công trình, hạng mục công trình khác theo quy định của pháp luật về giao thông vận tải;

Như vậy, đất xây dựng đường Vành đai 3 TP HCM là đất công trình giao thông thuộc nhóm đất phi nông nghiệp.