Phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng TOD là gì theo Nghị quyết 38/2025/NQ-HĐND?

Nội dung chính

Phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng TOD là gì theo Nghị quyết 38/2025/NQ-HĐND?

Ngày 28/8/2025, HĐND TPHCM đã thông qua Nghị quyết 38/2025/NQ-HĐND quy định việc lập, thẩm định, phê duyệt, điều chỉnh quy hoạch khu vực phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng tại TPHCM.

Theo khoản 1 Điều 3 Nghị quyết 38/2025/NQ-HĐND, phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng TOD là giải pháp quy hoạch, đầu tư cải tạo, chỉnh trang và phát triển đô thị, lấy điểm kết nối giao thông đường sắt đô thị làm điểm tập trung dân cư, kinh doanh dịch vụ thương mại, văn phòng trong khoảng cách đi bộ đến phương tiện giao thông công cộng nhằm nâng cao hiệu quả sử dụng đất, công trình công cộng, sức khoẻ cộng đồng, giảm phương tiện giao thông cơ giới cá nhân, giảm phát thải gây ô nhiễm môi trường, kết hợp với bảo tồn và phát huy giá trị văn hóa.

Trên đây là thông tin về Phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng TOD là gì theo Nghị quyết 38/2025/NQ-HĐND?

Phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng TOD là gì theo Nghị quyết 38/2025/NQ-HĐND? (Hình từ Internet)

Nguyên tắc lập thẩm định phê duyệt quy hoạch khu vực phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng TOD

Căn cứ tại khoản 1 Điều 6 Nghị quyết 38/2025/NQ-HĐND, nguyên tắc lập thẩm định phê duyệt quy hoạch khu vực phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng TOD cụ thể như sau:

- Ưu tiên tối đa sử dụng giao thông công cộng và giao thông phi cơ giới, hạn chế phương tiện giao thông cá nhân trong khu vực TOD.

- Quy hoạch có chức năng sử dụng đất hỗn hợp, bao gồm nhà ở - kinh doanh dịch vụ thương mại, văn phòng và các dịch vụ công cộng; nâng cao hệ số sử dụng đất, khai thác quỹ đất và giá trị tăng thêm từ đất.

- Bảo đảm công khai, minh bạch, hiệu quả, khả thi; khuyến khích phát triển kinh tế địa phương và khả năng chống chịu về biến đổi khí hậu cao; đảm bảo tiếp cận cho mọi nhóm đối tượng xã hội khác nhau.

- Phát triển đô thị và giao thông thông minh, xanh, linh hoạt; thúc đẩy các hoạt động thương mại sáng tạo đổi mới, dịch vụ đa dạng và không gây ô nhiễm trong khu vực TOD. Không xây dựng mới dự án nhà ở với loại hình công trình nhà ở riêng lẻ thấp tầng trong khu vực TOD.

Chỉ tiêu kinh tế - kỹ thuật và chỉ tiêu sử dụng đất quy hoạch trong quy hoạch khu vực TOD

Căn cứ tại Điều 5 Nghị quyết 38/2025/NQ-HĐND, chỉ tiêu kinh tế - kỹ thuật và chỉ tiêu sử dụng đất quy hoạch trong quy hoạch khu vực TOD được quy định như sau:

Cho phép áp dụng một số chỉ tiêu kinh tế - kỹ thuật và chỉ tiêu sử dụng đất quy hoạch trong các đồ án quy hoạch xây dựng tại khu vực TOD được xác định khác với quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về quy hoạch đô thị và nông thôn, cụ thể:

- Hệ số sử dụng đất được phép điều chỉnh tăng tối đa không quá 1,5 lần so với quy định tại quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về quy hoạch đô thị và nông thôn.

- Chỉ tiêu đất công viên, cây xanh công cộng: phần diện tích sử dụng làm công viên, cây xanh trên tầng mái của công trình xây dựng được tính vào chỉ tiêu công viên, cây xanh công cộng với tỷ lệ quy đổi là 2m² diện tích tầng mái công trình làm công viên, cây xanh tương đương 1m² diện tích đất công viên, cây xanh. Việc sử dụng phần diện tích này phải đảm bảo thuận tiện cho mọi người dân được tiếp cận.

- Chỉ tiêu hạ tầng xã hội được phép điều chỉnh giảm tối đa còn 50% so với quy định tại quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về quy hoạch đô thị và nông thôn.