Những lợi ích đường cao tốc Bắc Nam đem lại cho các tỉnh thành? Chuyển mục đích sử dụng đất xây dựng đường cao tốc Bắc Nam thành đất ở có cần phải xin phép không?

Nội dung chính

Những lợi ích đường cao tốc Bắc Nam đem lại cho các tỉnh thành?

Đường cao tốc Bắc Nam ký hiệu là CT.01 với tổng chiều dài toàn tuyến là 2.063 km.

- Đầu Bắc: Cửa khẩu Hữu Nghị (thuộc tỉnh Lạng Sơn)

- Đầu Nam: Đường vành đai TP. Cà Mau (thuộc tỉnh Cà Mau)

- Các điểm giao cắt bao gồm: 

+ CT.37: Đoạn Ninh Hiệp – Pháp Vân

+ CT.02: Đoạn Nghệ An – Đà Nẵng

+ CT.29: Đoạn Long Thành – Lộ 25

+ CT.28: Đoạn Long Thành – Tân Hiệp

+ CT.36: Đoạn Cầu Mỹ Thuận 2 - QL1A: Đoạn Bắc Giang – Pháp Vân.

- Đường cao tốc Bắc Nam đi qua 32 tỉnh thành bào gồm: Lạng Sơn, Bắc Giang, Bắc Ninh, Hà Nội, Hà Nam, Nam Định, Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận, Đồng Nai, TP.HCM, Long An, Vĩnh Long, Tiền Giang, Đồng Tháp, Cần Thơ, Hậu Giang, Bạc Liêu, Cà Mau.

Những lợi ích đường cao tốc Bắc Nam đem lại cho các tỉnh thành như sau:

(1) Thuận lợi cho việc kết nối giao thương 

Việc có đường cao tốc đi qua sẽ giảm thiểu được thời gian di chuyển giữa các địa phương đảm bảo việc giao thương sẽ thuận lợi hơn.

(2) Góp phần phát triển du lịch và dịch vụ

Đối với các tỉnh có lợi thế về du lịch như Ninh Bình, Thừa Thiên Huế…, sẽ được hưởng lợi lớn từ lượng khách nhờ vào đường cao tốc, thúc đẩy cho sự phát triển của ngành dịch vụ, lưu trú, ăn uống…

(3) Nâng cao chất lượng sống và phát triển đô thị khu vực xung quanh đường cao tốc

Đường cao tốc Bắc Nam sẽ tạo điều kiện mở rộng không gian đô thị thúc đẩy quá trình đô thị hóa tại các khu vực, người dân có thể được tiếp cận nhanh hơn các dịch vụ y tế, giáo dục từ các đô thị trung tâm.

(4) Tạo công ăn việc làm cho người dân và tăng thu ngân sách

Hàng loạt công việc được tạo ra nhờ vào đường cao tốc Bắc Nam như kinh doanh cửa hàng ăn uống, du lịch, may mặc…, bên cạnh đó hệ thống cao tốc còn tăng thu ngân sách cho địa thương từ các hoạt động vận tải,thương mại và du lịch.

Những lợi ích đường cao tốc Bắc Nam đem lại cho các tỉnh thành? Chuyển mục đích sử dụng đất xây dựng đường cao tốc Bắc Nam thành đất ở có cần phải xin phép không? (Hình từ Internet)

Tham gia giao thông trên đường cao tốc Bắc Nam ra sao?

Căn cứ tại Điều 25 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định như sau:

(1) Người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng trên đường cao tốc phải tuân thủ quy tắc giao thông đường bộ sau đây:

- Trước khi nhập vào làn đường của đường cao tốc phải có tín hiệu xin vào và phải nhường đường cho xe đang chạy trên đường, quan sát xe phía sau bảo đảm khoảng cách an toàn mới cho xe nhập vào làn đường sát bên phải, nếu có làn đường tăng tốc thì phải cho xe chạy trên làn đường đó trước khi nhập vào làn đường của đường cao tốc;

- Khi chuẩn bị ra khỏi đường cao tốc phải quan sát biển báo hiệu chỉ dẫn, thực hiện chuyển dần sang làn đường sát bên phải, nếu có làn đường giảm tốc thì phải cho xe di chuyển trên làn đường đó trước khi ra khỏi đường cao tốc;

- Không được cho xe chạy ở làn dừng xe khẩn cấp và phần lề đường;

- Các quy tắc giao thông đường bộ khác quy định tại Chương này.

(2) Chỉ được dừng xe, đỗ xe ở nơi quy định; trường hợp gặp sự cố kỹ thuật hoặc bất khả kháng khác buộc phải dừng xe, đỗ xe thì được dừng xe, đỗ xe ở làn dừng khẩn cấp cùng chiều xe chạy và phải có báo hiệu bằng đèn khẩn cấp; trường hợp xe không thể di chuyển được vào làn dừng khẩn cấp, phải có báo hiệu bằng đèn khẩn cấp và đặt biển hoặc đèn cảnh báo về phía sau xe khoảng cách tối thiểu 150 mét, nhanh chóng báo cho cơ quan Cảnh sát giao thông thực hiện nhiệm vụ bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên tuyến hoặc cơ quan quản lý đường cao tốc.

(3) Xe máy chuyên dùng có tốc độ thiết kế nhỏ hơn tốc độ tối thiểu quy định đối với đường cao tốc, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ, xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ, người đi bộ không được đi trên đường cao tốc, trừ người, phương tiện giao thông đường bộ và thiết bị phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc.

Chuyển mục đích sử dụng đất xây dựng đường cao tốc Bắc Nam thành đất ở có cần phải xin phép không?

Tại khoản 3 Điều 9 Luật Đất đai 2024 quy định như sau:

Điều 9. Phân loại đất

[...]

3. Nhóm đất phi nông nghiệp bao gồm các loại đất sau đây:

a) Đất ở, gồm đất ở tại nông thôn, đất ở tại đô thị;

b) Đất xây dựng trụ sở cơ quan;

c) Đất sử dụng vào mục đích quốc phòng, an ninh (sau đây gọi là đất quốc phòng, an ninh);

d) Đất xây dựng công trình sự nghiệp, gồm: đất xây dựng cơ sở văn hóa, xã hội, y tế, giáo dục và đào tạo, thể dục, thể thao, khoa học và công nghệ, môi trường, khí tượng thủy văn, ngoại giao và công trình sự nghiệp khác hoặc đất xây dựng trụ sở của đơn vị sự nghiệp công lập khác;

đ) Đất sản xuất, kinh doanh phi nông nghiệp, gồm: đất khu công nghiệp, cụm công nghiệp; đất thương mại, dịch vụ; đất cơ sở sản xuất phi nông nghiệp; đất sử dụng cho hoạt động khoáng sản;

e) Đất sử dụng vào mục đích công cộng, gồm: đất công trình giao thông; đất công trình thủy lợi; đất công trình cấp nước, thoát nước; đất công trình phòng, chống thiên tai; đất có di tích lịch sử - văn hóa, danh lam thắng cảnh, di sản thiên nhiên; đất công trình xử lý chất thải; đất công trình năng lượng, chiếu sáng công cộng; đất công trình hạ tầng bưu chính, viễn thông, công nghệ thông tin; đất chợ dân sinh, chợ đầu mối; đất khu vui chơi, giải trí công cộng, sinh hoạt cộng đồng;

[...]

Căn cứ tại khoản 1 Điều 121 Luật Đất đai 2024 quy định như sau:

Điều 121. Chuyển mục đích sử dụng đất

1. Các trường hợp chuyển mục đích sử dụng đất phải được cơ quan nhà nước có thẩm quyền cho phép bao gồm:

a) Chuyển đất trồng lúa, đất rừng đặc dụng, đất rừng phòng hộ, đất rừng sản xuất sang loại đất khác trong nhóm đất nông nghiệp;

b) Chuyển đất nông nghiệp sang đất phi nông nghiệp;

c) Chuyển các loại đất khác sang đất chăn nuôi tập trung khi thực hiện dự án chăn nuôi tập trung quy mô lớn;

d) Chuyển đất phi nông nghiệp được Nhà nước giao đất không thu tiền sử dụng đất sang loại đất phi nông nghiệp khác được Nhà nước giao đất có thu tiền sử dụng đất hoặc cho thuê đất;

đ) Chuyển đất phi nông nghiệp không phải là đất ở sang đất ở;

e) Chuyển đất xây dựng công trình sự nghiệp, đất sử dụng vào mục đích công cộng có mục đích kinh doanh sang đất sản xuất, kinh doanh phi nông nghiệp;

g) Chuyển đất sản xuất, kinh doanh phi nông nghiệp không phải là đất thương mại, dịch vụ sang đất thương mại, dịch vụ.

Như vậy, đất xây dựng đường cao tốc Bắc Nam thuộc nhóm đất phi nông nghiệp dùng cho mục đích công cộng nên khi chuyển mục đích sử dụng đất xây dựng bệnh viện thành đất ở thì cần phải được cơ quan có thẩm quyền cho phép.