Môi giới chuyên nghiệp
Đăng xuất
Vị trí phân luồng giao thông tại các xã Khe Tre, Nam Đông, Long Quảng (TP Huế) từ 06/11
Mua bán Đất tại Thừa Thiên Huế
Nội dung chính
Vị trí phân luồng giao thông tại các xã Khe Tre, Nam Đông, Long Quảng (TP Huế) từ 06/11
Ngày 06 tháng 11 năm 2025, Sở Xây dựng Thành phố Huế vừa ký ban hành Thông báo 5581/TB-SXD năm 2025 về việc phân luồng giao thông đoạn tuyến từ La Sơn đi Nam Đông và ngược lại do sạt lở, tắc đường.
Theo Thông báo 5581/TB-SXD năm 2025 của Sở Xây dựng Thành phố Huế thì vị trí phân luồng giao thông tại các xã Khe Tre, Nam Đông, Long Quảng (TP Huế) từ 06/11 như sau:
- Nhiều đoạn từ Km12+900- Km20+000 sạt lở taluy dương, taluy âm, hư hỏng cầu cống gây ách tắc hoàn toàn, tê liệt giao thông;
- Tại Cầu Phú Mậu Km 20+393 xói lở, hư hỏng mố cầu, đã rào chắn, cấm lưu thông;
- Tại Xã Long Quảng: từ Km34+900 đến Km35+100 sạt trượt taluy dương gây tắc đường;
- Tại cầu LENO mưa lũ gây hư hỏng mố cầu tắc giao thông khu vực khu dân cư trung tâm xã Khe Tre.
Trên cơ sở đó, Sở Xây dựng Thành phố Huế thực hiện xác định các vị trí phân luồng giao thông đoạn tuyến từ La Sơn đi các xã Nam Đông, Khe Tre, Long Quảng và ngược lại do sạt lở, tắc đường trên tuyến Đường tỉnh 14B.
>> Xem chi tiết:
Thông báo 5581/TB-SXD năm 2025 của Sở Xây dựng Thành phố Huế |
Vị trí phân luồng giao thông tại các xã Khe Tre, Nam Đông, Long Quảng (TP Huế) từ 06/11 (Hình từ Internet)
Trường hợp nào thi công xây dựng tuyến giao thông tại các xã Khe Tre, Nam Đông, Long Quảng (TP Huế) không cần giấy phép?
Căn cứ khoản 3 Điều 32 Luật Đường bộ 2024 quy định việc thi công xây dựng tuyến giao thông tại các xã Khe Tre, Nam Đông, Long Quảng (TP Huế) không cần giấy phép nếu thuộc một trong những trường hợp sau:
- Thi công công trình bí mật nhà nước;
- Thi công trong phạm vi đất dành cho kết cấu hạ tầng đường bộ đối với dự án đầu tư xây dựng mới, nâng cấp, cải tạo công trình đường bộ do Thủ tướng Chính phủ quyết định đầu tư; dự án đầu tư xây dựng mới, nâng cấp, cải tạo công trình đường bộ do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Chủ tịch Ủy ban nhân dân cấp tỉnh quyết định đầu tư trên các tuyến đường bộ thuộc phạm vi quản lý;
- Thi công trên đường chuyên dùng;
- Thi công trên đường thôn; đường ngõ, ngách, kiệt, hẻm trong đô thị;
- Bảo hành, bảo dưỡng công trình đường bộ; sửa chữa cấp bách đường bộ để khắc phục hậu quả thiên tai, bão, lũ; cứu hộ, cứu nạn giao thông và các trường hợp cấp bách khác;
- Thi công sửa chữa, thay thế các bộ phận, hạng mục, thiết bị khi đáp ứng đồng thời các điều kiện: không đào, khoan, xẻ công trình đường bộ; không ảnh hưởng đến chất lượng, tải trọng, khổ giới hạn đường bộ; không gây ùn tắc giao thông; không thu hẹp phạm vi mặt đường dành cho giao thông; không phải điều chỉnh, phân luồng, phân làn giao thông;
- Thi công trên đường bộ đang khai thác mà cơ quan cấp phép tự thực hiện hoặc là chủ đầu tư dự án thi công trên đường bộ đang khai thác; cơ quan cấp phép trực thuộc chủ đầu tư dự án;
- Thi công ở nơi đường bộ giao nhau đồng mức với đường sắt hoặc thi công trên mặt cầu đường bộ đi chung với đường sắt đã được cơ quan nhà nước có thẩm quyền cấp phép theo quy định của pháp luật về đường sắt;
- Xây dựng công trình trong hành lang an toàn đường bộ đáp ứng đồng thời các quy định: không làm ảnh hưởng tầm nhìn xe chạy, an toàn giao thông, không sử dụng đất của đường bộ và công trình đường bộ làm mặt bằng thi công và đã được chấp thuận xây dựng theo quy định tại khoản 3 Điều 19 Luật Đường bộ 2024;
- Xử lý cấp bách bảo đảm an toàn đê điều, công trình phòng, chống thiên tai;
- Trường hợp đã được cấp phép xây dựng và đã có phương án bảo đảm giao thông trên đường đang khai thác được cơ quan quản lý đường bộ chấp thuận.
Bảo dưỡng kết cấu hạ tầng đường bộ trên tuyến giao thông tại các xã Khe Tre, Nam Đông, Long Quảng (TP Huế) quy định ra sao?
Căn cứ khoản 2 Điều 35 Luật Đường bộ 2024 quy định như sau:
- Bảo dưỡng kết cấu hạ tầng đường bộ gồm bảo dưỡng thường xuyên, bảo dưỡng định kỳ và được thực hiện theo quy định của Luật này, quy định của pháp luật về xây dựng, pháp luật về quản lý, sử dụng tài sản công, quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật và quy trình bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ;
- Kết quả thực hiện bảo dưỡng kết cấu hạ tầng đường bộ phải được ghi chép và lập hồ sơ; người quản lý, sử dụng đường bộ có trách nhiệm xác nhận việc hoàn thành bảo dưỡng và quản lý trong hồ sơ bảo trì công trình đường bộ;
- Việc áp dụng hình thức bảo dưỡng đối với kết cấu hạ tầng đường bộ thực hiện theo quy định của pháp luật về xây dựng, pháp luật về quản lý, sử dụng tài sản công và pháp luật về đấu thầu.
