Môi giới chuyên nghiệp
Đăng xuất
Cầu Ngọc Hồi dự kiến khởi công vào ngày 2/9 đúng không?
Nội dung chính
Cầu Ngọc Hồi dự kiến khởi công vào ngày 2/9 đúng không?
Dự án cầu Ngọc Hồi đã được UBND Thành phố phê duyệt phương án tuyến, thông qua kết quả thi tuyển phương án kiến trúc và chính thức ấn định thời gian khởi công vào ngày 2/9.
Cầu Ngọc Hồi nằm trên tuyến Vành đai 3.5 kết nối Hà Nội và Hưng Yên. Dự án có tổng chiều dài khoảng 7,5km trong đó, trên địa bàn Hà Nội khoảng 5,4km, trên địa bàn tỉnh Hưng Yên khoảng 2,1km.
Cầu chính vượt sông Hồng dài khoảng 680m, rộng 33m, gồm 6 làn xe cơ giới và các làn hỗn hợp. Quy mô mặt cắt ngang đoạn tuyến bao gồm cầu và đường song hành hai bên là 60-80m.
Điểm đầu dự án cầu Ngọc Hồi tại Km0+00, huyện Thanh Trì, Hà Nội (kết nối với điểm cuối dự án đường Vành đai 3.5 đoạn từ Phúc La, Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, cách cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ khoảng 360m về phía đê Hữu Hồng).
Điểm cuối tại huyện Văn Giang, Hưng Yên (Km7+500) kết nối với đường Vành đai 3.5 trên địa phận huyện Văn Giang, cách đê Tả Hồng 700m về phía cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Dự án có tổng mức đầu tư 11.844 tỷ đồng và thời gian thực hiện trong giai đoạn 2025-2028.
Cầu Ngọc Hồi dự kiến khởi công vào ngày 2/9 đúng không? (Hình từ internet)
Điều kiện để khởi công xây dựng công trình ở Hà Nội là gì?
Theo quy định tại khoản 1 Điều 107 Luật Xây dựng 2014 được sửa đổi bởi khoản 39 Điều 1 Luật Xây dựng sửa đổi 2020, điều kiện để khởi công xây dựng công trình được quy định như sau
Điều 1. Sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Xây dựng
[...]
39. Sửa đổi, bổ sung khoản 1 Điều 107 như sau:
1. Việc khởi công xây dựng công trình phải bảo đảm các điều kiện sau:
a) Có mặt bằng xây dựng để bàn giao toàn bộ hoặc từng phần theo tiến độ xây dựng;
b) Có giấy phép xây dựng đối với công trình phải có giấy phép xây dựng theo quy định tại Điều 89 của Luật này;
c) Có thiết kế bản vẽ thi công của hạng mục công trình, công trình khởi công đã được phê duyệt;
d) Chủ đầu tư đã ký kết hợp đồng với nhà thầu thực hiện các hoạt động xây dựng liên quan đến công trình được khởi công theo quy định của phập luật;
đ) Có biện pháp bảo đảm an toàn, bảo vệ môi trường trong quá trình thi công xây dựng;
e) Chủ đầu tư đã gửi thông báo về ngày khởi công xây dựng đến cơ quan quản lý nhà nước về xây dựng tại địa phương trước thời điểm khởi công xây dựng ít nhất là 03 ngày làm việc.
[...]
Như vậy việc khởi công xây dựng công trình ở Hà Nội phải có mặt bằng xây dựng được bàn giao; có giấy phép xây dựng nếu thuộc diện phải xin phép; có thiết kế bản vẽ thi công đã được phê duyệt; chủ đầu tư đã ký hợp đồng với nhà thầu;
Bên cạnh đó, phải có biện pháp bảo đảm an toàn và bảo vệ môi trường trong quá trình thi công và chủ đầu tư phải thông báo ngày khởi công đến cơ quan quản lý nhà nước về xây dựng địa phương ít nhất 3 ngày làm việc trước khi khởi công.
Đất nằm trong khu vực xây dựng cầu Ngọc Hồi có bị thu hồi đất không?
Căn cứ tại khoản 1 Điều 79 Luật Đất đai 2024 quy định như sau:
Thu hồi đất để phát triển kinh tế - xã hội vì lợi ích quốc gia, công cộng
Nhà nước thu hồi đất trong trường hợp thật cần thiết để thực hiện dự án phát triển kinh tế - xã hội vì lợi ích quốc gia, công cộng nhằm phát huy nguồn lực đất đai, nâng cao hiệu quả sử dụng đất, phát triển hạ tầng kinh tế - xã hội theo hướng hiện đại, thực hiện chính sách an sinh xã hội, bảo vệ môi trường và bảo tồn di sản văn hóa trong trường hợp sau đây:
1. Xây dựng công trình giao thông, bao gồm: đường ô tô cao tốc, đường ô tô, đường trong đô thị, đường nông thôn kể cả đường tránh, đường cứu nạn và đường trên đồng ruộng phục vụ nhu cầu đi lại chung của mọi người, điểm dừng xe, điểm đón trả khách, trạm thu phí giao thông, công trình kho bãi, nhà để xe ô tô; bến phà, bến xe, trạm dừng nghỉ; các loại hình đường sắt; nhà ga đường sắt; các loại cầu, hầm phục vụ giao thông; công trình đường thủy nội địa, công trình hàng hải; công trình hàng không; tuyến cáp treo và nhà ga cáp treo; cảng cá, cảng cạn; các công trình trụ sở, văn phòng, cơ sở kinh doanh dịch vụ trong ga, cảng, bến xe; hành lang bảo vệ an toàn công trình giao thông mà phải thu hồi đất để lưu không; các kết cấu khác phục vụ giao thông vận tải;
[...]
Như vậy, đất nằm trong khu vực xây dựng cầu Ngọc Hồi sẽ bị nhà nước thu hồi đất để phát triển kinh tế - xã hội vì lợi ích quốc gia, công cộng.
