Thông tin Dự án xây dựng đường Hải Thượng Lãn Ông nối dài tại Cà Mau

2. Quy mô đầu tư:

Tổng chiều dài tuyến thiết kế khoảng 5,645km (trong đó, đoạn nâng cấp, mở rộng đường Hải Thượng Lãn Ông nối dài hiện hữu dài khoảng 2,42km; đoạn còn lại xây dựng mới dài khoảng 3,225km (bao gồm cầu Rạch Nhum)); điểm đầu tại cống kênh Cống Đôi, điểm cuối kết nối vào tuyến tránh Quốc lộ 1.

(*) Phần đường:

- Đoạn nâng cấp, mở rộng (từ cống kênh Cống Đôi đến cầu Rạch Nhum, chiều dài khoảng 2,42km): Đầu tư hoàn thiện 1/2 mặt cắt ngang theo quy hoạch (bao gồm hạ tầng kỹ thuật); cụ thể:

+ Chiều rộng mặt đường: 8,0m.

+ Chiều rộng vỉa hè: 6,0m.

+ Chiều rộng lề đường: 1,0m.

+ Chiều rộng nền đường: 15,0m.

- Đoạn xây dựng mới (từ cầu Rạch Nhum đến tuyến tránh Quốc lộ 1, chiều dài khoảng 3,065km): Chỉ đầu tư phần đường; cụ thể:

+ Chiều rộng mặt đường: 8,0m.

+ Chiều rộng lề đường: 2x0,5m = 1,0m.

+ Chiều rộng nền đường: 9,0m.

(*) Phần cầu:

Đầu tư xây dựng 01 đơn nguyên cầu Rạch Nhum.

- Tải trọng thiết kế: HL93.

- Mặt cắt ngang cầu:

+ Chiều rộng phần xe chạy: 8,0m.

+ Chiều rộng lề bộ hành: 2,0m.

+ Chiều rộng gờ lan can: 0,5m.

+ Chiều rộng toàn cầu: 10,5m.

(*) Các hạng mục khác:

- Xây dựng hệ thống cống ngang đường theo nhu cầu thực tế, phục vụ sản xuất và nuôi trồng thủy sản của người dân trong khu vực.

- Lắp đặt, xây dựng hệ thống báo hiệu giao thông và công trình an toàn giao thông trên tuyến theo quy định, phù hợp với tình hình thực tế.

3. Nhóm dự án: Dự án nhóm B.

4. Tổng mức đầu tư dự án: 453.257.085.000 đồng.

5. Cơ cấu nguồn vốn: Ngân sách tỉnh trong Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030.

6. Địa điểm thực hiện dự án: Phường Hòa Thành, tỉnh Cà Mau.

7. Thời gian thực hiện dự án: Năm 2026 - 2029.

8. Chủ đầu tư: Ban Quản lý dự án xây dựng công trình giao thông Cà Mau.

Thông tin Dự án xây dựng đường Hải Thượng Lãn Ông nối dài tại Cà Mau (Hình từ Internet)

Tổ chức thực hiện Dự án xây dựng đường Hải Thượng Lãn Ông nối dài tại Cà Mau như thế nào?

Căn cứ theo Điều 2 Quyết định 01892/QĐ-UBND 2025 việc tổ chức thực hiện Dự án xây dựng đường Hải Thượng Lãn Ông nối dài tại Cà Mau được quy định như sau:

1. Sở Xây dựng: Chịu trách nhiệm toàn diện về các thông tin, số liệu trong Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án, cũng như tiếp thu, giải trình ý kiến của các sở, ngành có liên quan, đảm bảo tính khả thi, hiệu quả của dự án.

2. Hội đồng thẩm định chủ trương đầu tư: Chịu trách nhiệm toàn diện về trình tự, thủ tục, kết quả thẩm định và những kiến nghị liên quan đến Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án.

3. Ban Quản lý dự án xây dựng công trình giao thông Cà Mau:

Chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan lập hồ sơ, thủ tục theo quy định, trình cấp có thẩm quyền quyết định đầu tư dự án theo đúng quy định của Luật Đầu tư công 2024 và pháp luật liên quan; tập trung triển khai thực hiện hoàn thành dự án đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng, không để thất thoát, lãng phí ngân sách nhà nước; đồng thời, lưu ý rà soát, thực hiện ý kiến của cơ quan thẩm định tại Báo cáo 198/BC-HĐTĐ 2025.

Trong bước tiếp theo, yêu cầu Ban Quản lý dự án xây dựng công trình giao thông Cà Mau chỉ đạo nghiên cứu, tính toán, phân tích để lựa chọn phương án tối ưu, phù hợp điều kiện thực tế, đảm bảo các yêu cầu kinh tế - kỹ thuật, phát huy hiệu quả đầu tư và tuân thủ các quy định của pháp luật về đầu tư công, xây dựng và pháp luật có liên quan.

4. Sở Tài chính:

- Tham mưu, đề xuất cấp có thẩm quyền cân đối, bố trí đủ vốn đảm bảo triển khai hoàn thành đúng tiến độ dự án được phê duyệt theo quy định pháp luật.

- Chủ trì, phối hợp với các đơn vị có liên quan kiểm tra, giám sát việc thực hiện Quyết định này; báo cáo Ủy ban nhân dân tỉnh theo quy định của pháp luật.