Cơ chế và chính sách đặc thù đầu tư xây dựng sân bay Gia Bình theo Nghị quyết 03/2025/NQ-CP

Nội dung chính

Cơ chế và chính sách đặc thù đầu tư xây dựng sân bay Gia Bình theo Nghị quyết 03/2025/NQ-CP

Ngày 14/8/2025, Chính phủ thông qua Nghị quyết 03/2025/NQ-CP về cơ chế, chính sách đặc thù đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.

Theo Điều 4 Nghị quyết 03/2025/NQ-CP thì Nghị quyết 03/2025 sẽ có hiệu lực thi hành kể từ ngày 14/8/2025 đến khi các dự án sau hoàn thành:

- Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình thuộc thẩm quyền chấp thuận chủ trương đầu tư của Quốc hội theo quy định của Luật Đầu tư;

- Dự án đầu tư xây dựng các công trình bảo đảm hoạt động bay của Câng hàng không quốc tế Gia Bình,

- Dự án tái định cư phục vụ Cảng hàng không quốc tế Gia Bình,

- Dự án đầu tư xây dựng các công trình phục vụ giải phóng mặt bằng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình,

- Dự án đầu tư xầy dựng đường kết nối trực tiếp Cảng hàng không quốc tế Gia Bình thực hiện theo phương thức đối tác công tư.

- Các dự án liên quan tại Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.

* Trong thời hạn quy định vừa nêu trên thì:

(1) Trường hợp Nghị quyết 03/2025/NQ-CP có quy định khác với quy định tương ứng của các văn bản quy phạm pháp luật có liên quan thì thực hiện theo quy định của Nghị quyết này;

(2) Trường hợp quy định của văn bản quy phạm pháp luật liên quan có quy định thuận lợi hơn quy định tương ứng của Nghị quyết này được áp dụng theo quy định của văn bản quy phạm pháp luật có liên quan đó.

Trên đây là thông tin về "Cơ chế và chính sách đặc thù đầu tư xây dựng Sân bay Gia Bình theo Nghị quyết 03/2025/NQ-CP"

Cơ chế và chính sách đặc thù đầu tư xây dựng sân bay Gia Bình theo Nghị quyết 03/2025/NQ-CP (Hình từ Internet)

Cơ chế và chính sách đặc thù về quy hoạch, môi trường, đất đai khi xây dựng dự sân bay Gia Bình

Căn cứ Điều 3 Nghị quyết 03/2025/NQ-CP thì các cơ chế và chính sách đặc thù về quy hoạch, môi trường, đất đai khi xây dựng sân bay Gia Bình như sau:

(1) Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được phê duyệt và Quy hoạch tỉnh Bắc Ninh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt được điều chỉnh theo trình tự, thủ tục rút gọn, phê duyệt điều chỉnh theo quy định tại Điều 54a Luật Quy hoạch 2017 và không phải thực hiện đánh giá môi trường chiến lược.

(2) Quy hoạch có tính chất kỹ thuật, chuyên ngành có liên quan được điều chinh đồng thời với điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, Quy hoạch tỉnh Bắc Ninh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 theo quy định tại Mục (1).

(3) Khi lập, thẩm định, chấp thuận, phê duyệt, quyết định chủ trương đầu tư, phê duyệt các dự án theo quy định tại khoản 1 Điều 1 Nghị quyết 03/2025/NQ-CP, cơ quan có thẩm quyền được quyết định các nội dung khác với quy hoạch, kế hoạch có liên quan đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt trước khi thực hiện thủ tục điều chỉnh các quy hoạch, kế hoạch có liên quan. Sau khi dự án được phê duyệt, các quy hoạch, kể hoạch có liên quan phải được kịp thời rà soát, điều chỉnh, cập nhật và công bổ.

(4) Ủy ban nhân dân tỉnh Bắc Ninh:

- Căn cứ Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Gia Bình thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, quy hoạch phân khu hoặc quy hoạch chi tiết của các dự án quy định tại khoản 5 Điều 2 Nghị quyết 03/2025/NQ-CP được điều chinh theo quy định tại Mục (1), (2) để phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và thực hiện thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, giao đất, cho thuê đất;

- Được sử dụng chỉ tiêu đất trồng lúa theo nhu cầu của các dự án quy định tại khoản 1 Điều 1 Nghị quyết 03/2025/NQ-CP để thực hiện thủ tục chuyển mục đích sử dụng đất.