Quy mô dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ như thế nào? Mục tiêu dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ là gì?

Nội dung chính

Quy mô dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ như thế nào? Mục tiêu dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ là gì?

Quy mô dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ như thế nào? Mục tiêu dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ là gì? được quy định tại Điều 1 Quyết định 148/QĐ-TTg năm 2025 như sau:

Điều 1. Chấp thuận chủ trương đầu tư dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ với nội dung như sau:

1. Tên dự án: Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ (sau đây gọi tắt là Dự án).

2. Địa điểm thực hiện Dự án: Cù lao Gò Con Chó, Huyện Cần Giờ, Thành phố Hồ Chí Minh.

3. Mục tiêu Dự án: xây dựng và phát triển Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, bao gồm các dịch vụ liên quan đến khai thác cảng container cảng biển và các dịch vụ khác. Giao Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh xác định các sản phẩm và dịch vụ cụ thể để đảm bảo hiệu quả của cảng trung chuyển quốc tế.

4. Quy mô dự án:

- Diện tích sử dụng đất: khoảng 571 ha.

- Vốn đầu tư: được xác định trên cơ sở đề xuất thực hiện dự án và Đề án nghiên cứu cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ và không thấp hơn 50.000 tỷ đồng. Giao Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh chỉ đạo cơ quan chuyên môn xác định cụ thể tổng vốn đầu tư của dự án theo đề xuất của nhà đầu tư để ghi nhận trong quá trình cấp Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư theo quy định.

5. Về chuyển mục đích sử dụng rừng sang mục đích khác: Đồng ý chủ trương chuyển mục đích sử dụng rừng sang mục đích khác để thực hiện dự án với quy mô diện tích rừng dự kiến là khoảng 82,96 ha.

6. Thời hạn hoạt động Dự án: 50 năm kể từ ngày Quyết định chủ trương đầu tư.

7. Tiến độ giải ngân: Giải ngân vốn đầu tư theo quy định tại điểm b khoản 9 Điều 7 Nghị quyết số 98/2023/QH15 ngày 24 tháng 6 năm 2023 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển Thành phố Hồ Chí Minh (sau đây gọi tắt là Nghị quyết số 98/2023/QH15).

8. Hình thức lựa chọn nhà đầu tư: theo quy định tại khoản 7 Điều 7 Nghị quyết số 98/2023/QH15 hoặc theo quy định của Luật đấu thầu.

9. Các cơ chế, chính sách đặc biệt (nếu có) để thực hiện dự án đầu tư: theo quy định của pháp luật hiện hành.

[...]

Theo đó, ngày 16/01/2025 Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ với quy mô và mục tiêu như sau:

(1) Mục tiêu Dự án: xây dựng và phát triển Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, bao gồm các dịch vụ liên quan đến khai thác cảng container cảng biển và các dịch vụ khác. Giao Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh xác định các sản phẩm và dịch vụ cụ thể để đảm bảo hiệu quả của cảng trung chuyển quốc tế.

(2) Quy mô dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ:

- Diện tích sử dụng đất: khoảng 571 ha.

- Vốn đầu tư: được xác định trên cơ sở đề xuất thực hiện dự án và Đề án nghiên cứu cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ và không thấp hơn 50.000 tỷ đồng. Giao Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh chỉ đạo cơ quan chuyên môn xác định cụ thể tổng vốn đầu tư của dự án theo đề xuất của nhà đầu tư để ghi nhận trong quá trình cấp Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư theo quy định.

Quy mô dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ như thế nào? Mục tiêu dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ là gì? (Hình từ Internet)

Điều kiện đối với dự án và nhà đầu tư thực hiện dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ là gì?

Căn cứ tại khoản 10 Điều 1 Quyết định 148/QĐ-TTg năm 2025 quy định về điều kiện đối với dự án và nhà đầu tư thực hiện dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ như sau:

- Chỉ được thực hiện sau khi Dự án đã phù hợp với quy hoạch các cấp và được cấp có thẩm quyền quyết định chuyển mục đích đất rừng sang mục đích khác theo quy định của pháp luật về lâm nghiệp, pháp luật về đất đai và quy định khác có liên quan; hoàn thành thủ tục về bảo vệ môi trường theo quy định của pháp luật về bảo vệ môi trường; thủ tục, điều kiện về công nghệ sử dụng tại dự án theo quy định của pháp luật về công nghệ và chuyển giao công nghệ.

- Nhà đầu tư không được chuyển nhượng dự án trong thời gian 05 năm kể từ ngày được cấp Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư. Việc thay đổi nhà đầu tư sau thời gian này thực hiện theo quy định của pháp luật và phải được sự chấp thuận bằng văn bản của Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh.

- Phải được sự chấp thuận của Bộ Quốc phòng, Bộ Công an và các cơ quan có liên quan trong trường hợp phát sinh các vấn đề liên quan đến quốc phòng, an ninh trong quá trình thực hiện Dự án và trong trường hợp chuyển nhượng dự án hoặc chuyển nhượng phần vốn góp, cổ phần chi phối, chuyển nhượng phần vốn góp, cổ phần cho nhà đầu tư nước ngoài trong tổ chức thực hiện Dự án.

- Trong quá trình khảo sát, thi công và quá trình hoạt động mà phát hiện các di vật, cổ vật phải báo ngay cho ngành văn hóa và chính quyền địa phương được biết để có phương án xử lý theo quy định.

Hoạt động của các công trình trong vùng biển Việt Nam được quy định thế nào?

Tại Điều 27 Nghị định 58/2017/NĐ-CP quy định về hoạt động của các công trình trong vùng biển Việt Nam như sau:

- Mọi hoạt động khảo sát, thăm dò, đầu tư xây dựng, thiết lập công trình trong vùng biển Việt Nam thực hiện theo quy định của pháp luật Việt Nam và điều ước quốc tế mà nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên nhưng không được ảnh hưởng đến an toàn hàng hải trên tuyến hàng hải và luồng giao thông trong lãnh hải Việt Nam.

- Các công trình lắp đặt, xây dựng trong vùng biển Việt Nam phải có phạm vi an toàn ít nhất là 500 m tính từ mép ngoài cùng của công trình. Trong phạm vi 02 hải lý tính từ mép ngoài cùng của công trình, các tàu thuyền không có nhiệm vụ không được thả neo.

- Kho chứa nổi lần đầu đưa vào hoạt động trong vùng biển Việt Nam với chức năng chính là cảng dầu khí ngoài khơi không quá 15 tuổi tính từ ngày đặt sống chính.

- Khi hết hạn sử dụng, thiết bị, công trình trong vùng biển Việt Nam phải được tháo dỡ. Chủ đầu tư của các thiết bị, công trình trên biển chưa kịp tháo dỡ vì lý do kỹ thuật hoặc bất khả kháng phải thông báo Cảng vụ hàng hải khu vực biết về vị trí, kích thước, hình dạng, độ sâu và phải lắp đặt các tín hiệu, báo hiệu hàng hải theo quy định.

- Chủ đầu tư của công trình phải tiến hành các biện pháp bảo vệ công trình của mình, thông báo Cảng vụ hàng hải khu vực biết để cảnh báo cho các tàu thuyền hoạt động gần khu vực biết.