Tiến độ xây dựng đường Cam Ly Phước Thành tỉnh Lâm Đồng cập nhật ngày 13/12/2025

Nội dung chính

Tiến độ xây dựng đường Cam Ly Phước Thành tỉnh Lâm Đồng cập nhật ngày 13/12/2025

Dự án đường Cam Ly - Phước Thành tỉnh Lâm Đồng là dự án nâng cấp, xây dựng tuyến đường giao thông quan trọng tại khu vực Cam Ly, thuộc tỉnh Lâm Đồng, kết nối với Phước Thành, nhằm mục đích cải thiện hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại và vận chuyển hàng hóa, đặc biệt là du lịch và nông nghiệp địa phương, được triển khai dưới hình thức đấu thầu công.

Dự án được khởi công xây dựng ngày 15/8/2023 gồm có phần đường và phần cầu với tổng mức đầu tư là 400 tỷ đồng. Dự kiến, dự án sẽ được hoàn thành vào ngày 31 tháng 12 năm 2025, đến nay đã giải ngân đạt 100% kế hoạch vốn giao.

Tiến độ xây dựng đường Cam Ly Phước Thành tỉnh Lâm Đồng cập nhật ngày 13/12/2025 như sau:

[1] Đoạn 01 dài 5,26 km, hiện nay đã thảm bê tông nhựa được 4,9/5,26 km; cơ bản hoàn thiện tường chắn taluy âm và dương, hệ thống thoát nước, đang triển khai thi công nền đường đoạn còn lại.

[2] Đoạn 02 dài 0,46 km, hiện đã hoàn thiện mặt đường cấp phối đá dăm được 0,46/0,46 km, đang triển khai thảm bê tông nhựa mặt đường.

[3] Đoạn 03 dài 3,25 km đã thảm nhựa mặt đường được 0,9/3,25 km, hoàn thiện xong phần cầu; đang triển khai thi công hệ thống thoát nước và phần nền đường đoạn còn lại.

[4] Phần cầu Phước Thành, nhà thầu đã thi công cơ bản xong phần cầu, hiện đang chờ mặt bằng để thi công nền đường hai đầu cầu.

[5] Đối với gói thầu di dời hạ tầng kỹ thuật, hiện nay Nhà thầu đã hoàn thành di dời hệ thống điện đoạn 1, 2 và một phần đoạn 3; hoàn thành di dời 5 km đường ống nước thuộc đoạn 1.

Trên là thông tin tiến độ xây dựng đường Cam Ly Phước Thành tỉnh Lâm Đồng cập nhật ngày 13/12/2025.

Tốc độ khai thác trên đường Cam Ly Phước Thành tỉnh Lâm Đồng quy định ra sao?

Căn cứ khoản 2 Điều 26 Luật Đường bộ 2024 có nội dung quy định về tốc độ khai thác trên đường Cam Ly - Phước Thành, tỉnh Lâm Đồng như sau:

- Tốc độ khai thác trên đường bộ là giá trị giới hạn tốc độ (tốc độ tối đa, tốc độ tối thiểu) cho phép phương tiện tham gia giao thông đường bộ bảo đảm an toàn giao thông và khai thác hiệu quả tuyến đường;

- Tốc độ khai thác trên đường bộ được xác định trên cơ sở tốc độ thiết kế, hiện trạng của tuyến đường, thời gian lưu thông trong ngày, điều kiện thời tiết, khí hậu, lưu lượng, chủng loại phương tiện tham gia giao thông đường bộ trên đường;

- Đối với đường đôi, giá trị giới hạn tốc độ cho từng chiều đường có thể khác nhau;

- Trên cùng một chiều đường có nhiều làn đường, giá trị giới hạn tốc độ của các làn đường có thể khác nhau. Làn đường phải bảo đảm yêu cầu về mục đích sử dụng, bề rộng để lưu thông thông suốt, an toàn.

Tiến độ xây dựng đường Cam Ly Phước Thành tỉnh Lâm Đồng cập nhật ngày 13/12/2025 (Hình từ Internet)

Tải trọng và khổ giới hạn của đường Cam Ly Phước Thành tỉnh Lâm Đồng quy định ra sao?

Căn cứ Điều 27 Luật Đường bộ 2024 có nội dung quy định về tải trọng và khổ giới hạn của đường Cam Ly - Phước Thành, tỉnh Lâm Đồng như sau:

- Tải trọng của đường bộ là khả năng chịu tải khai thác của đường bộ để bảo đảm khai thác an toàn và tuổi thọ công trình đường bộ.

- Khổ giới hạn của đường bộ là khoảng trống có kích thước giới hạn về chiều rộng, chiều cao của đường bộ để các xe, bao gồm cả hàng hóa xếp trên xe đi qua được an toàn và được xác định theo quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật của đường bộ.

- Trách nhiệm công bố tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ được quy định như sau:

+ Bộ Giao thông vận tải công bố tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ thuộc phạm vi quản lý;

+ Ủy ban nhân dân cấp tỉnh công bố về tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ thuộc phạm vi quản lý và đường chuyên dùng quy định tại điểm c khoản 3 Điều 27 Luật Đường bộ 2024 trên địa bàn;

+ Người quản lý, sử dụng đường bộ đối với đường chuyên dùng có hoạt động giao thông công cộng có trách nhiệm cung cấp thông tin về tải trọng, khổ giới hạn của đường chuyên dùng để Ủy ban nhân dân cấp tỉnh công bố;

+ Chủ đầu tư dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ có trách nhiệm cung cấp thông tin về tải trọng, khổ giới hạn cho các cơ quan quy định tại các điểm a, b và c khoản 3 Điều 27 Luật Đường bộ 2024.

- Đối với các tuyến đường đi chung với đê, tải trọng khai thác của tuyến đường không lớn hơn tải trọng cho phép của phương tiện tham gia giao thông đường bộ được phép đi trên đê.