Tổng hợp 107 mức phạt giao thông cao hơn Nghị định 168 tại Hà Nội (Đề xuất)
Nội dung chính
UBND TP Hà Nội đang dự thảo Nghị quyết quy định mức tiền phạt đối với một số hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ trên địa bàn Hà Nội.
Tổng hợp 107 mức phạt giao thông cao hơn Nghị định 168 tại Hà Nội (Đề xuất)
UBND TP Hà Nội vừa có tờ trình dự thảo Nghị quyết "Quy định mức tiền phạt đối với một số hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố Hà Nội" gửi HĐND Thành phố.
Theo dự thảo, ngày 26/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 168/2024/NĐ-CP, mặc dù đã tăng nặng mức phạt đối với một số hành vi vi phạm tuy nhiên đánh giá với thực tiễn địa bàn thành phố và tình hình vi phạm về trật tự, an toàn giao thông, cần thiết tiếp tục quy định tăng nặng đối với một số hành vi vi phạm để nâng cao ý thức tự giác chấp hành của người dân khi tham gia giao thông.
Từ đó, từng bước hình thành văn hóa giao thông trên địa bàn thành phố, kiềm chế và làm giảm ùn tắc giao thông, tai nạn giao thông.
Dự thảo đánh giá, tình hình vi phạm trật tự an toàn giao thông tại Hà Nội vẫn đang diễn biến phức tạp, ý thức người tham gia giao thông hạn chế, tai nạn giao thông đang ở con số cao,...
Nhận thấy một số hành vi vi phạm theo quy định hiện hành có mức phạt chưa cao nên trong dự thảo nghị quyết TP Hà Nội đề xuất tăng từ 1,5 - 2 lần.
Một số mức phạt cụ thể như sau:
(1) Mức phạt với ô tô (dự kiến)
Hành vi vi phạm | Mức phạt tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP | Mức phạt dự kiến theo Nghị quyết của UBND TP Hà Nội |
Đỗ xe nơi có biển "cấm đỗ xe" hoặc biển "cấm dừng và đỗ xe" | 600.000 - 800.000 đồng | 1.200.000 - 1.600.000 đồng |
Điều khiển xe không đi bên phải theo chiều đi của mình; đi không đúng phần đường hoặc làn đường quy định (làn cùng chiều hoặc làn ngược chiều) | 4.000.000 - 6.000.000 đồng | 8.000.000 - 12.000.000 đồng |
Không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường | 400.000 - 600.000 đồng | 800.000 - 1.200.000 đồng |
(2) Mức phạt với xe máy (dự kiến)
Hành vi vi phạm | Mức phạt tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP | Mức phạt dự kiến theo Nghị quyết của UBND TP Hà Nội |
Không đội mũ bảo hiểm hoặc đội mũ bảo hiểm không cài quai đúng quy cách | 400.000 - 600.000 đồng | 800.000 - 1.200.000 đồng |
Chở theo từ 3 người trở lên trên xe | 600.000-800.000 đồng | 1.200.000 - 1.600.000 đồng |
Không chấp hành yêu cầu kiểm tra về nồng độ cồn của người thi hành công vụ | 8.000.000 - 10.000.000 đồng | 12.000.000 - 15.000.000 đồng |
>>>Xem chi tiết: 107 mức phạt giao thông cao hơn Nghị định 168 tại Hà Nội (Đề xuất)
Tổng hợp 107 mức phạt giao thông cao hơn Nghị định 168 tại Hà Nội (Đề xuất) (Hình từ Internet)
Tại sao Hà Nội được tăng 107 mức phạt giao thông cao hơn Nghị định 168?
Căn cứ Điều 33 Luật Thủ đô 2024 quy định như sau:
Biện pháp bảo đảm trật tự, an toàn xã hội
1. Việc xử phạt vi phạm hành chính trên địa bàn Thành phố được áp dụng các quy định sau đây:
a) Hội đồng nhân dân Thành phố quy định mức tiền phạt cao hơn nhưng không quá 02 lần mức tiền phạt chung do Chính phủ quy định và không vượt quá mức phạt tối đa theo quy định của pháp luật về xử lý vi phạm hành chính đối với một số hành vi vi phạm hành chính tương ứng trong các lĩnh vực văn hóa, quảng cáo, đất đai, xây dựng, phòng cháy, chữa cháy, an toàn thực phẩm, giao thông đường bộ, bảo vệ môi trường, an ninh, trật tự, an toàn xã hội trên địa bàn Thành phố;
b) Người có thẩm quyền phạt tiền đối với các hành vi vi phạm hành chính do Chính phủ quy định trong các lĩnh vực quy định tại điểm a khoản này có thẩm quyền xử phạt tương ứng với mức tiền phạt cao hơn do Hội đồng nhân dân Thành phố quy định đối với các hành vi vi phạm trong lĩnh vực đó.
...
Theo đó, Hà Nội được tăng 107 mức phạt giao thông cao hơn Nghị định 168/2024/NĐ-CP nhưng không quá 02 lần mức tiền phạt của Nghị định 168/2024/NĐ-CP.
Nội dung cơ bản của dự thảo văn bản tăng mức phạt giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố Hà Nội
- Mức phạt tiền đối với các hành vi vi phạm hành chính quy định tại Nghị quyết cao hơn không quá 02 lần mức phạt tiền đối với các hành vi vi phạm hành chính tương ứng tại Nghị định quy định xử phạt hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ do Chính phủ ban hành nhưng không vượt quá mức tiền phạt tối đa đối với lĩnh vực giao thông đường bộ quy định tại điểm d khoản 1 Điều 24 Luật Xử lý vi phạm hành chính năm 2012 (sửa đổi, bổ sung năm 2020).
Theo đó, một số hành vi vi phạm có mức tiền phạt còn thấp, Nghị quyết quy định mức tăng là 02 lần; một số hành vi vi phạm đã có mức tiền phạt cao Nghị quyết quy định mức tăng là 1,5 lần.
- Hành vi vi phạm hành chính được quy định trong Nghị quyết đáp ứng một số tiêu chí cụ thể như:
+ Hành vi vi phạm có tính chất phổ biến, diễn ra hằng ngày ảnh hưởng tiêu cực đến thói quen tham gia giao thông của người dân và mỹ quan đô thị;
+ Hành vi vi phạm là nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông;
+ Hành vi vi phạm gây ảnh hưởng xấu đến trật tự công cộng, kết cấu hạ tầng giao thông.
Theo đó, Nghị quyết quy định tăng mức tiền phạt đối với một số hành vi vi phạm như:
- Không chấp hành chỉ dẫn, hiệu lệnh vạch kẻ đường, biển báo hiệu; đi vào đường cấm; sai phần đường, làn đường; dừng, đỗ trái quy định; chở quá số người quy định; không đội mũ bảo hiểm; lùi xe, chuyển làn đường, chuyển hướng, vượt không đúng quy định; đón, trả khách sai quy định; chạy quá tốc độ; chở hàng, xếp hàng quá trọng tải; vi phạm nồng độ cồn; lạng lách, đánh võng, bấm còi, rú ga (nẹt pô);
- Một số hành vi vi phạm trong đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe, trong đăng kiểm phương tiện, sử dụng lòng đường, vỉa hè, kinh doanh vận tải,...
- Các chức danh có thẩm quyền phạt tiền đối với các hành vi vi phạm hành chính quy định tại Nghị định quy định xử phạt hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ do Chính phủ ban hành có thẩm quyền xử phạt tương ứng với mức phạt tiền đối với các hành vi vi phạm quy định tại Nghị quyết.
