Thông tin dự án Tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa phận Tiền Giang (cũ)

Nội dung chính

Thông tin dự án Tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa phận Tiền Giang (cũ)

Ngày 29/7/2025, HĐND tỉnh Đồng Tháp thông qua Nghị quyết 20/NQ-HĐND về việc phê duyệt chủ trương đầu tư dự án “Tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa phận tỉnh Tiền Giang kết nối với tỉnh Long An và tỉnh Bến Tre, giai đoạn 1".

HĐND tỉnh Đồng Tháp phê duyệt chủ trương đầu tư dự án “Tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa phận tỉnh Tiền Giang kết nối với tỉnh Long An và tỉnh Bến Tre, giai đoạn 1" (Nay là tỉnh Đồng Tháp, Tây Ninh, Vĩnh Long) sử dụng nguồn vốn đầu tư công do Ủy ban nhân dân tỉnh quản lý với tổng mức đầu tư là 7.095,040 tỷ đồng.

Theo đó, thông tin dự án Tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa phận Tiền Giang (cũ) tại Phụ lục kèm theo Nghị quyết 20/NQ-HĐND như sau:

(1) Mục tiêu đầu tư

Đầu tư tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa phận tỉnh Đồng Tháp (trước đây là Tiền Giang) kết nối với tỉnh Tây Ninh (trước đây là Long An) và tỉnh Vĩnh Long (trước đây là Bến Tre) nhằm kết nối tuyến giao thông hành lang ven biển của tỉnh Đồng Tháp với các tỉnh ven biển của vùng Đồng bằng sông Cửu Long và thành phố Hồ Chí Minh; mở rộng không gian phát triển, tạo quỹ đất cho đầu tư sản xuất kinh doanh, nâng cao hiệu quả tài nguyên biển; thu hút đầu tư phát triển cho vùng công nghiệp phía Đông của tỉnh Đồng Tháp, khu đô thị, du lịch, nuôi trồng thủy sản,...; tăng cường củng cố an ninh - quốc phòng.

Bên cạnh đó, tuyến đường bộ ven biển qua địa phận tỉnh Đồng Tháp có thể kết hợp với đê biển Gò Công để bố trí lại dân cư ven biển, giảm thiểu thiệt hại từ tác động của thiên tai, biến đổi khí hậu và nước biển dâng.

(2) Phạm vi, quy mô đầu tư

* Phạm vi đầu tư

- Điểm đầu: Kết nối với ĐT. 871B tại xã Gia Thuận, tỉnh Đồng Tháp.

- Điểm cuối: Km25+200, đấu nối với cầu bắc qua sông Tiền (luồng đường thủy nội địa) tại xã Tân Phú Đông, tỉnh Đồng Tháp.

* Quy mô đầu tư

- Phần đường: Đầu tư xây dựng khoảng 25,2km đường theo tiêu chuẩn TCVN 4054:2005, phân kỳ theo 02 giai đoạn như sau:

+ Giai đoạn 1: Thiết kế theo quy mô đường cấp III đồng bằng (Bmặt/Bnền=11m/12m), vận tốc thiết kế V=80km/h.

+ Giai đoạn 2: Mở rộng nền mặt đường đạt Bmặt/Bnền=19,5m/20,5m.

- Phần cầu: Trên tuyến có 01 cầu lớn, 04 cầu trung và nhỏ:

+ 01 cầu lớn là cầu Bến Chùa dài khoảng 2,01km, vượt luồng hàng hải sông Tiền (nhánh cửa Tiều) với tĩnh không thông thuyền BxH = 220x30 (110x37,5)m; sơ đồ toàn cầu Bến Chùa dự kiến: 18x40 + (130+300+130) + 18x40m; trong đó, cầu chính kết cấu dây văng có chiều dài 560m.

Mặt cắt ngang cầu Bến Chùa được đầu tư với quy mô hoàn chỉnh trong giai đoạn 1 với 04 làn xe có bề rộng mặt cầu: Bc = 17,5m.

+ 04 cầu trung, nhỏ trên tuyến đảm bảo 02 làn xe chạy có bề rộng B₁ = 12,0m; giai đoạn hoàn chỉnh sẽ mở rộng mặt cầu phù hợp với mặt đường ở giai đoạn sau.

(3) Dự án nhóm: Nhóm A.

(4) Tổng mức đầu tư: 7.095,040 tỷ đồng.

(5) Cơ cấu nguồn vốn

- Vốn vay Ngân hàng Phát triển Châu Á - ADB (nguyên tệ và quy đổi ra đô la Mỹ), vốn đối ứng (đồng Việt Nam và quy đổi ra đô la Mỹ), trong đó:

- Vốn vay ADB là 4.136,780 tỷ đồng (tương đương 170,000 triệu USD), trong đó tỉnh Đồng Tháp vay lại để thực hiện dự án theo tỷ lệ 10% là 413,678 tỷ đồng (tương đương 17,000 triệu USD), sử dụng cho chi phí xây dựng và thiết bị.

- Vốn đối ứng của địa phương là 2.958,260 tỷ đồng (tương đương 121,569 triệu USD): cho các chi phí bồi thường, hỗ trợ tái định cư; chi phí quản lý dự án, chi phí tư vấn đầu tư xây dựng, chi phí khác bao gồm cả chi phí dự phòng dự án.

(6) Địa điểm thực hiện dự án: phường Sơn Qui và các xã Tân Đông, Gia Thuận, Tân Điền, Gò Công Đông, Tân Phú Đông tỉnh Đồng Tháp.

(7) Thời gian thực hiện: 06 năm.

(8) Tiến độ thực hiện dự án

Dự kiến phân kỳ đầu tư:

- Năm thứ nhất 1.180,000 tỷ đồng (ngân sách trung ương và ngân sách tỉnh);

- Năm thứ hai 1.180,000 tỷ đồng (ngân sách trung ương và ngân sách tỉnh);

- Năm thứ ba 1.180,000 tỷ đồng (ngân sách trung ương và ngân sách tỉnh);

- Năm thứ tư 1.180,000 tỷ đồng (ngân sách trung ương và ngân sách tỉnh);

- Năm thứ năm 1.180,000 tỷ đồng (ngân sách trung ương và ngân sách tỉnh);

- Năm thứ sáu 1.195,040 tỷ đồng (ngân sách trung ương và ngân sách tỉnh).

Thông tin dự án Tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa phận Tiền Giang (cũ) (Hình từ Internet)

Nội dung về phân chia dự án thành phần của dự án Tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa phận Tiền Giang (cũ)

Theo Mục 9 Phụ lục kèm theo Nghị quyết 20/NQ-HĐND về việc phân chia dự án thành phần của dự án Tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa phận Tiền Giang (cũ) như sau:

Tách thành 02 dự án thành phần để thuận lợi trong việc thực hiện giải phóng mặt bằng và triển khai thi công dự án, cụ thể như sau:

- Dự án thành phần 1: bồi thường, hỗ trợ, tái định cư thuộc Dự án “Tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa phận tỉnh Tiền Giang kết nối với tỉnh Long An và tỉnh Bến Tre, giai đoạn 1"; sơ bộ kinh phí khoảng 1.583,950 tỷ đồng (Ủy bannhân dân tỉnh đã giao Sở Tài chính nghiên cứu, đề xuất đơn vị thực hiện chủ đầu tư của Dự án thành phần 1).

- Dự án thành phần 2: xây dựng “Tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa phận tỉnh Tiền Giang kết nối với tỉnh Long An và tỉnh Bến Tre, giai đoạn 1"; sơ bộ kinh phí khoảng 5.511,090 tỷ đồng; do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông làm chủ đầu tư.