Tuyến đường TP Thái Bình đi Hưng Hà kết nối Hưng Yên điểm đầu điểm cuối ở đâu?

Nội dung chính

Tuyến đường TP Thái Bình đi Hưng Hà kết nối Hưng Yên điểm đầu điểm cuối ở đâu?

Tuyến đường từ TP Thái Bình đi Hưng Hà kết nối Hưng Yên là một dự án giao thông trọng điểm của tỉnh Hưng Yên.

Điểm đầu, điểm cuối tuyến đường TP Thái Bình đi Hưng Hà kết nối Hưng Yên:

Điểm đầu của tuyến đường (Km0+00) được xác định tại nút giao giữa đường vào Khu công nghiệp TBS Sông Trà với Quốc lộ 10 (tuyến tránh thành phố Thái Bình) thuộc địa phận phường Thái Bình của tỉnh Hưng Yên (sau khi sáp nhập).

Điểm cuối của tuyến đường (Km24+800) nằm tại vị trí đầu cầu vượt sông Luộc, thuộc địa bàn xã Ngự Thiên, tỉnh Hưng Yên.

Tuyến đường có tổng chiều dài khoảng 24,8 km đi qua địa bàn phường Thái Bình và các xã Nam Tiên Hưng, Tiên Hưng, Hồng Minh, Hưng Hà, Tiên La, Ngự Thiên của tỉnh Hưng Yên. Dự án được đầu tư với tổng mức kinh phí lên tới 4.927,9 tỷ đồng,thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng với vận tốc thiết kế 80 km/h. Toàn tuyến có 8 cây cầu (trong đó cầu Trà Lý là cầu lớn nhất với chiều dài 757m) và 9 nút giao cùng mức. Đường TP Thái Bình đi Hưng Hà kết nối Hưng Yên dự kiến được khởi công vào năm 2025 và hoàn thành vào năm 2028.

Tuyến đường này không chỉ có ý nghĩa kết nối giao thông quan trọng trong tỉnh Hưng Yên (mới) mà còn được kỳ vọng sẽ tạo ra một hành lang kinh tế, thúc đẩy phát triển sản xuất và dịch vụ cho toàn vùng.

Tuyến đường TP Thái Bình đi Hưng Hà kết nối Hưng Yên điểm đầu điểm cuối ở đâu? (Hình từ internet)

Tiến độ giải phóng mặt bằng tuyến đường TP Thái Bình đi Hưng Hà kết nối Hưng Yên? 

Đường TP Thái Bình đi Hưng Hà kết nối Hưng Yên chia thành hai giai đoạn đầu tư:

Giai đoạn 1 (từ nút giao Quốc lộ 10 đến nút giao Đồng Tu) tổng kinh phí khoảng 3.735 tỷ đồng.

Giai đoạn 2 (từ nút giao Đồng Tu đến đê hữu sông Luộc) tổng kinh phí khoảng 1.192 tỷ đồng.

Dự án hiện đang trong giai đoạn triển khai công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) rất tích cực. Các địa phương nơi tuyến đường đi qua nhận được sự đồng thuận cao của người dân và đang khẩn trương hoàn tất các thủ tục để sớm bàn giao mặt bằng cho nhà thầu.

Tại phường Thái Bình tuyến đường có chiều dài 5,5km có tổng diện tích cần giải phóng mặt bằng là trên 38ha. Tính đến thời điểm hiện nay, địa phương này đã thực hiện thu hồi được 30ha, tương đương đã bàn giao được phần lớn diện tích đất nông nghiệp, đất giao thông và thủy lợi. Số diện tích còn lại cần thu hồi là hơn 8ha bao gồm hơn 300 thửa đất.

Trên địa bàn xã Hưng Hà, chiều dài tuyến đường đi qua là khoảng 6,4km và tổng diện tích đất cần thu hồi là gần 60ha chủ yếu là đất nông nghiệp. Theo báo cáo, 100% hộ dân trong diện thu hồi đất tại xã Hưng Hà đã đồng thuận với chủ trương và sẵn sàng bàn giao mặt bằng. Địa phương đang tích cực phối hợp với Chi nhánh Phát triển quỹ đất để thực hiện công tác trích đo, trích lục bản đồ, trình thẩm định và xây dựng phương án tái định cư cho 60 hộ bị ảnh hưởng bởi thu hồi đất ở.

Tuyến đường TP Thái Bình đi Hưng Hà kết nối Hưng Yên dự kiến sẽ được khởi công vào tháng 10 năm 2025.

Nguyên tắc bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ ra sao?

Căn cứ theo Điều 3 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 có quy định về nguyên tắc bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ như sau:

- Tuân thủ Hiến pháp, pháp luật Việt Nam và điều ước quốc tế mà nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên.

- Bảo đảm giao thông đường bộ được trật tự, an toàn, thông suốt, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh và bảo vệ môi trường; phòng ngừa vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, tai nạn giao thông đường bộ và ùn tắc giao thông; bảo vệ tính mạng, sức khỏe, tài sản của cá nhân và tài sản của cơ quan, tổ chức.

- Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ là trách nhiệm của cơ quan, tổ chức, cá nhân.

- Người tham gia giao thông đường bộ phải chấp hành các quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và quy định khác của pháp luật có liên quan, có trách nhiệm giữ an toàn cho mình và cho người khác.

- Mọi hành vi vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ phải được phát hiện, ngăn chặn kịp thời và phải bị xử lý nghiêm minh theo quy định của pháp luật.

- Hoạt động bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ phải công khai, minh bạch và thuận lợi cho người dân.

- Công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ được thực hiện thống nhất trên cơ sở phân công, phân cấp, phù hợp với chức năng, nhiệm vụ và sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan.