Dự án cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu đưa vào sử dụng khi nào? Đất tại Đồng Nai nằm trong khu vực xây dựng cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu có bị nhà nước thu hồi đất không?

Nội dung chính

Dự án cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu đưa vào sử dụng khi nào?

Sau gần 2 năm thi công đoạn dự án cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu dài 19,5 km đã chính thức thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 4 vừa qua và dự kiến đoạn đường này sẽ được đưa vào khai thác đúng dịp Quốc khánh 2/9.

Dự án thành phần 3 thuộc cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu bắt đầu từ giáp ranh tỉnh Đồng Nai nối tiếp dự án thành phần 2 của dự án thành phần 2 Long Thành và kết thúc tại điểm giao với quốc lộ 56 tuyến tránh TP. Bà Rịa, đây là một trong những phân đoạn trọng yếu có ý nghĩa trong việc kết nối giao thông và liên kết giữa các vùng với nhau.

Dù đoạn đường đã được thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 4 tuy nhiên hiện nay các phương tiện vẫn chưa được phép lưu thông cho đến khi hoàn tất các thủ tục kiểm định và đảm bảo an toàn tuyệt đối trước khi đưa vào sử dụng.

Như vậy, Dự án cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu đưa vào sử dụng vào dịp Quốc khánh 2/9, công trình này sẽ góp phần giảm thiểu ùn tắc giao thông cũng như tạo điều kiện thuận lợi trong việc phát triển kinh tế giữa các vùng.

Dự án cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu đưa vào sử dụng khi nào? Đất tại Đồng Nai nằm trong khu vực xây dựng cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu có bị nhà nước thu hồi đất không? (Hình từ Internet)

Tham gia giao thông trên đường cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu ra sao?

Căn cứ tại Điều 25 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định như sau:

(1) Người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng trên đường cao tốc phải tuân thủ quy tắc giao thông đường bộ sau đây:

- Trước khi nhập vào làn đường của đường cao tốc phải có tín hiệu xin vào và phải nhường đường cho xe đang chạy trên đường, quan sát xe phía sau bảo đảm khoảng cách an toàn mới cho xe nhập vào làn đường sát bên phải, nếu có làn đường tăng tốc thì phải cho xe chạy trên làn đường đó trước khi nhập vào làn đường của đường cao tốc;

- Khi chuẩn bị ra khỏi đường cao tốc phải quan sát biển báo hiệu chỉ dẫn, thực hiện chuyển dần sang làn đường sát bên phải, nếu có làn đường giảm tốc thì phải cho xe di chuyển trên làn đường đó trước khi ra khỏi đường cao tốc;

- Không được cho xe chạy ở làn dừng xe khẩn cấp và phần lề đường;

- Các quy tắc giao thông đường bộ khác quy định tại Chương này.

(2) Chỉ được dừng xe, đỗ xe ở nơi quy định; trường hợp gặp sự cố kỹ thuật hoặc bất khả kháng khác buộc phải dừng xe, đỗ xe thì được dừng xe, đỗ xe ở làn dừng khẩn cấp cùng chiều xe chạy và phải có báo hiệu bằng đèn khẩn cấp; trường hợp xe không thể di chuyển được vào làn dừng khẩn cấp, phải có báo hiệu bằng đèn khẩn cấp và đặt biển hoặc đèn cảnh báo về phía sau xe khoảng cách tối thiểu 150 mét, nhanh chóng báo cho cơ quan Cảnh sát giao thông thực hiện nhiệm vụ bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên tuyến hoặc cơ quan quản lý đường cao tốc.

(3) Xe máy chuyên dùng có tốc độ thiết kế nhỏ hơn tốc độ tối thiểu quy định đối với đường cao tốc, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ, xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ, người đi bộ không được đi trên đường cao tốc, trừ người, phương tiện giao thông đường bộ và thiết bị phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc.

Đất tại Đồng Nai nằm trong khu vực xây dựng cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu có bị nhà nước thu hồi đất không?

Căn cứ tại khoản 1 Điều 79 Luật Đất đai 2024 quy định như sau:

Điều 79. Thu hồi đất để phát triển kinh tế - xã hội vì lợi ích quốc gia, công cộng

Nhà nước thu hồi đất trong trường hợp thật cần thiết để thực hiện dự án phát triển kinh tế - xã hội vì lợi ích quốc gia, công cộng nhằm phát huy nguồn lực đất đai, nâng cao hiệu quả sử dụng đất, phát triển hạ tầng kinh tế - xã hội theo hướng hiện đại, thực hiện chính sách an sinh xã hội, bảo vệ môi trường và bảo tồn di sản văn hóa trong trường hợp sau đây:

1. Xây dựng công trình giao thông, bao gồm: đường ô tô cao tốc, đường ô tô, đường trong đô thị, đường nông thôn kể cả đường tránh, đường cứu nạn và đường trên đồng ruộng phục vụ nhu cầu đi lại chung của mọi người, điểm dừng xe, điểm đón trả khách, trạm thu phí giao thông, công trình kho bãi, nhà để xe ô tô; bến phà, bến xe, trạm dừng nghỉ; các loại hình đường sắt; nhà ga đường sắt; các loại cầu, hầm phục vụ giao thông; công trình đường thủy nội địa, công trình hàng hải; công trình hàng không; tuyến cáp treo và nhà ga cáp treo; cảng cá, cảng cạn; các công trình trụ sở, văn phòng, cơ sở kinh doanh dịch vụ trong ga, cảng, bến xe; hành lang bảo vệ an toàn công trình giao thông mà phải thu hồi đất để lưu không; các kết cấu khác phục vụ giao thông vận tải;

[...]

Như vậy, đất tại Đồng Nai nằm trong khu vực xây dựng cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu sẽ bị nhà nước thu hồi đất để phát triển kinh tế - xã hội vì lợi ích quốc gia, công cộng.