Dự kiến Sân bay Long Thành hoàn thành giai đoạn 1 vào ngày 19/12/2025

Nội dung chính

Dự kiến Sân bay Long Thành hoàn thành giai đoạn 1 vào ngày 19/12/2025

Sân bay Long Thành giai đoạn 1 là việc xây dựng một đường băng và một nhà ga hành khách ban đầu của Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Giai đoạn này có công suất phục vụ 25 triệu hành khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2025 hoặc đầu năm 2026 và bắt đầu khai thác thương mại từ tháng 6 năm 2026.

Sân bay Long Thành giai đoạn 1 được đánh giá là rất quan trọng vì nó giúp giảm tải cho sân bay Tân Sơn Nhất, đóng vai trò là động lực kinh tế đối với sự phát triển của đất nước và khu vực Đông Nam Bộ, đồng thời có ý nghĩa chiến lược trong việc nâng cao năng lực cạnh tranh và vị thế trung chuyển hàng không của Việt Nam trong khu vực.

Đối với Đồng Nai, sân bay Long Thành là một trụ cột quan trọng, là cực tăng trưởng mới, giúp chuyển đổi mô hình kinh tế từ công nghiệp sang thương mại - dịch vụ, đặc biệt là các ngành công nghệ cao như hàng không, bán dẫn và trí tuệ nhân tạo.

Trước đây, dự án công trình trọng điểm quốc gia Sân bay Long Thành khởi công ngày 5/1/2021, dự kiến hoàn thành giai đoạn 1 trong năm 2026.

Tuy nhiên, sau khi thực hiện kiểm tra thực tế đã được yêu cầu thay đổi rút ngắn tiến độ, phấn đấu cơ bản Sân bay Long Thành hoàn thành giai đoạn 1 vào ngày 19/12/2025.

Có thể thấy, việc rút ngắn thời gian là có thể thực hiện được bởi các điểm tích cực khi thực hiện đầu tư xây dựng và thi công dự án như:

[1] Đường băng số 1 hoàn thành vượt tiến độ 3 tháng, đường băng số 2 đã thi công xong mặt đường, sẵn sàng bay hiệu chuẩn.

[2] Chuyến bay hiệu chuẩn đầu tiên bằng máy bay Beech King Air 350ER được thực hiện, đánh dấu bước chuyển từ xây dựng sang vận hành thử.

[3] Hoàn thành 100% giải phóng mặt bằng, xây dựng đồng bộ khu tái định cư và bàn giao hơn 2.500 ha đất sạch cho các chủ đầu tư thành phần (ACV, VATM).

[4] Các tuyến giao thông kết nối T1, T2 đang được đẩy nhanh thi công, dự kiến hoàn thành trong năm 2025.

[5] Nhóm các dự án khác cũng được tiến hành nhanh nhất có thể trong quá trình thi công xây dựng để theo kịp tiến độ.

Trên là thông tin dự kiến Sân bay Long Thành hoàn thành giai đoạn 1 vào ngày 19/12/2025.

Quy định chung về quy hoạch Sân bay Long Thành giai đoạn 1 quy định ra sao?

Căn cứ Điều 11 Nghị định 05/2021/NĐ-CP có nội dung quy định chung về quy hoạch Sân bay trong Long Thành giai đoạn 1 như sau:

- Quy hoạch về cảng hàng không, sân bay bao gồm:

+ Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc;

+ Quy hoạch cảng hàng không, sân bay được lập cho từng cảng hàng không, sân bay cụ thể.

- Yêu cầu đối với các quy hoạch tại khoản 1 Điều 11 Nghị định 05/2021/NĐ-CP:

+ Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc được lập, thẩm định, quyết định hoặc phê duyệt, công bố, thực hiện, đánh giá, điều chỉnh theo quy định của pháp luật về quy hoạch;

+ Phù hợp với chiến lược, quy hoạch phát triển ngành, lĩnh vực hoặc kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội của quốc gia, của vùng, địa phương;

+ Đáp ứng yêu cầu về bảo đảm quốc phòng, an ninh;

+ Đáp ứng yêu cầu phát triển của ngành hàng không Việt Nam, phù hợp với xu thế phát triển hàng không dân dụng quốc tế;

+ Bảo đảm các yếu tố về địa lý, dân số, phát triển vùng, miền; chính sách sử dụng đất nông nghiệp; bảo vệ môi trường;

+ Bảo đảm khai thác an toàn, hiệu quả cảng hàng không, sân bay.

- Cơ quan tổ chức lập quy hoạch và cơ quan lập quy hoạch:

+ Cơ quan tổ chức lập quy hoạch là Bộ Giao thông vận tải;

+ Cơ quan lập quy hoạch là cơ quan được cơ quan tổ chức lập quy hoạch giao nhiệm vụ lập quy hoạch.

- Định mức kinh tế - kỹ thuật với việc lập, công bố quy hoạch cảng hàng không, sân bay áp dụng theo quy định hiện hành.

Dự kiến Sân bay Long Thành hoàn thành giai đoạn 1 vào ngày 19/12/2025 (Hình từ Internet)

Nguyên tắc quản lý, khai thác Sân bay Long Thành giai đoạn 1 quy định ra sao?

Căn cứ Điều 4 Nghị định 05/2021/NĐ-CP có nội dung quy định nguyên tắc quản lý và khai thác Sân bay Long Thành trong giai đoạn 1 như sau:

- Bảo đảm nhiệm vụ quốc phòng, an ninh; bảo đảm an ninh, an toàn hàng không. Bảo đảm phối hợp chặt chẽ, đồng bộ giữa các cơ quan quản lý nhà nước tại cảng hàng không, sân bay; giữa các cơ quan, đơn vị hàng không dân dụng và quân sự tại sân bay dùng chung dân dụng và quân sự.

- Người khai thác cảng hàng không, sân bay trực tiếp khai thác sân bay, trừ các công trình do doanh nghiệp bảo đảm hoạt động bay khai thác; chịu trách nhiệm đảm bảo toàn bộ các hoạt động khai thác, an ninh, an toàn tại sân bay và được cấp Giấy chứng nhận khai thác cảng hàng không, sân bay.

- Bảo đảm dây chuyền hoạt động cảng hàng không, sân bay thống nhất, đồng bộ, liên tục, hiệu quả. Bảo đảm chất lượng dịch vụ, cạnh tranh lành mạnh, văn minh, lịch sự, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động hàng không dân dụng tại cảng hàng không, sân bay.

- Bảo đảm sự phát triển đồng bộ hệ thống cảng hàng không, sân bay phù hợp với chiến lược, quy hoạch phát triển giao thông vận tải, quy hoạch cảng hàng không, sân bay, quy hoạch phát triển kinh tế - xã hội vùng, địa phương, xu thế phát triển hàng không dân dụng quốc tế và đáp ứng nhu cầu phát triển vận tải hàng không của Việt Nam.

- Trường hợp nhà nước cần trưng dụng một phần hoặc toàn bộ kết cấu hạ tầng cảng hàng không, sân bay, nhà nước thực hiện theo quy định của pháp luật về trưng mua, trưng dụng tài sản.

- Cảng hàng không, sân bay, công trình thuộc kết cấu hạ tầng cảng hàng không, sân bay được thiết kế, khai thác theo tiêu chuẩn của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế, quy chuẩn kỹ thuật, tiêu chuẩn áp dụng và các quy định của pháp luật có liên quan.

- Công trình thuộc kết cấu hạ tầng cảng hàng không, sân bay phải được kiểm tra định kỳ, kiểm tra đột xuất và bảo trì để đảm bảo đáp ứng các tiêu chuẩn thiết kế, tiêu chuẩn khai thác áp dụng, tài liệu khai thác đã được ban hành.

- Việc quản lý tài sản kết cấu hạ tầng hàng không do nhà nước đầu tư, quản lý và tài sản kết cấu hạ tầng hàng không gắn với mặt đất, mặt nước chưa tính thành phần vốn nhà nước tại doanh nghiệp thì thực hiện theo pháp luật về quản lý tài sản công.

- Việc quản lý, sử dụng và khai thác kết cấu hạ tầng hàng không liên quan đến quốc phòng, an ninh quốc gia được thực hiện theo quy định tại Nghị định 05/2021/NĐ-CP và quy định của pháp luật về bảo vệ công trình quan trọng liên quan đến quốc phòng, an ninh quốc gia.

- Bảo đảm công tác bảo vệ môi trường theo quy định của pháp luật về bảo vệ môi trường.