10:22 - 15/03/2025

Lộ trình thi công Quốc lộ 13 mở rộng? Bình Dương sẽ thay đổi thế nào khi dự án Quốc lộ 13 mở rộng đưa vào khai thác?

Lộ trình thi công Quốc lộ 13 mở rộng? Bình Dương sẽ thay đổi thế nào khi dự án Quốc lộ 13 mở rộng được đưa vào sử dụng và khai thác?

Nội dung chính

Lộ trình thi công Quốc lộ 13 mở rộng?

Dự án thi công Quốc lộ 13 mở rộng là một trong năm công trình giao thông được triển khai theo cơ chế đặc thù của Nghị quyết 98/2023/QH15 về thí điểm cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TPHCM , cho phép thực hiện hợp đồng BOT (hợp đồng xây dựng - vận hành - chuyển giao) trên hạ tầng giao thông hiện hữu.

Theo đề xuất, đoạn Quốc lộ 13 qua TP. Thủ Đức, từ cầu Bình Triệu đến cầu Vĩnh Bình với chiều dài 6,3km, sẽ được mở rộng lên 60m, nâng tổng số làn xe lên 10 làn.

Bên cạnh đó, trên tuyến sẽ xây dựng đường trên cao (cầu cạn) dài 3,2km từ nút giao Bình Triệu đến nút giao Bình Phước, với vận tốc thiết kế 80 km/h, giúp tách biệt dòng xe lưu thông trên cao và bên dưới.

Phần đường bên dưới sẽ có đường song hành mỗi bên 3 làn xe, với tốc độ tối đa 60 km/h. Khi hoàn thành, dự án sẽ giúp cải thiện đáng kể tình trạng ùn tắc tại cửa ngõ phía Đông TP.HCM, đồng thời tăng cường kết nối với Bình Dương và các khu vực lân cận.

Tại các nút giao quan trọng như cầu Bình Lợi và nút giao Bình Phước, dự án sẽ bổ sung hầm chui hai chiều, giúp phương tiện lưu thông thuận lợi hơn, hạn chế ùn tắc.

Ở cuối tuyến, cầu Vĩnh Bình cũng sẽ được mở rộng lên 10 làn xe, đảm bảo khả năng kết nối thông suốt giữa TP.HCM và Bình Dương, giúp nâng cao hiệu quả vận tải giữa hai khu vực.

Tổng mức đầu tư dự kiến cho dự án này lên đến 21.724 tỷ đồng, trong đó chi phí lớn nhất thuộc về giải phóng mặt bằng và di dời hạ tầng kỹ thuật, ước tính khoảng 15.200 tỷ đồng.

Để triển khai dự án, khoảng 15,6 ha đất sẽ bị thu hồi, ảnh hưởng đến 1.155 hộ dân trong khu vực. Chi phí xây dựng và lắp đặt thiết bị vào khoảng 4.331 tỷ đồng, trong khi phần còn lại dùng cho công tác quản lý, lãi vay và các khoản chi phí dự phòng khác.

Về cơ cấu tài chính, ngân sách TP.HCM sẽ chịu trách nhiệm chi trả 14.707 tỷ đồng, tương đương 70% tổng vốn đầu tư, chủ yếu phục vụ công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư. Phần vốn còn lại, khoảng 6.303 tỷ đồng (30%), sẽ do nhà đầu tư đóng góp. Để hoàn vốn, dự án sẽ áp dụng mô hình thu phí trong khoảng 21 năm 4 tháng.

Lộ trình thi công Quốc lộ 13 mở rộng dự kiến bắt đầu từ quý I/2025, hồ sơ sẽ được trình cấp thẩm quyền xem xét và phê duyệt chủ trương đầu tư. Sau đó, quá trình lập, thẩm định và hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi sẽ diễn ra từ quý I đến quý III/2025.

Công tác giải phóng mặt bằng sẽ được tiến hành trong khoảng thời gian từ quý III/2025 đến quý III/2026, trước khi bước vào giai đoạn thi công từ quý III/2026. Dự kiến, dự án sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác vào năm 2028, kỳ vọng giúp giảm tải đáng kể áp lực giao thông tại cửa ngõ phía Đông TP.HCM.

Lộ trình thi công Quốc lộ 13 mở rộng? Bình Dương sẽ thay đổi thế nào khi dự án Quốc lộ 13 mở rộng đưa vào khai thác?

Lộ trình thi công Quốc lộ 13 mở rộng? Bình Dương sẽ thay đổi thế nào khi dự án Quốc lộ 13 mở rộng đưa vào khai thác? (Hình từ internet)

Bình Dương sẽ thay đổi thế nào khi dự án Quốc lộ 13 mở rộng đưa vào khai thác?

​Khi dự án Quốc lộ 13 mở rộng được hoàn thành và đưa vào khai thác, tỉnh Bình Dương dự kiến sẽ trải qua những thay đổi đáng kể, đặc biệt trong các lĩnh vực giao thông, kinh tế và bất động sản.

Đầu tiên, việc nâng cấp và mở rộng tuyến đường sẽ giúp cải thiện đáng kể hạ tầng giao thông, giảm thiểu tình trạng ùn tắc, đặc biệt tại các nút giao quan trọng như cầu Bình Lợi và nút giao Bình Phước.

Với việc bổ sung các hầm chui hai chiều, giao thông sẽ được cải thiện rõ rệt, giúp phương tiện di chuyển dễ dàng hơn, rút ngắn thời gian đi lại giữa TP.HCM và Bình Dương. Điều này sẽ giảm bớt áp lực giao thông cho khu vực, đặc biệt là vào giờ cao điểm, tạo thuận lợi cho người dân và các phương tiện vận tải trong quá trình lưu thông.

Mặt khác, sự nâng cấp này không chỉ giúp giải quyết ùn tắc giao thông mà còn góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế của Bình Dương. Quốc lộ 13 là tuyến đường huyết mạch nối liền các khu công nghiệp lớn của Bình Dương với TP.HCM và các tỉnh miền Đông Nam Bộ.

Với việc mở rộng quốc lộ, khả năng vận chuyển hàng hóa sẽ trở nên thuận lợi hơn, qua đó hỗ trợ các doanh nghiệp trong việc xuất khẩu sản phẩm và vận chuyển nguyên liệu, từ đó nâng cao hiệu quả sản xuất và kinh doanh.

Điều này đặc biệt quan trọng đối với Bình Dương, tỉnh có nền kinh tế chủ yếu dựa vào công nghiệp và xuất khẩu. Đồng thời, dự án cũng tạo điều kiện thuận lợi cho việc thu hút các nhà đầu tư trong và ngoài nước, đặc biệt trong các lĩnh vực công nghiệp, thương mại và logistics, giúp tỉnh phát triển mạnh mẽ hơn.

Việc mở rộng Quốc lộ 13 cũng sẽ tăng cường kết nối liên vùng giữa Bình Dương với các tỉnh lân cận như Đồng Nai, Bà Rịa-Vũng Tàu, và TP.HCM, tạo ra một mạng lưới giao thông liên thông, giúp việc di chuyển và giao thương giữa các tỉnh thành dễ dàng hơn.

Việc này không chỉ có lợi cho các hoạt động thương mại mà còn hỗ trợ các chuyến đi du lịch, giao lưu văn hóa, và thúc đẩy hợp tác kinh tế giữa các khu vực. Việc kết nối liên vùng này cũng là yếu tố quan trọng để tăng cường sự phát triển bền vững của Bình Dương trong tương lai.

Thêm vào đó, thị trường bất động sản Bình Dương dọc theo tuyến đường Quốc lộ 13 dự kiến sẽ hưởng lợi lớn từ sự cải thiện về hạ tầng. Khi giao thông trở nên thuận lợi và kết nối nhanh chóng hơn, giá trị bất động sản trong khu vực sẽ tăng cao, đặc biệt là ở các khu vực gần các nút giao thông lớn và khu công nghiệp.

Nhà đầu tư sẽ quan tâm hơn đến những khu vực này, tạo ra sự sôi động trên thị trường bất động sản Bình Dương. Các khu đô thị, khu dân cư và các dự án thương mại cũng sẽ được thúc đẩy phát triển, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về nhà ở và các dịch vụ thương mại.

Dự án Quốc lộ 13 mở rộng hoàn thành không chỉ cải thiện hạ tầng giao thông mà còn tạo động lực thúc đẩy kinh tế và phát triển đô thị cho tỉnh Bình Dương, góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân và thu hút đầu tư vào khu vực.

Thị trường mua bán nhà Bình Dương hiện nay

Thị trường mua bán nhà Bình Dương hiện nay đang có sự phát triển mạnh mẽ với nhiều cơ hội cho người mua và nhà đầu tư. Giá nhà ở tại khu vực này có xu hướng tăng nhẹ, đặc biệt là trong phân khúc căn hộ chung cư, với mức giá dao động từ 30 triệu đến 68 triệu đồng/m², tùy thuộc vào vị trí và các tiện ích đi kèm.

Sự tăng trưởng giá cả được thúc đẩy bởi sự gia tăng nhu cầu về nhà ở, cùng với sự mở rộng hạ tầng giao thông và các dự án phát triển đô thị.

Các dự án nhà ở tại Bình Dương đang thu hút sự chú ý từ cả nhà đầu tư và người mua, với nhiều dự án lớn được triển khai như Khu đô thị Tây An Tây và Khu đô thị mới Tân Bình.

Những dự án này không chỉ cung cấp hàng nghìn căn hộ và nhà ở, mà còn mang lại cơ hội sinh lời lớn cho các nhà đầu tư khi khu vực này đang trên đà phát triển mạnh mẽ, đặc biệt là sau khi các tuyến giao thông trọng điểm được hoàn thiện.

Mức giá đất tại Bình Dương vẫn còn thấp hơn nhiều so với TP.HCM, thị trường bất động sản nơi đây đang trở thành điểm đến lý tưởng cho những ai tìm kiếm một sản phẩm nhà ở chất lượng với giá hợp lý.

Sự phát triển mạnh mẽ của thị trường nhà ở cũng là tín hiệu cho thấy nhu cầu về nhà ở tại tỉnh Bình Dương sẽ tiếp tục gia tăng, đặc biệt trong bối cảnh khu vực này đang ngày càng phát triển về kinh tế và hạ tầng.

Quốc lộ là gì?

Căn cứ theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 8 Luật Đường bộ 2024 thì quốc lộ là đường nối liền Thủ đô Hà Nội với trung tâm hành chính cấp tỉnh; đường nối liền các trung tâm hành chính cấp tỉnh; đường có vị trí quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh của vùng, khu vực

Tô Ngọc Phương Uyên
Từ khóa
Quốc lộ 13 mở rộng Lộ trình thi công Quốc lộ 13 mở rộng Thị trường mua bán nhà Bình Dương bất động sản Bình Dương Tỉnh Bình Dương Mua bán nhà Bình Dương Quốc Lộ 13
331