Tổng quan về dự án thành phần 3 cao tốc Quy Nhơn Pleiku (đoạn tuyến từ Km90+000-Km125+000)

Nội dung chính

Tổng quan về dự án thành phần 3 cao tốc Quy Nhơn Pleiku (đoạn tuyến từ Km90+000-Km125+000)

Vừa qua Ban quản lý các dự án đầu tư xây dựng tỉnh Gia Lai đã có Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án thành phần 3: đoạn tuyến từ Km90+000 -Km125+000 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn Pleiku.

Tại Chương 1 (trang 33) Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án thành phần 3: đoạn tuyến từ Km90+000 -Km125+000 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn Pleiku có nêu về một số thông tin tổng quan về dự án thành phần 3 cao tốc Quy Nhơn Pleiku (đoạn tuyến từ Km90+000-Km125+000) như sau:

(1) Tên dự án: Dự án thành phần 3: đoạn từ Km90+000 - Km125+000 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn Pleiku.

(2) Chủ dự án: Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng tỉnh Gia Lai.

(3) Tiến độ thực hiện dự án: 2025 - 2029.

(4) Tổng chiều dài đoạn tuyến khoảng 34,85 km.

(5) Địa điểm thực hiện: Qua địa giới hành chính 06 xã, gồm: xã Lơ Pang, xã Mang Yang, xã Kdang, xã Đắk Đoa, xã Ia Băng và phường Hội Phú, tỉnh Gia Lai.

(6) Quy mô Dự án

- Xây dựng tuyến cao tốc với chiều dài 34,85km, quy mô mặt cắt ngang 04 làn xe, bề rộng nền đường Bnền = 24,75 m trong đó phần mặt đường xe chạy 4 x 3,75 m = 15,0 m; dải phân cách giữa 0,75 m; dải an toàn giữa 2 x 0,75 m = 1,5 m; làn dừng xe khẩn cấp 2 x 3,0 m = 6,0 m; lề đất 2 x 0,75 m = 1,5 m., vận tốc thiết kế Vtk = 100 km/h.

- Xây dựng 18 cầu trên tuyến chính, Bcầu = 24,75 m và 15 cầu vượt ngang.

- Xây dựng 03 nút giao, gồm: (1) nút giao ĐT.666, lý trình Km98+500, (2) nút giao Đăk Đoa, lý trình Km111+372,48, (3) nút giao QL.14B, lý trình Km124+851,06.

- Xây dựng hệ thông thoát nước ngang, dọc trên tuyến phù hợp.

- Đường gom, đường bên, hầm chui dân sinh: Xây dựng 41 đoạn đường gom với tổng chiều dài khoảng 39,99 km, 09 vị trí hầm chui dân sinh với các loại khẩu độ bảo đảm kết nối và lưu thông thuận lợi, hạn chế chia cắt cộng đồng, ảnh hưởng đến đời sống dân cư hai bên tuyến.

(7) Tổng mức đầu tư

- Tổng mức đầu tư của Dự án khoảng 9.169 tỷ đồng.

- Cơ cấu nguồn vốn: Ngân sách nhà nước bố trí từ nguồn tăng thu, tiết kiệm chi ngân sách nhà nước năm 2024; nguồn ngân sách trung ương và nguồn ngân sách địa phương giai đoạn 2021- 2025 và giai đoạn 2026 - 2030.

...

>>> Xem chi tiết: Thông tin tổng quan về dự án thành phần 3 cao tốc Quy Nhơn Pleiku (đoạn tuyến từ Km90+000-Km125+000)

Tổng quan về dự án thành phần 3 cao tốc Quy Nhơn Pleiku (đoạn tuyến từ Km90+000-Km125+000) (Hình từ Internet)

Biện pháp giảm thiểu tiếng ồn từ hoạt động thi công dự án thành phần 3 cao tốc Quy Nhơn Pleiku (đoạn tuyến từ Km90+000-Km125+000)

Căn cứ theo mục 3.1.2.4b(1) Chương 3 (trang 188) Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án thành phần 3: đoạn tuyến từ Km90+000 - Km125+000 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn Pleiku có nêu về các biện pháp giảm thiểu tiếng ồn từ hoạt động thi công dự án thành phần 3 cao tốc Quy Nhơn Pleiku (đoạn tuyến từ Km90+000-Km125+000) như sau:

- Lắp dựng hàng rào bằng tôn/bạt xung quanh khu vực thi công gần các khu dân cư, trường học, chợ, bệnh viện; không sử dụng cùng một thời điểm nhiều thiết bị phát sinh tiếng ồn lớn như máy đào, máy lu,... (tại các điểm gần khu dân cư, trường học, chợ, bệnh viện); các thiết bị thi công được lắp thiết bị giảm thanh; bảo đảm các phương tiện vận chuyển luôn chở đúng tải trọng cho phép; sắp xếp thời gian làm việc thích hợp theo đúng giờ lao động; không thi công trong thời gian từ 11h30 - 13h30 và từ 22h00 - 6h00 tại các điểm gần khu dân cư, bệnh viện và giờ học chính từ 7h - 11h30 và 13h - 17h tại khu vực trường học. Trong năm học nhất là thời điểm ôn thi hạn chế tối đa việc thi công sau 20h.

- Tuân thủ QCVN 26:2025/BNNMT - Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về tiếng ồn (có hiệu lực từ ngày 14/11/2025 và các quy chuẩn môi trường hiện hành khác có liên quan, bảo đảm các điều kiện an toàn và vệ sinh môi trường trong quá trình thực hiện Dự án.