Tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt đô thị được xử lý theo các hình thức nào?

Nội dung chính

Tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt đô thị được xử lý theo các hình thức nào?

Căn cứ tại Điều 37 Nghị định 15/2025/NĐ-CP quy định về hình thức xử lý tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt đô thị như sau:

Điều 37. Hình thức xử lý tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt đô thị

Tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt đô thị được xử lý theo các hình thức quy định tại các khoản 1, 2, 3, 4, 5 và 6 Điều 21 Nghị định này.

Theo đó, tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt đô thị được xử lý theo các hình thức sau:

(1) Thu hồi tài sản.

(2) Điều chuyển tài sản.

(3) Chuyển giao tài sản về địa phương quản lý, xử lý.

(4) Thanh lý tài sản.

(5) Xử lý tài sản trong trường hợp bị mất, bị hủy hoại.

(6) Hình thức xử lý khác theo quy định của pháp luật.

Tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt đô thị được xử lý theo các hình thức nào? (Hình từ Internet)

Quy trình xử lý tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt đô thị trong trường hợp bị mất, bị hủy hoại?

Căn cứ tại Điều 42 Nghị định 15/2025/NĐ-CP quy định xử lý tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt đô thị trong trường hợp bị mất, bị hủy hoại như sau:

Điều 42. Xử lý tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt đô thị trong trường hợp bị mất, bị hủy hoại

1. Tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt đô thị bị mất, bị hủy hoại trong trường hợp do thiên tai, hỏa hoạn hoặc các nguyên nhân khác.

2. Hội đồng nhân dân cấp tỉnh quyết định hoặc phân cấp thẩm quyền quyết định xử lý đối với tài sản kết đường sắt đô thị quy định tại khoản 1 Điều này.

3. Trình tự, thủ tục xử lý tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt đô thị trong trường hợp bị mất, bị hủy hoại:

a) Trong thời hạn 30 ngày, kể từ ngày phát hiện tài sản bị mất, bị hủy hoại, doanh nghiệp quản lý tài sản đường sắt đô thị có trách nhiệm xác định nguyên nhân (lý do) tài sản bị mất, bị hủy hoại và trách nhiệm của các tập thể, cá nhân có liên quan, lập hồ sơ đề nghị xử lý tài sản bị mất, bị hủy hoại để trình cơ quan, người có thẩm quyền quy định tại khoản 2 Điều này xem xét, quyết định.

Thành phần hồ sơ đề nghị xử lý tài sản bị mất, bị hủy hoại được thực hiện theo quy định tại điểm a khoản 3 Điều 26 Nghị định này.

b) Trong thời hạn 30 ngày, kể từ ngày nhận được đầy đủ hồ sơ quy định tại điểm a khoản này, cơ quan, người có thẩm quyền quy định tại khoản 2 Điều này quyết định xử lý tài sản.

c) Nội dung chủ yếu của Quyết định xử lý tài sản được thực hiện theo quy định tại điểm c khoản 3 Điều 26 Nghị định này.

4. Trong thời hạn 30 ngày, kể từ ngày có Quyết định xử lý của cơ quan, người có thẩm quyền, doanh nghiệp quản lý tài sản đường sắt đô thị có trách nhiệm thực hiện theo quy định tại các điểm a, b và c khoản 4 Điều 26 Nghị định này.

[...]

Theo đó, quy trình xử lý tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt đô thị trong trường hợp bị mất, bị hủy hoại cụ thể:

- Trong thời hạn 30 ngày, kể từ ngày phát hiện tài sản bị mất, bị hủy hoại, doanh nghiệp quản lý tài sản đường sắt đô thị có trách nhiệm xác định nguyên nhân (lý do) tài sản bị mất, bị hủy hoại và trách nhiệm của các tập thể, cá nhân có liên quan, lập hồ sơ đề nghị xử lý tài sản bị mất, bị hủy hoại để trình cơ quan, người có thẩm quyền quy định tại khoản 2 Điều 42 Nghị định 15/2025/NĐ-CP xem xét, quyết định.

Thành phần hồ sơ đề nghị xử lý tài sản bị mất, bị hủy hoại được thực hiện theo quy định tại điểm a khoản 3 Điều 26 Nghị định 15/2025/NĐ-CP.

- Trong thời hạn 30 ngày, kể từ ngày nhận được đầy đủ hồ sơ quy định tại điểm a khoản này, cơ quan, người có thẩm quyền quy định tại khoản 2 Điều 42 Nghị định 15/2025/NĐ-CP quyết định xử lý tài sản.

- Nội dung chủ yếu của Quyết định xử lý tài sản được thực hiện theo quy định tại điểm c khoản 3 Điều 26 Nghị định 15/2025/NĐ-CP.

Chi phí có liên quan đến việc xử lý tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt đô thị gồm những gì?

Căn cứ tại khoản 2 Điều 43 Nghị định 15/2025/NĐ-CP quy định quản lý, sử dụng số tiền thu được từ xử lý tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt đô thị như sau:

Điều 43. Quản lý, sử dụng số tiền thu được từ xử lý tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt đô thị

1. Toàn bộ số tiền thu được từ việc xử lý tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt đô thị (bao gồm cả tiền bồi thường thiệt hại, nếu có) được nộp vào tài khoản tạm giữ tại Kho bạc Nhà nước do cơ quan chuyên môn được Ủy ban nhân dân cấp tỉnh chỉ định làm chủ tài khoản.

2. Chi phí có liên quan đến việc xử lý tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt đô thị gồm các nội dung chi quy định tại các điểm a, b, c, d, đ và e khoản 2 Điều 27 Nghị định này.

3. Mức chi: Thực hiện theo quy định tại các điểm a, b và c khoản 3 Điều 27 Nghị định này.

[...]

Theo đó, chi phí có liên quan đến việc xử lý tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt đô thị gồm:

- Chi phí kiểm kê, đo vẽ.

- Chi phí di dời, phá dỡ, hủy bỏ.

- Chi phí xác định giá, thẩm định giá.

- Chi phí tổ chức bán vật liệu, vật tư thu hồi.

- Chi phí bảo vệ, bảo quản tài sản trong thời gian chờ xử lý.

- Chi phí hợp lý khác có liên quan.

>>> Xem thêm: Xử lý tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia bằng những hình thức nào?