Đường vành đai 3 qua Đồng Nai dự kiến hoàn thành khi nào? Bản đồ quy hoạch toàn tuyến vành đai 3 TP HCM

Nội dung chính

Đường vành đai 3 qua Đồng Nai dự kiến hoàn thành khi nào?

Dự án đường Vành đai 3 qua Đồng Nai (còn gọi là Dự án thành phần 3) dự kiến được thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12/2025. Mục tiêu này được đặt ra theo yêu cầu trực tiếp từ Thủ tướng Chính phủ và đang được các đơn vị thi công nỗ lực hiện thực hóa.

Trước đó, một đoạn khoảng 6,3 km thuộc Dự án thành phần 1A (đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch) nằm trên địa bàn tỉnh Đồng Nai đã được thông xe vào ngày 19/8/2025, kết nối liên tỉnh với TPHCM thông qua cầu Nhơn Trạch.

Tiến độ thi công Dự án thành phần 3 đã có những bước tăng tốc ấn tượng. Tính đến cuối tháng 7/2025, khối lượng thi công đã đạt 42,6%. Đây là một sự cải thiện đáng kể so với thời điểm tháng 9/2024, khi tiến độ chỉ ở mức 6% giúp đoạn qua Đồng Nai thoát khỏi tình trạng "đội sổ" để bắt kịp tiến độ chung của toàn tuyến.

Để đảm bảo đúng các mốc thời gian quan trọng, tỉnh Đồng Nai đã chỉ đạo quyết liệt. Công tác giải phóng mặt bằng đã được hoàn thành 100%. Các nhà thầu được yêu cầu tăng cường máy móc, nhân lực và làm việc theo phương châm "3 ca, 4 kíp", thi công cả ngày lẫn đêm.

Ban Quản lý dự án cũng đã tập kết đủ nguồn vật liệu, đá xây dựng tại công trường và xử lý dứt điểm việc di dời các trụ điện cao thế cản trở.

Đường Vành đai 3 qua Đồng Nai dài khoảng hơn 11km, khi hoàn thành sẽ trở thành trục giao thông kết nối vùng Đông Nam Bộ, giảm ùn tắc cho TP HCM, đồng thời rút ngắn thời gian di chuyển đến các tỉnh lân cận và Cảng hàng không quốc tế Long Thành, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho cả khu vực.

Đường vành đai 3 qua Đồng Nai dự kiến hoàn thành khi nào? Bản đồ quy hoạch toàn tuyến vành đai 3 TP HCM (Hình từ internet)

Bản đồ quy hoạch toàn tuyến Vành đai 3 TP HCM

Đường Vành đai 3 TP HCM là một tuyến đường cao tốc đô thị có tổng chiều dài khoảng 76,3 km tạo thành vòng cung bao quanh thành phố, đi qua địa bàn bốn tỉnh thành: TP HCM, Đồng Nai, Bình Dương và Long An.

Dự án được thiết kế với quy mô 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp hai bên, tốc độ tối đa cho phép là 100 km/h, tổng mức đầu tư ước tính khoảng 75.378 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách trung ương và địa phương.

Đường vành đai 3 TP HCM được phân chia thành 4 dự án thành phần, gồm:

- Dự án Thành phần 1 đoạn qua địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh do UBND Thành phố Hồ Chí Minh làm cơ quan chủ quản

- Dự án Thành phần 3 đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai do UBND tỉnh Đồng Nai làm cơ quan chủ quản

- Dự án Thành phần 5 đi qua địa bàn tỉnh Bình Dương cũ do UBND tỉnh Bình Dương cũ (nay là Thành phố Hồ Chí Minh) làm cơ quan chủ quản

- Dự án Thành phần 7 qua địa bàn tỉnh Long An cũ do UBND tỉnh Long An cũ (nay là tỉnh Tây Ninh) làm cơ quan chủ quản.

Bản đồ quy hoạch toàn tuyến vành đai 3 TP HCM:

Trên đây là bản đồ quy hoạch toàn tuyến vành đai 3 TP HCM

Quy định về tham gia giao thông trên đường cao tốc  ra sao?

Căn cứ tại Điều 25 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định như sau:

(1) Người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng trên đường cao tốc phải tuân thủ quy tắc giao thông đường bộ sau đây:

- Trước khi nhập vào làn đường của đường cao tốc phải có tín hiệu xin vào và phải nhường đường cho xe đang chạy trên đường, quan sát xe phía sau bảo đảm khoảng cách an toàn mới cho xe nhập vào làn đường sát bên phải, nếu có làn đường tăng tốc thì phải cho xe chạy trên làn đường đó trước khi nhập vào làn đường của đường cao tốc;

- Khi chuẩn bị ra khỏi đường cao tốc phải quan sát biển báo hiệu chỉ dẫn, thực hiện chuyển dần sang làn đường sát bên phải, nếu có làn đường giảm tốc thì phải cho xe di chuyển trên làn đường đó trước khi ra khỏi đường cao tốc;

- Không được cho xe chạy ở làn dừng xe khẩn cấp và phần lề đường;

- Các quy tắc giao thông đường bộ khác quy định tại Chương này.

(2) Chỉ được dừng xe, đỗ xe ở nơi quy định; trường hợp gặp sự cố kỹ thuật hoặc bất khả kháng khác buộc phải dừng xe, đỗ xe thì được dừng xe, đỗ xe ở làn dừng khẩn cấp cùng chiều xe chạy và phải có báo hiệu bằng đèn khẩn cấp; trường hợp xe không thể di chuyển được vào làn dừng khẩn cấp, phải có báo hiệu bằng đèn khẩn cấp và đặt biển hoặc đèn cảnh báo về phía sau xe khoảng cách tối thiểu 150 mét, nhanh chóng báo cho cơ quan Cảnh sát giao thông thực hiện nhiệm vụ bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên tuyến hoặc cơ quan quản lý đường cao tốc.

(3) Xe máy chuyên dùng có tốc độ thiết kế nhỏ hơn tốc độ tối thiểu quy định đối với đường cao tốc, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ, xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ, người đi bộ không được đi trên đường cao tốc, trừ người, phương tiện giao thông đường bộ và thiết bị phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc.