Tổ chức các trung tâm logistics tại thành phố Thủ Đức đến năm 2040 như thế nào?

Nội dung chính

Tổ chức các trung tâm logistics tại thành phố Thủ Đức đến năm 2040 như thế nào?

Ngày 21/01/2025, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định 202/QĐ-TTg năm 2025 về việc phê duyệt Đồ án Quy hoạch chung thành phố Thủ Đức thuộc Thành phố Hồ Chí Minh đến năm 2040, có hiệu lực thi hành từ ngày 21/01/2025.

Trong đó, căn cứ quy định tại điểm a khoản 6 Điều 1 Quyết định 202/QĐ-TTg năm 2025, tổ chức các trung tâm logistics tại thành phố Thủ Đức đến năm 2040 được quy hoạch như sau như sau:

Phát triển 4 trung tâm logistics tích hợp chức năng cảng cạn tại các khu vực cảng hàng hóa, khu vực tập trung hoạt động sản xuất công nghiệp, chế xuất với quy mô khoảng 400 - 450 ha, bao gồm:

(1) Trung tâm Logistics Long Bình

(2) Trung tâm Logistics Cát Lái

(3) Trung tâm Logistics Linh Trung

(4) Trung tâm Logistics Khu Công nghệ cao

Theo đó, khuyến khích nghiên cứu phát triển chức năng logistics tại Khu Công viên Khoa học và Công nghệ Thành phố Hồ Chí Minh, khu đầu mối giao thông, theo nhu cầu phát triển. Quy hoạch hệ thống bến xe ô tô hàng và bến hàng hóa để hỗ trợ cho dịch vụ logistics và sản xuất, kinh doanh, trên địa bàn thành phố Thủ Đức, với quy mô khoảng 120 - 130 ha; tổ chức giao thông vận tải tại các trung tâm logistics, cảng cạn và bến hàng hóa được phân tách với giao thông đô thị và bảo đảm kết nối vận tải đường thủy quốc gia và quốc tế.

Tổ chức các trung tâm logistics tại thành phố Thủ Đức đến năm 2040 như thế nào? (Hình từ Internet)

Thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics có quyền và nghĩa vụ như thế nào?

Căn cứ quy định tại Điều 235 Luật Thương mại 2005 thì trừ trường hợp có thỏa thuận khác, thương nhân kinh doanh dịch vụ logistic có các quyền và nghĩa vụ như sau:

(1) Được hưởng thù lao dịch vụ và các chi phí hợp lý khác;

(2) Trong quá trình thực hiện hợp đồng, nếu có lý do chính đáng vì lợi ích của khách hàng thì thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics có thể thực hiện khác với chỉ dẫn của khách hàng, nhưng phải thông báo ngay cho khách hàng;

(3) Khi xảy ra trường hợp có thể dẫn đến việc không thực hiện được một phần hoặc toàn bộ những chỉ dẫn của khách hàng thì phải thông báo ngay cho khách hàng để xin chỉ dẫn;

(4) Trường hợp không có thoả thuận về thời hạn cụ thể thực hiện nghĩa vụ với khách hàng thì phải thực hiện các nghĩa vụ của mình trong thời hạn hợp lý.

Lưu ý: Khi thực hiện việc vận chuyển hàng hóa, thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics phải tuân thủ các quy định của pháp luật và tập quán vận tải.

Dịch vụ logistics được phân loại như thế nào?

Căn cứ quy định tại Điều 3 Nghị định 163/2017/NĐ-CP, dịch vụ logistics được phân loại như sau:

(1) Dịch vụ xếp dỡ container, trừ dịch vụ cung cấp tại các sân bay.

(2) Dịch vụ kho bãi container thuộc dịch vụ hỗ trợ vận tải biển.

(3) Dịch vụ kho bãi thuộc dịch vụ hỗ trợ mọi phương thức vận tải.

(4) Dịch vụ chuyển phát.

(5) Dịch vụ đại lý vận tải hàng hóa.

(6) Dịch vụ đại lý làm thủ tục hải quan (bao gồm cả dịch vụ thông quan).

(7) Dịch vụ khác, bao gồm các hoạt động sau: Kiểm tra vận đơn, dịch vụ môi giới vận tải hàng hóa, kiểm định hàng hóa, dịch vụ lấy mẫu và xác định trọng lượng; dịch vụ nhận và chấp nhận hàng; dịch vụ chuẩn bị chứng từ vận tải.

(8) Dịch vụ hỗ trợ bán buôn, hỗ trợ bán lẻ bao gồm cả hoạt động quản lý hàng lưu kho, thu gom, tập hợp, phân loại hàng hóa và giao hàng.

(9) Dịch vụ vận tải hàng hóa thuộc dịch vụ vận tải biển.

(10) Dịch vụ vận tải hàng hóa thuộc dịch vụ vận tải đường thủy nội địa.

(11) Dịch vụ vận tải hàng hóa thuộc dịch vụ vận tải đường sắt.

(12) Dịch vụ vận tải hàng hóa thuộc dịch vụ vận tải đường bộ.

(13) Dịch vụ vận tải hàng không.

(14) Dịch vụ vận tải đa phương thức.

(15) Dịch vụ phân tích và kiểm định kỹ thuật.

(16) Các dịch vụ hỗ trợ vận tải khác.

(17) Các dịch vụ khác do thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics và khách hàng thỏa thuận phù hợp với nguyên tắc cơ bản của Luật thương mại 2005.