Metro Bến Thành Suối Tiên mấy giờ mở cửa? Lịch chạy tàu Metro số 1?
Nội dung chính
Metro Bến Thành Suối Tiên mấy giờ mở cửa? Lịch chạy tàu Metro số 1?
Tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) dài 19,7 km, gồm 14 ga (11 ga trên cao, 3 ga ngầm) với tốc độ tối đa 110 km/h (trên cao) và 80 km/h (ngầm).
Tuyến Metro Bến Thành Suối Tiên TP HCM sẽ vận hành theo hai giai đoạn:
Giai đoạn 1 (6 tháng đầu kể từ ngày 22/12/2024):
- Thời gian hoạt động tuyến Metro số 1 là từ: 05:00 đến 22:00.
- Số chuyến: 200 chuyến/ngày.
- Tần suất:
- Giờ cao điểm (06:00 - 08:00, 11:00 - 12:00, 15:30 - 18:00): 8 phút/chuyến với 9 đoàn tàu.
- Bình thường: 12 phút/chuyến với 6 đoàn tàu.
Giai đoạn 2: Sau 6 tháng đầu, tàu sẽ kéo dài thời gian hoạt động từ 5h - 23h30.
- Thời gian hoạt động: 05:00 ~ 23:30.
- Tần suất (Thứ Hai – Thứ Sáu):
+ Cao điểm: 5 phút/chuyến.
+ Bình thường: 10 phút/chuyến.
+ Thấp điểm: 15 phút/chuyến.
+ Tổng số chuyến: 276 chuyến/ngày.
- Tần suất (Thứ Bảy, Chủ Nhật, ngày lễ, Tết):
+ Cao điểm: 8 phút/chuyến.
+ Bình thường: 10 phút/chuyến.
+ Thấp điểm: 15 phút/chuyến.
+ Tổng số chuyến: 226 chuyến/ngày.
Như vậy, trong thời gian đầu, tuyến metro Bến Thành Suối Tiên hoạt động từ 5h - 22h với 200 chuyến/ngày. Giờ cao điểm (6h - 8h, 11h - 12h, 15h30 - 18h) tàu giãn cách 8 phút/chuyến, vận hành 9 đoàn tàu. Giờ bình thường giãn cách 12 phút/chuyến, vận hành 6 đoàn tàu.
Metro Bến Thành Suối tiên mấy giờ mở cửa? Lịch chạy tàu Metro số 1? (hình từ internet)
Lộ trình của tuyến Metro Bến Thành Suối Tiên
Tàu điện Metro số 1 Bến Thành Suối Tiên sẽ chính thức được chạy vào ngày 22/12/2024. Tàu điện Metro số 1 sẽ đi qua một hành trình dài gần 20 km, từ Depot Long Bình (TP. Thủ Đức) đến ga Bến Thành (quận 1), thời gian di chuyển chỉ khoảng 30 - 32 phút (tính cả thời gian dừng ở các ga).
Tàu sẽ đưa bạn qua 14 nhà ga, bắt đầu từ 11 nhà ga trên cao bao gồm:
- Bến Xe Suối Tiên
- Đại Học Quốc Gia
- Khu Công Nghệ Cao
- Thủ Đức
- Bình Thái
- Phước Long
- Rạch Chiếc
- An Phú
- Thảo Điền
- Tân Cảng
- Công viên Văn Thánh.
Sau đó tàu sẽ xuống 3 ga ngầm là Ba Son - Nhà hát Thành phố - kết thúc ở ga Bến Thành.
Yêu cầu chung đối với đường sắt đô thị hiện nay bao gồm những gì?
Tại Điều 70 Luật Đường sắt 2017, được sửa đổi bởi khoản 5 Điều 3 Luật Sửa đổi, bổ sung một số Điều của 37 Luật có liên quan đến quy hoạch 2018 có quy định về yêu cầu chung đối với đường sắt đô thị như sau:
- Phát triển đường sắt đô thị phải phù hợp với quy hoạch vùng, quy hoạch tỉnh, quy hoạch đô thị và tạo động lực cho quá trình phát triển đô thị.
- Kết nối hiệu quả các phương thức vận tải khác trong đô thị để chuyên chở hành khách. Công trình đường sắt đô thị phải được đấu nối không gian và đấu nối kỹ thuật với các công trình lân cận, đáp ứng tính đồng bộ theo quy hoạch đô thị.
- Công trình, phương tiện, thiết bị đường sắt đô thị phải đáp ứng yêu cầu kinh tế, kỹ thuật, bảo đảm đồng bộ, an toàn, quốc phòng, an ninh, phòng, chống cháy, nổ, cứu hộ, cứu nạn, cảnh quan đô thị và bảo vệ môi trường.
- Hành lang an toàn giao thông đường sắt đô thị phải đáp ứng các yêu cầu sau đây:
+ Không được trồng cây, xây dựng công trình trái phép trong phạm vi hành lang;
+ Phải được cách ly để tránh mọi hành vi xâm nhập trái phép;
+ Đáp ứng yêu cầu phục vụ công tác phòng chống, cháy, nổ, cứu hộ, cứu nạn.
- Phải bảo đảm thuận tiện cho hành khách và bảo đảm tiếp cận sử dụng cho người khuyết tật theo quy định của pháp luật.
Như vậy, yêu cầu chung đối với đường sắt đô thị được quy định theo nội dung trên.
