Cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu đi được chưa? Cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu khi nào xong?

Nội dung chính

Cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu đi được chưa? Cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu khi nào xong?

Dự án cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu là một trong những tuyến giao thông trọng điểm quốc gia, được kỳ vọng sẽ giải quyết tình trạng quá tải của Quốc lộ 51 và tạo động lực phát triển kinh tế cho khu vực Đông Nam Bộ.

Tuy nhiên, tính đến thời điểm hiện tại, tuyến cao tốc này vẫn chưa chính thức thông xe. Các đơn vị thi công đang khẩn trương đẩy nhanh tiến độ, tập trung hoàn thành nền đường, cầu cống và hệ thống hạ tầng kỹ thuật để kịp tiến độ bàn giao theo kế hoạch.

Theo thông tin từ Bộ Giao thông vận tải, dự án cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu có tổng chiều dài khoảng 53,7 km, đi qua địa phận tỉnh Đồng Nai và tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu. Tuyến được khởi công vào năm 2023, chia thành hai dự án thành phần do Bộ Giao thông vận tải và UBND tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu làm cơ quan chủ quản.

Hiện tại, các gói thầu đang được triển khai đồng loạt, trong đó một số đoạn nền đường và cầu trên địa bàn Đồng Nai đã cơ bản hình thành, đủ điều kiện để chuẩn bị thảm nhựa mặt đường trong năm 2025.

Theo kế hoạch tổng thể, cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác vào cuối năm 2025, cụ thể là tháng 12/2025. Khi đi vào hoạt động, tuyến sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ Biên Hòa đến Vũng Tàu còn chưa đến 1 giờ, thay vì hơn 2 giờ như hiện nay, đồng thời giảm áp lực lưu thông cho Quốc lộ 51 hiện đang quá tải nghiêm trọng.

Dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A, với 4 đến 6 làn xe tùy đoạn, vận tốc khai thác dự kiến 100 km/h. Đây là công trình có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc hoàn thiện hạ tầng khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam, kết nối các trung tâm công nghiệp lớn như Biên Hòa, Long Thành, Phú Mỹ với cụm cảng Cái Mép Thị Vải và sân bay quốc tế Long Thành trong tương lai gần.

Tóm lại, cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu hiện chưa thể lưu thông, song tiến độ thi công đang được đẩy mạnh và dự kiến hoàn tất vào cuối năm 2025.

Lưu ý: trên đây là địa chỉ trước khi sáp nhập tỉnh, thành.

Cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu đi được chưa? Cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu khi nào xong? (Hình từ Internet)

Điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu theo Nghị quyết 221 như thế nào?

Căn cứ Điều 1 Nghị quyết 221/2025/QH15 quy định chi tiết chủ trương đầu tư dự án cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu như sau:

(1) Sơ bộ tổng mức đầu tư Dự án cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu là 21.551 tỷ đồng (hai mươi mốt nghìn, năm trăm năm mươi mốt tỷ đồng), trong đó:

- Nguồn vốn ngân sách nhà nước giai đoạn 2021 - 2025 là 17.124 tỷ đồng (mười bảy nghìn, một trăm hai mươi bốn tỷ đồng), bao gồm:

+ Nguồn vốn ngân sách trung ương là 12.144 tỷ đồng (mười hai nghìn, một trăm bốn mươi bốn tỷ đồng), trong đó: 6.969 tỷ đồng (sáu nghìn, chín trăm sáu mươi chín tỷ đồng) nguồn vốn ngân sách trung ương trong Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025; 3.500 tỷ đồng (ba nghìn, năm trăm tỷ đồng) nguồn vốn ngân sách nhà nước để đầu tư phát triển theo Nghị quyết 43/2022/QH15 ngày 11 tháng 01 năm 2022 của Quốc hội về chính sách tài khóa, tiền tệ hỗ trợ Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội và 1.675 tỷ đồng (một nghìn, sáu trăm bảy mươi lăm tỷ đồng) nguồn tăng thu, tiết kiệm chi ngân sách trung ương năm 2021;

+ Nguồn vốn ngân sách địa phương là 4.980 tỷ đồng (bốn nghìn, chín trăm tám mươi tỷ đồng), trong đó: tỉnh Đồng Nai 2.969 tỷ đồng (hai nghìn, chín trăm sáu mươi chín tỷ đồng) và Thành phố Hồ Chí Minh 2.011 tỷ đồng (hai nghìn, không trăm mười một tỷ đồng).

- Nguồn vốn ngân sách trung ương giai đoạn 2026 - 2030 là 4.427 tỷ đồng (bốn nghìn, bốn trăm hai mươi bảy tỷ đồng).

(2) Điều chỉnh sơ bộ tổng mức đầu tư, sơ bộ chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của các dự án thành phần cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu được xác định như sau:

Quy định về giao thông trên đường cao tốc như thế nào?

Căn cứ theo Điều 25 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định chi tiết về giao thông trên đường cao tốc áp dụng cho cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu như sau:

Điều 25. Giao thông trên đường cao tốc

1. Người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng trên đường cao tốc phải tuân thủ quy tắc giao thông đường bộ sau đây:

a) Trước khi nhập vào làn đường của đường cao tốc phải có tín hiệu xin vào và phải nhường đường cho xe đang chạy trên đường, quan sát xe phía sau bảo đảm khoảng cách an toàn mới cho xe nhập vào làn đường sát bên phải, nếu có làn đường tăng tốc thì phải cho xe chạy trên làn đường đó trước khi nhập vào làn đường của đường cao tốc;

b) Khi chuẩn bị ra khỏi đường cao tốc phải quan sát biển báo hiệu chỉ dẫn, thực hiện chuyển dần sang làn đường sát bên phải, nếu có làn đường giảm tốc thì phải cho xe di chuyển trên làn đường đó trước khi ra khỏi đường cao tốc;

c) Không được cho xe chạy ở làn dừng xe khẩn cấp và phần lề đường;

d) Các quy tắc giao thông đường bộ khác quy định tại Chương này.

2. Chỉ được dừng xe, đỗ xe ở nơi quy định; trường hợp gặp sự cố kỹ thuật hoặc bất khả kháng khác buộc phải dừng xe, đỗ xe thì được dừng xe, đỗ xe ở làn dừng khẩn cấp cùng chiều xe chạy và phải có báo hiệu bằng đèn khẩn cấp; trường hợp xe không thể di chuyển được vào làn dừng khẩn cấp, phải có báo hiệu bằng đèn khẩn cấp và đặt biển hoặc đèn cảnh báo về phía sau xe khoảng cách tối thiểu 150 mét, nhanh chóng báo cho cơ quan Cảnh sát giao thông thực hiện nhiệm vụ bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên tuyến hoặc cơ quan quản lý đường cao tốc.

3. Xe máy chuyên dùng có tốc độ thiết kế nhỏ hơn tốc độ tối thiểu quy định đối với đường cao tốc, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ, xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ, người đi bộ không được đi trên đường cao tốc, trừ người, phương tiện giao thông đường bộ và thiết bị phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc.

Như vậy, quy định về giao thông trên đường cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu cần tuân thủ:

- Người lái xe vào cao tốc phải có tín hiệu xin nhập làn, nhường đường và dùng làn tăng tốc nếu có. Khi rời cao tốc, phải chuyển dần sang làn phải hoặc làn giảm tốc.

- Không được chạy trên làn dừng khẩn cấp, không vượt quá hoặc dưới tốc độ quy định. Phải giữ khoảng cách an toàn theo biển báo.

- Chỉ được dừng, đỗ xe đúng nơi quy định. Nếu buộc dừng đột xuất, phải có báo hiệu an toàn.

- Cấm người đi bộ, xe thô sơ, xe mô tô, xe gắn máy và phương tiện có thiết kế dưới 70 km/h đi vào cao tốc, trừ xe phục vụ quản lý, bảo trì.