Quy mô đường song hành quốc lộ 62 thế nào? Cấp kỹ thuật của đường bộ tại Long An được quy định ra sao?

Nội dung chính

Quy mô đường song hành quốc lộ 62 thế nào?

Dự án đường song hành Quốc lộ 62, hay còn gọi là tuyến Tân An - Bình Hiệp là một công trình giao thông tại tỉnh Long An để tăng cường kết nối khu vực Đồng Tháp Mười với trung tâm tỉnh và cửa khẩu quốc tế Bình Hiệp.

Căn cứ theo tiểu mục 1 Mục V Quyết định 686/QĐ-TTg năm 2023 quy định như sau:

V. PHƯƠNG ÁN PHÁT TRIỂN KẾT CẤU HẠ TẦNG KỸ THUẬT

1. Phương án phát triển mạng lưới giao thông vận tải và logistics

[...]

b) Kết cấu hạ tầng giao thông cấp tỉnh

- Về đường bộ:

+ Cải tạo, nâng cấp 53 tuyến đường tỉnh hiện hữu và xây mới 29 tuyến đường tỉnh; ưu tiên nâng cấp, xây dựng các tuyến: Đường tỉnh 827E, trục động lực Đức Hoà, đường song hành quốc lộ 62, trục động lực Mỹ Quý Tây - Lương Hoà - Bình Chánh, đường Tân Tập - Long Hậu. Nâng cấp và xây dựng mới hệ thống giao thông đô thị, hình thành kết cấu hạ tầng đô thị hợp lý hoàn chỉnh; quỹ đất xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ đô thị đạt 18% - 25% so với quỹ đất xây dựng tại các đô thị.

[...]

Dự án xây mới đường song hành quốc lộ 62 nằm trong kết cấu hạ tầng giao thông tỉnh Long An đã được phê duyệt tại Quy hoạch tỉnh Long An thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Quy mô đường song hành quốc lộ 62 như sau:

- Tổng chiều dài khoảng 63,5 km

- Điểm đầu từ nút giao giữa đường tỉnh 834B và đường Vành đai TP Tân An

- Điểm cuối nằm ở đường tỉnh 831, cách ngã tư Bình Hiệp khoảng 1,8 km.

Dự án được thiết kế với quy mô từ 8 đến 10 làn xe, trong đó giai đoạn 1 đầu tư 6 làn xe sẽ tiếp tục mở rộng hoàn chỉnh. Lộ giới giải phóng mặt bằng rộng 60m mỗi bên từ tim đường ra 30m.

Tổng mức đầu tư dự kiến từ 8.478 tỷ đồng đến hơn 11.000 tỷ đồng và tùy thuộc vào phương án đầu tư.

Quy mô đường song hành quốc lộ 62 thế nào? (hình từ internet)

Bản đồ vị trí đường song hành quốc lộ 62 đi qua địa phận các huyện nào?

Dự án đường song hành Quốc lộ 62 được xây dung với mục đích giảm tải giao thông cho Quốc lộ 62 hiện hữu đã xuống cấp sau hơn 25 năm sử dụng. Tuyến đường mới sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực Đồng Tháp Mười, kết nối hiệu quả với Campuchia qua cửa khẩu Bình Hiệp và tạo điều kiện thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa và đi lại của người dân.

UBND tỉnh Long An đã thống nhất chủ trương đầu tư dự án và giao các cơ quan chức năng hoàn thiện thủ tục để khởi công vào đầu năm 2026

Tuyến đường song hành quốc lộ 62 - tuyến Tân An - Bình Hiệp đi qua các huyện và thị xã của tỉnh Long An, bao gồm:

- Huyện Thủ Thừa: khoảng 3,15km

- Huyện Thạnh Hóa: khoảng 34,64km

- Huyện Mộc Hóa: khoảng 13,29km

- Thị xã Kiến Tường: khoảng 12,42km

Tuyến đường giao với các tuyến giao thông quan trọng khác như Quốc lộ 62 hiện hữu, Quốc lộ N2 và đường tỉnh 819, tạo thành mạng lưới giao thông liên kết vùng hiệu quả.

Bản đồ vị trí đường song hành quốc lộ 62:

Lưu ý: Bản đồ vị trí đường song hành quốc lộ 62 chỉ mang tính tham khảo

Cấp kỹ thuật của đường bộ tại Long An được quy định ra sao?

Căn cứ theo quy định tại Điều 10 Luật Đường bộ 2024 quy định về cấp kỹ thuật của đường bộ tại Long An như sau:

- Cấp kỹ thuật của đường bộ phải được xác định trong dự án đầu tư xây dựng đường bộ. Việc thiết kế, thi công xây dựng đường bộ phải thực hiện đúng quy định về cấp kỹ thuật tuyến đường trong dự án đầu tư xây dựng đường bộ được duyệt; tuân thủ quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật về cấp kỹ thuật của đường bộ.

- Cấp kỹ thuật của đường bộ được quy định trong các quy chuẩn, tiêu chuẩn thiết kế của đường bộ, bao gồm:

+ Đường cao tốc;

+ Đường cấp I, II, III, IV, V, VI;

+ Đường đô thị;

+ Đường cấp A, B, C, D, đường khác.

- Cấp kỹ thuật của đường bộ quy định tại các điểm a, b và d khoản 2 Điều này thực hiện theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành và tiêu chuẩn kỹ thuật do cấp có thẩm quyền công bố.

- Cấp kỹ thuật của đường bộ quy định tại điểm c khoản 2 Điều này thực hiện theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia do Bộ trưởng Bộ Xây dựng ban hành và tiêu chuẩn kỹ thuật do cấp có thẩm quyền công bố.