Tải file Thông tư 72/2025/TT-BTC tính hao mòn tài sản và kê khai, báo cáo tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải?

Nội dung chính

Tải file Thông tư 72/2025/TT-BTC tính hao mòn tài sản và kê khai, báo cáo tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải?

Ngày 02/7/2025, Bộ Tài chính ra Thông tư 72/2025/TT-BTC Quy định chế độ quản lý, tính hao mòn tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải và hướng dẫn việc kê khai, báo cáo về tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải.

>> Tải file Thông tư 72/2025/TT-BTC tính hao mòn tài sản và kê khai, báo cáo tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải TẠI ĐÂY

Theo đó, Thông tư 72/2025/TT-BTC quy định chế độ quản lý, tính hao mòn đối với tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải là tài sản cố định và hướng dẫn việc kê khai, báo cáo về tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải do Nhà nước đầu tư, quản lý.

- Thông tư 72/2025/TT-BTC không điều chinh đối với các trường hợp như sau:

+ Tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải quy định tại khoản 2 Điều 1 Nghị định 84/2025/NĐ-CP ngày 04 tháng 4 năm 2025 của Chính phủ quy định việc quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải.

+ Xác định tuổi thọ tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải để thực hiện dự án đầu tư xây dựng, nâng cấp cải tạo, mở rộng, bảo trì tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải.

+ Xác định giá trị tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải để: Cho thuê quyền khai thác tài sản, chuyển nhượng có thời hạn quyền khai thác tài sản; xử lý tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải.

Tải file Thông tư 72/2025/TT-BTC tính hao mòn tài sản và kê khai, báo cáo tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải

Tải file Thông tư 72/2025/TT-BTC tính hao mòn tài sản và kê khai, báo cáo tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải? (Hình từ Internet)

Tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải được xác định nguyên giá gồm những tài sản nào?

Căn cứ tại Điều 3 Thông tư 72/2025/TT-BTC thì tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải được xác định nguyên giá, giá trị còn lại, tính hao mòn gồm:

- Bến cảng, bến phao.

- Trụ sở, cơ sở dịch vụ, kho, bãi, nhà xưởng và các công trình phụ trợ khác trong khu vực bến cảng.

- Hệ thống thông tin giao thông, thông tin liên lạc và hệ thống điện, nước trong khu vực bến cảng. biển.

- Hệ thống giám sát và điều phối giao thông hàng hải (VTS).

- Đê chắn sóng, đê chắn cát, kè hướng dòng, kè bảo vệ bờ.

- Luồng hàng hải, vùng đón trả hoa tiêu, vùng kiểm dịch.

- Khu chuyển tải, khu neo đậu, khu tránh, trú bão trong vùng nước cảng

- Các tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải khác.

Nguyên tắc quản lý và trách nhiệm của cơ quan quản lý tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải?

Căn cứ tại Điều 5 Thông tư 72/2025/TT-BTC thì nguyên tắc quản lý và trách nhiệm của cơ quan quản lý tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải như sau:

(1) Tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải quy định tại Điều 3, Điều 4 Thông tư 72/2025/TT-BTC phải được lập hồ sơ tài sản để quản lý chặt chẽ về hiện vật và giá trị theo quy định của pháp luật về quản lý, sử dụng tài sản công và pháp luật có liên quan. Các chỉ tiêu về nguyên giá, hao mòn, giá trị còn lại của tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải xác định là tài sản cố định là số nguyên; trường hợp kết quả xác định các chỉ tiêu này là số thập phân thì được làm tròn theo quy định tại pháp luật về kế toán.

2. Mỗi một tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải quy định tại Điều 4 Thông tư 72/2025/TT-BTC là một đối tượng ghi sổ kế toán. Kế toán tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải phải phản ánh, ghi chép đầy đủ thông tin về nguyên giá, hao mòn, giá trị còn lại của tài sản.

(3) Đối với tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải không còn nhu cầu sử dụng nhưng chưa tính đủ hao mòn theo quy định thì cơ quan quản lý tài sản tiếp tục thực hiện quản lý, theo dõi, bảo quản tài sản theo quy định hiện hành và tính hao mòn theo quy định tại Thông tư 72/2025/TT-BTC cho đến khi được xử lý theo quy định.

(4) Đối với tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải đã tính đủ hao mòn nhưng vẫn tiếp tục sử dụng được thì cơ quan quản lý tài sản tiếp tục thực hiện quản lý, sử dụng, theo dõi, bảo quản tài sản theo quy định hiện hành và không phải tính hao mòn. Trường hợp tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải đã tính đủ hao mòn nhưng sau đó thuộc trường hợp thay đổi nguyên giá theo quy định tại Điều 7 Thông tư 72/2025/TT-BTC thì phải tính hao mòn theo quy định cho thời gian sử dụng còn lại (nếu có) sau khi thay đổi nguyên giá.

(5) Trường hợp cho thuê quyền khai thác tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải thì cơ quan quản lý tài sản tiếp tục thực hiện quản lý, theo dõi và tính hao mòn tài sản theo quy định tại Thông tư 72/2025/TT-BTC trong thời gian cho thuê quyền khai thác tài sản.

(6) Trường hợp chuyển nhượng có thời hạn quyền khai thác tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải thì trong thời gian chuyển nhượng, cơ quan quản lý tài sản (bên chuyển nhượng:

- Có trách nhiệm kiểm tra, giám sát việc thực hiện nghĩa vụ của bên nhận chuyển nhượng theo quy định của pháp luật và hợp đồng chuyển nhượng có thời hạn quyền khai thác tài sản.

- Không thực hiện tính hao mòn tài sản theo quy định tại Thông tư 72/2025/TT-BTC và phải tiếp tục theo dõi nguyên giá tài sản đã hạch toán tại thời điểm chuyển nhượng trên số kế toán và trình bày trên thuyết minh báo cáo tài chính theo quy định của chế độ kể toán hiện hành.

- Khi hết thời hạn chuyển nhượng có thời hạn quyền khai thác tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải (bao gồm cả trường hợp chấm dứt hợp đồng trước hạn), cơ quan quản lý tài sản tiếp nhận lại tài sản theo hợp đồng chuyển nhượng có thời hạn quyền khai thác tài sản và quy định của pháp luật; xác định lại nguyên giá, giá trị còn lại của tài sản theo quy định tại khoản 5 Điều 6, Điều 12 Thông tư 72/2025/TT-BTC để thực hiện quản lý, tính hao mòn theo quy định tại Nghị định 84/2025/NĐ-CP và Thông tư 72/2025/TT-BTC.

(7) Trường hợp sử dụng tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải hiện có để tham gia dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư thì trong thời gian bàn giao tài sản cho nhà đầu tư thực hiện dự án, cơ quan quản lý tài sản:

- Có trách nhiệm theo dõi, báo cáo phần tài sản được sử dụng để tham gia dự án trong quá trình giao cho nhà đầu tư thực hiện dự án.

- Không thực hiện tính hao mòn tài sản theo quy định tại Thông tư 72/2025/TT-BTC và phải tiếp tục theo dõi nguyên giá tài sản đã hạch toán tại thời điểm bàn giao tài sản cho nhà đầu tư thực hiện dự án và trình bày trên thuyết minh báo cáo tài chính theo quy định của chế độ kế toán hiện hành.

- Khi nhà đầu tư chuyển giao tài sản cho cơ quan nhà nước có thẩm quyền, cơ quan quản lý tài sản tiếp nhận lại tài sản theo quy định, xác định lại giá trị còn lại của tài sản theo quy định tại khoản 6 Điều 6, Điều 12 Thông tư 72/2025/TT-BTC để thực hiện quản lý, tính hao mòn theo quy định tại Nghị định 84/2025/NĐ-CP và Thông tư 72/2025/TT-BTC.

(8) Cơ quan quản lý tài sản, tổ chức, đơn vị quy định tại khoản 4 Điều 2 Thông tư 72/2025/TT-BTC có trách nhiệm:

- Thực hiện kế toán đối với toàn bộ tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải được giao quản lý theo quy định của chế độ kế toán hiện hành; thực hiện báo cáo tình hình tăng, giảm, tính hao mòn tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải theo quy định của pháp luật; bảo đảm số liệu tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải của đơn vị trên sổ kế toán phải phù hợp với số liệu báo cáo trên hệ thống cơ sở dữ liệu về tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải. Trường hợp khác với số liệu báo cáo trên hệ thống cơ sở dữ liệu về tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải thì phải chuẩn xác số liệu để cập nhật cho phù hợр.

- Thực hiện kiểm kê tài sản định kỳ hằng năm; thực hiện tổng kiểm kê tài sản theo quyết định của cơ quan, người có thẩm quyền; thực hiện điều chinh số liệu kế toán nếu có chênh lệch phát sinh khi thực hiện kiểm kê nhằm đảm bảo số liệu trên sổ kế toán và số liệu thực tế của tài sản cố định khớp đúng.

- Thực hiện báo cáo kê khai, báo cáo tình hình quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải theo quy định tại Điều 27 Nghị định 84/2025/NĐ-CP và quy định tại Thông tư 72/2025/TT-BTC.

Thông tư 72/2025/TT-BTC có hiệu lực thi hành từ ngày 15/8/2025 và được áp dụng từ năm tài chính 2025