Phạm vi xây dựng cao tốc Quy Nhơn Pleiku dự án thành phần 1 (Đoạn Km0+000-Km22+000)

Theo đó, tổng chiều dài dự án khoảng 22Km, phạm vi xây dựng cao tốc Quy Nhơn Pleiku dự án thành phần 1 (Đoạn Km0+000-Km22+000) thuộc các phường An Nhơn Bắc, An Nhơn và các xã: Bình An, Bình Hiệp, Bình Phú, tỉnh Gia Lai.

- Điểm đầu: Tại Quốc lộ 19B (khoảng lý trình Km39+200/Quốc lộ 19B) thuộc địa phận phường An Nhơn Bắc, tỉnh Gia Lai

- Điểm cuối: Km22+000, phía Tây đường tránh thị trấn Phú Phong, thuộc xã Bình Phú, tỉnh Gia Lai.

Từ điểm đầu tại Km39+200/QL.19B phường An Nhơn Bắc nằm ở phía Nam sân bay Phù Cát và hướng về phía Tây, tuyến đến giao cắt với dự án thành phần đoạn Hoài Nhơn-Quy Nhơn (phạm vi Km56+540-Km56+820) Dự án Xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 và đến giao cắt QL.19B tại Km7+074 địa bàn xã Bình Hiệp.

Tuyến tiếp tục đi về phía Tây cắt qua đường ĐT.638/Km8+430 cắt qua kênh Vân Phong (tại Km11+465), tiếp tục đi về phía Nam của khu quy hoạch cụm công nghiệp Gò Cầy (tại Km14+950). Sau đó đi về phía hạ lưu đập dâng Văn Phong, vượt qua sông Kôn (tại Km19+288), rồi cắt qua QL19 (tại Km20+707) và kết thúc tại Km22+000 (giáp vào điểm đầu Dự án thành phần 2: đoạn tuyến từ Km22+000-Km90+000).

Phạm vi xây dựng cao tốc Quy Nhơn Pleiku dự án thành phần 1 (Đoạn Km0+000-Km22+000) (Hình từ Internet)

Mặt đường cao tốc Quy Nhơn Pleiku dự án thành phần 1 (Đoạn Km0+000-Km22+000) được thiết kế như thế nào?

Theo Quyết định 2710/QĐ-UBND năm 2025 có nêu mặt đường cao tốc Quy Nhơn Pleiku dự án thành phần 1 (Đoạn Km0+000-Km22+000) được thiết kế như sau:

Phạm vi tuyến chính đường xe chạy: Xây dựng mặt đường cấp cao A1, đảm bảo cường độ mặt đường yêu câu E_ye > 204Mpa với kết câu (tính từ trên xuống) như sau:

+ Lớp bê tông nhựa rỗng thoát nước C12,5 dày 05cm;

+ Lớp bê tông nhựa C19 dây 07em;

+ Lớp hỗn hợp nhựa bán rỗng HHBR 25 dày 10em.

+ Lớp CPĐD gia cố xi măng 4% dày 15cm;

+ Lớp CPĐD loại I dày 34em;

+ Lớp đất K98 đầm chặt (đầm nén cải tiến) dày 30cm.

- Phạm vỉ mặt đường phần làn dừng khẩn cấp với kết cấu (tính từ trên xuống) như sau:

+ Lớp bê tông nhựa C19 dây 07cm;

+ Lớp hỗn hợp nhựa bán rồng HHBR 25 dày 10cm;

+ Lớp CPPD loại I dày 49cm;

+ Lớp đất K98 đầm chặt (đầm nén cải tiến) dây 30cm.

-  Mặt đường phạm vi tuyến nhánh nút giao, phạm vi nút giao với đường quy hoạch với kết cấu (tính từ trên xuống) như sau:

+ Lớp bê tông nhựa C16 đây 05cm;

+ Lớp bê tông nhựa C19 dày 07cm;

+ Lớp CPĐD gia cố xi măng 4% dày 12cm;

+ Lớp CPĐD loại I dày 18-25cm.

- Các tuyến đường nối, đường địa phương, đường gom xây dựng với kết cấu bằng bê tông nhựa, bê tông xi măng phù hợp với cấp đường và hiện trạng.

Thông tin về cao tốc Quy Nhơn Pleiku dự án thành phần 1 (Đoạn Km0+000-Km22+000)

Dưới đây là bảng thông tin về cao tốc Quy Nhơn Pleiku dự án thành phần 1 (Đoạn Km0+000-Km22+000)