Cầu Đình Khao nối Vĩnh Long với Bến Tre (cũ) dài bao nhiêu km?

Nội dung chính

Cầu Đình Khao nối Vĩnh Long với Bến Tre (cũ) dài bao nhiêu km?

Ngày 26/9/2025, UBND tỉnh Vĩnh Long đã có Quyết định 1406/QĐ-UBND về việc phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng cầu Đình Khao nối hai tỉnh Vĩnh Long và Bến Tre theo phương thức đối tác công tư.

Theo quy định tại khoản 2 Điều 1 Quyết định 1406/QĐ-UBND năm 2025, quy mô đầu tư xây dựng cầu Đình Khao nối Vĩnh Long với Bến Tre được nêu rõ như sau:

Điều 1. Phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng cầu Đình Khao nối hai tỉnh Vĩnh Long và Bến Tre theo phương thức đối tác công tư với các nội dung sau:

...

2. Quy mô, địa điểm thực hiện dự án

a) Quy mô đầu tư: Chiều dài dự án khoảng 4,3km; Đầu tư theo quy mô đường cấp III, đồng bằng, vận tốc thiết kế VTK=80km/h; tuyến và các cầu trên tuyến (gồm cả cầu Cái Cáo vượt nhánh sông Cổ Chiên phía Bến Tre) Bm=12m (2 làn xe), giai đoạn hoàn thiện Bm=20,5m (4 làn xe), giải phóng mặt bằng hoàn thiện 1 lần; riêng cầu Đình Khao vượt sông Cổ Chiên dài Lc=1,54km, hoàn thiện Bc=17,5m (4 làn xe).

Chi tiết quy mô dự án, thiết kế cơ sở, giải pháp thiết kế, các chi phí trong tổng mức đầu tư dự án theo hồ sơ Dự án kèm theo Tờ trình số 150/TTr-SXD ngày 09/9/2025 và công văn số 612/SXD-QLĐT&QLKCHT ngày 05/8/2025 của Sở Xây dựng.

...

Như vậy, cầu Đình Khao nối Vĩnh Long với Bến Tre (cũ) dự kiến dài khoảng 4,3km.

(*) Lưu ý: Căn cứ theo khoản 20 Điều 1 Nghị quyết 202/2025/QH15 quy định thực hiện sắp xếp toàn bộ diện tích tự nhiên, quy mô dân số của tỉnh Bến Tre, tỉnh Trà Vinh và tỉnh Vĩnh Long thành tỉnh mới có tên gọi là tỉnh Vĩnh Long.

Cầu Đình Khao nối Vĩnh Long với Bến Tre (cũ) dài bao nhiêu km? (Hình từ Internet)

Tổng mức đầu tư xây dựng cầu Đình Khao nối Vĩnh Long với Bến Tre (cũ)

Căn cứ quy định tại khoản 6 Điều 1 Quyết định 1406/QĐ-UBND năm 2025, tổng mức đầu tư xây dựng cầu Đình Khao nối Vĩnh Long với Bến Tre (cũ) dự kiến như sau:

- Chưa bao gồm lãi vay: 2.761,143 tỷ đồng.

- Bao gồm lãi vay: 2.852,143 tỷ đồng.

- Trong đó:

+ Chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư: 612,983 tỷ đồng.

+ Chi phí xây dựng: 1.645,216 tỷ đồng.

+ Chi phí thiết bị: 17,060 tỷ đồng.

+ Chi phí quản lý dự án, chi phí tư vấn đầu tư xây dựng, chi phí khác: 174,539 tỷ đồng.

+ Chi phí dự phòng: 311,345 tỷ đồng.

(*) Đồng thời, cơ cấu nguồn vốn của dự án cầu Đình Khao nối Vĩnh Long với Bến Tre (cũ) cũng được nêu rõ tại khoản 7 Điều 1 Quyết định 1406/QĐ-UBND năm 2025 như sau:

- Vốn nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án chịu trách nhiệm thu xếp khoảng 1.442 tỷ đồng (bao gồm lãi vay), chiếm 50,6%.

- Vốn Nhà nước tham gia dự án khoảng 1.409 tỷ đồng, chiếm 49,4%.

- Chi phí báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, báo cáo nghiên cứu khả thi, dự kiến chi phí tổ chức lựa chọn nhà đầu tư:

+ Chi phí lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi: 0 đồng.

+ Chi phí lập báo cáo nghiên cứu khả thi: 2.510.477.118 đồng.

+ Chi phí tổ chức lựa chọn nhà đầu tư (dự kiến): 700.330.000 đồng.

Mục tiêu đầu tư xây dựng cầu Đình Khao nối Vĩnh Long với Bến Tre (cũ)

Căn cứ tại khoản 1 Điều 1  Quyết định 1406/QĐ-UBND năm 2025, mục tiêu đầu tư xây dựng cầu Đình Khao nối Vĩnh Long với Bến Tre (cũ) như sau:

Nhằm hoàn thiện và nâng cao năng lực khai thác cho Quốc lộ 57, khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông tại tuyến phà Đình Khao, bảo đảm kết nối với hệ thống quốc lộ và cao tốc, rút ngắn thời gian di chuyển giữa Vĩnh Long và Bến Tre với các tỉnh trong khu vực đồng bằng sông Cửu Long, tăng cường sự liên kết vùng giữa các tỉnh.

Cầu Đình Khao mở ra cơ hội thúc đẩy đầu tư, tạo điều kiện thuận lợi để cho 2 tỉnh Vĩnh Long và Bến Tre nói riêng và cả đồng bằng sông Cửu Long nói chung phát triển toàn diện trong tương lai.